2006 Hanse 400e, 114 500 EUR

Gebrauchtboot Hanse 400e – Baujahr 2006

LüA: 11,99 m

Breite: 4,09 m

Tiefgang: 2,05 m

Motor: Yanmar 3JH4E (Diesel , ca. 40 PS) – Saildrive, 4- Blatt Drehflügelpropeller SPW (zusätzlich 3-Blatt Propeller FLEXOFOLD & 2 Blatt Festpropeller), neues SD60 Getriebe aus 2017,

Rumpf: weiss mit dunkelblauem Wasserpass (Epoxy)

Deck: Teakdeck

Mast: neuer Mast und stehendes Gut in 2019

Standardboot gemäß Werftspezifikation mit folgender Ausstattung/Optionen:

3 Kabinen Layout

Interieur "Mahagony hochglanzStyle"

Fußboden "Classic Stripes"

Polster: “Monte Carlo BLAU”

Segel/Segelausstattung:
Selbstwendefock, Gennaker (2007 – fast neu), Großsegel UK Tape Drive Carbon (2007), Großsegel North Radial (2007) mit Ronstan Rutschersystem, Fock UK Tape Drive Titan (2010 – gut), Groß – und SW Fock Standard North (2006), SW – Fock North Dynema Sandwich (2010), Sturmfock Cover – neuwertig, Blöcke, Traveller, Rollanlage, Winschen komplett Harken (Harken Performer 46 – 2017 – 2x), komplettes laufendes Gut Liros Dyneema (Racer bzw. Regatta 2000)

Weitere Elektronik & Ausstattung:
Teakdeck (2009), Autopilot Simrad AP 25, Windanzeige IS12, Funkgerät Furono (2012), Radar Simrad auf Scanstrut Mast (2012), B&G – Plotter Zeuss 8 (innen) und Zeus 7 (aussen) – beides aus 2012, NAIS400 & NSPL 400, Batteriemonitor Batman Pro, Bosch Lichtmaschine mit Alpha Pro Laderegler, Separ Dieselfilter, Wassersammler Vetus NLP75 (Winter 2010/2011, Schalldämpfer Vetus (2006/2007), Solarmodul 110Wp, Scheuerleiste Alu– neu, Mast Sparcraft (2019), Lithium Erweiterungsakku BOS 2 Blöcke (2 x 54 AH, B&G Triton 2, Mast- und Loggeber, 2 Gel Akkus je 140 Ah, Sprayhood & Lukenabdeckungen, Rettungsinsel 4 Personen, Teakboden im Bad, Ankerkastenausbau (2015) & vieles mehr.

Bateau d'occasion Hanse 400e – Année de construction : 2006

Longueur hors tout : 11,99 m

Largeur : 4,09 m

Tirant d'eau : 2,05 m

Moteur : Yanmar 3JH4E (diesel , env. 40 ch) – Saildrive, hélice à pales orientables à 4 pales SPW (plus une hélice à 3 pales FLEXOFOLD et une hélice fixe à 2 pales), boîte de vitesses SD60 neuve datant de 2017,

Coque : blanche avec ligne de flottaison bleu foncé (époxy)

Pont : pont en teck

Mât : mât et gréement neufs en 2019

Bateau de série conforme aux spécifications du chantier naval, avec les équipements/options suivants :

Aménagement à 3 cabines

Intérieur « Mahogany high-gloss Style »

Sol « Classic Stripes »

Sellerie : « Monte Carlo BLEU »

Voiles/équipement de voile :
Foc auto-vireur, gennaker (2007 – comme neuf), grand-voile UK Tape Drive Carbon (2007), grand-voile North Radial (2007) avec système de coulisseau Ronstan, foc UK Tape Drive Titan (2010 – en bon état), grand-voile et foc auto-vireur Standard North (2006), foc de tempête North Dynema Sandwich (2010), housse de foc de tempête – comme neuve, poulies, chariots, enrouleur, winchs Harken complets (Harken Performer 46 – 2017 – 2x), cordage courant complet Liros Dyneema (Racer ou Regatta 2000)

Autres équipements électroniques et accessoires :
Pont en teck (2009), pilote automatique Simrad AP 25, anémomètre IS12, radio Furono (2012), radar Simrad sur mât Scanstrut (2012), traceurs B&G Zeus 8 (intérieur) et Zeus 7 (extérieur) – tous deux de 2012, NAIS400 & NSPL 400, moniteur de batterie Batman Pro, alternateur Bosch avec régulateur de charge Alpha Pro, filtre à gazole Separ, collecteur d'eau Vetus NLP75 (hiver 2010/2011, silencieux Vetus (2006/2007), panneau solaire 110 Wc, bande de protection en aluminium – neuve, mât Sparcraft (2019), batterie d'extension au lithium BOS 2 blocs (2 x 54 Ah), B&G Triton 2, capteur de mât et loch, 2 batteries au gel de 140 Ah chacune, capote et couvercles de panneaux, radeau de sauvetage 4 personnes, plancher en teck dans la salle de bain, aménagement du coffre à ancre (2015) et bien plus encore.