2012 Hanse 325, 59 000 EUR

Die Hanse lag im Sommer 2026 an Land in Bari und wurde im August segelfertig gemacht. Dabei erfolgte eine Motorwartung mit Austausch der Kraftstoffpumpe, Eine Reinigung der Unterwasserschiffes mit Antifouling, eine Wartung S-Drive und eine Überprüfung der Elektronik.
Im September segelten wir von Bari über Vieste und Kroatien nach Monfalcone
Um möglichst unabhängig von Versorgungsstationen zu sein, haben wir 2 Phaesun Solartaschen mit je 90 Watt angebracht.
Das Boot ist sofort einsatzbereit.
Die Segel sind in sehr gutem Zustand (2022), der Motor wurde Ende 2024 einer vollständigen und sehr aufwändigen Motorinstandsetzung für einen mittleren 4-stelligen Betrag unterzogen und kann mit ca. 250 Motorstunden als neuwertig bezeichnet werden.
Das Sprayhood ist neu, Bj 2025, der Motor des Autopiloten ebenfalls nahezu neu, Bj 2024.
Zudem ist die Hanse mit einem Bimini und einer Verlängerung dessen ausgestattet, wodurch ein sehr guter Sonnenschutz, auch in Verbindung mit dem Sprayhood gegeben ist.
Optional kann ein Genaker mit 69m² zusätzlich erworben werden.
Das Boot hat einen Liegeplatz in Monfalcone bis zum 30.04.2027 und kann dort nach Abstimmung und Terminvereinbarung ab 27.09.26 besichtigt werden.

Au cours de l'été 2026, le Hanse a été mis à quai à Bari et a été remis en état de navigabilité au mois d'août. À cette occasion, un entretien du moteur a été effectué, avec remplacement de la pompe à carburant, un nettoyage de la coque sous-marine avec application d'antifouling, un entretien du S-Drive et une vérification des systèmes électroniques.
En septembre, nous avons navigué de Bari à Monfalcone en passant par Vieste et la Croatie.
Afin d’être le plus possible indépendants des points de ravitaillement, nous avons installé deux panneaux solaires Phaesun de 90 watts chacun.
Le bateau est immédiatement prêt à naviguer.
Les voiles sont en très bon état (2022) ; le moteur a fait l’objet, fin 2024, d’une révision complète et très poussée pour un montant à quatre chiffres, et peut être considéré comme neuf avec environ 250 heures de fonctionnement.
La capote est neuve, datant de 2025, et le moteur du pilote automatique est lui aussi pratiquement neuf, datant de 2024.
De plus, le Hanse est équipé d’un bimini et d’une rallonge de celui-ci, ce qui offre une très bonne protection solaire, notamment en combinaison avec la capote.
En option, un gennaker de 69 m² peut être acheté en supplément.
Le bateau dispose d’un poste d’amarrage à Monfalcone jusqu’au 30 avril 2027 et peut y être visité à partir du 27 septembre 2026, après accord et prise de rendez-vous.