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Yacht à voile

Hallberg Rassy Rasmus 35

1 128 minutes · 1 cabine, 4 couchettes

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299 900 DKK

env. 40 119 €


  • Longueur x Largeur10,67 m x 3,05 m
  • Tirant d'eau1,30 m
  • Année de fabrication1975
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • ModèleHallberg Rassy Rasmus 35
  • Déplacement5 500 kg
  • Nombre de cabines1 cabine
  • Nombre de couchettes4 couchettes
  • Toilettes1 toilettes
  • MoteurVetus 42
  • Puissance du moteur1 x 42 cv / 31 kW
  • CarburantDiesel
  • Heures Moteur1 128 h

Emplacement

Danemark » Nexø


Remarques

1975 Hallberg Rassy Rasmus 35, 299 900 DKK

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Hallberg Rassy Rasmus 35 fra 1975 er en klassisk sejlbåd kendt for sin solide konstruktion og gode sejlegenskaber. Denne model byder på et rummeligt og velindrettet interiør, der appellerer til både dagsture og længere ture. Båden er udstyret med en Vetus 42 motor, som har en timetæller på 1128 timer, og er dieseldrevet.

Båden er nyligt serviceret i 2024, hvilket vidner om løbende vedligeholdelse. Den kommer med et omfattende udstyr, der forbedrer både komfort og navigation. Blandt udstyret finder man en bovpropel, som letter manøvrering i havn, samt varmt vand for øget komfort ombord. Til navigation er der en Garmin kortplotter med ekkolod, og en ny Garmin Autopilot medfølger, som dog endnu ikke er monteret.

Komforten ombord understreges yderligere af et køleskab. Sejlgarderoben inkluderer en rulle genua og et storsejl med lazyjacks i sejlpose, hvilket gør håndteringen af sejlene mere bekvem. For performance under sejlads er der desuden en spiler og spilerbom til rådighed.

Bemærk venligst, at der er en skade på båden i form af en knækket håndliste i træ på ruf. Dette er en kosmetisk mangel, som en ny ejer kan vælge at udbedre.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Le Hallberg Rassy Rasmus 35 de 1975 est un voilier classique réputé pour sa construction robuste et ses excellentes qualités de navigation. Ce modèle offre un intérieur spacieux et bien agencé, qui convient aussi bien aux sorties à la journée qu’aux croisières plus longues. Le bateau est équipé d’un moteur Vetus 42, dont le compteur d’heures affiche 1 128 heures, et qui fonctionne au diesel.

Le bateau a récemment fait l’objet d’un entretien en 2024, ce qui témoigne d’un entretien régulier. Il est livré avec un équipement complet qui améliore à la fois le confort et la navigation. Parmi cet équipement, on trouve un propulseur d’étrave, qui facilite les manœuvres en port, ainsi que l’eau chaude pour un confort accru à bord. Pour la navigation, il y a un traceur de cartes Garmin avec sondeur, et un nouveau pilote automatique Garmin est fourni, bien qu’il ne soit pas encore installé.

Le confort à bord est encore renforcé par un réfrigérateur. La panoplie de voiles comprend un génois sur enrouleur et une grand-voile avec lazy jacks dans un sac à voile, ce qui rend la manœuvre des voiles plus aisée. Pour améliorer les performances en navigation, un spinnaker et une bôme de spinnaker sont également disponibles.

Veuillez noter que le bateau présente un dommage sous la forme d’une main courante en bois cassée sur le rouf. Il s’agit d’un défaut esthétique qu’un nouveau propriétaire pourra choisir de faire réparer.

Équipement

  • Pilote automatique
  • Installation d'eau chaude
  • Propulseur d'étrave
  • Sondeur
  • Réfrigérateur
  • Traceur sur carte
  • Installation d'eau chaude

Services


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