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Yacht à voile

Genzel Phantom 29

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15 000 CHF

env. 15 955 €

Prix négociable, Droits de douane et TVA à l'importation possibles pour l'UE


  • Longueur x Largeur9,00 m x 2,85 m
  • Tirant d'eau1,35 m
  • Année de fabrication1973
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Nombre de personnes admises8 personnes
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantGenzel Yachtbau
  • ModèlePhantom 29
  • Étatbon état
  • Remorque de bateauremorque incluse
  • Marquage CED - Eaux abritées
  • Déplacement3 500 kg
  • Type de quilleQuille à bulbe
  • Ballast1 500 kg
  • Pilotagebarre franche
  • Hauteur intérieure185 cm
  • Nombre de cabines3 cabines
  • Nombre de couchettes7 couchettes
  • Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
  • Réservoir d'eau douce100 l Eau
  • Réservoir à eaux noires50 l Eaux usées
  • PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
  • MoteurFarymann Diesel
  • Puissance du moteur1 x 16 cv / 12 kW
  • Carburant25 l Diesel
  • Matériau du mâtAluminium
  • Grand-voile14 m² (grande voile lattée)
  • Génois18 m²
  • Gennaker25 m²
  • Winches2 manuel

Emplacement

Suisse » Lac de Constance » Steckborn

Ce bateau possède une autorisation pour naviguer sur le lac de Constance.


Remarques

1973 Genzel Phantom 29, 15 000 CHF

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

1973 Phantom 29, Raumwunder
Nach vielen schönen Jahren habe ich mich nun schweren Herzens entschieden, meine Ventblanc in neue Hände zu geben. Leider habe ich nicht mehr die Zeit, um sie ausreichend nutzen zu können.

Das Boot besticht mit seinem Platzangebot:
Es können ohne Probleme 7 erwachsene Personen auf dem Schiff schlafen. Es besitzt eine Doppelkoje im Bug, eine Doppelkoje in der Dinette und eine Doppelkoje im Cockpit.
Dort ist es besonders schön zum Schlafen.
Dank der Kuchenbude ist man dort auch vom Wetter geschützt. Der Stoff der Kuchenbude muss jedoch ersetzt werden.
Das Cockpit kann mit wenigen Handgriffen mit einem Teakrost in eine Plattform umgewandelt werden - entweder zum Sonnenbaden oder zum Schlafen. So sieht man den Sonnenaufgang vom Bett aus.

Segeltechnisch ist das Boot sicher keine Renngeiss, aber dafür hält es den stärksten Sturm aus. Es wurde für die Nordsee gebaut und ist daher sehr Wetterstabil.

Das Schiff besitzt zwei Batterien.
Eine als Starterbatterie und die andere für die Verbraucher. Somit ist es kein Problem, den 30-Liter-Kühlschrank auch mal 2 Tage vor Anker laufen zu lassen. Für den Hafen hat es einen Landanschluss.

Der Unterwasserbereich wurde 2024 komplett neu aufgebaut und ist in einwandfreiem Zustand.
Auch sonst ist das Schiff gut gepflegt.
Man sieht natürlich trotzdem hier und da das Alter des Schiffes, aber es wird jemandem noch viele Jahre Freude bereiten können.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Phantom 29 de 1973, un véritable miracle d'espace
Après de nombreuses belles années, c'est le cœur lourd que j'ai décidé de céder mon Ventblanc. Malheureusement, je n'ai plus le temps de l'utiliser suffisamment.

Ce bateau séduit par son espace :
Sept adultes peuvent y dormir sans aucun problème. Il dispose d’une couchette double à l’avant, d’une couchette double dans le coin repas et d’une couchette double dans le cockpit.
C’est particulièrement agréable d’y dormir.
Grâce à la capote, on y est également à l’abri des intempéries. La toile de la capote doit toutefois être remplacée.
Le cockpit peut être transformé en quelques gestes en une plate-forme grâce à une grille en teck, que ce soit pour prendre le soleil ou pour dormir. On peut ainsi admirer le lever du soleil depuis son lit.

Sur le plan de la navigation à voile, ce bateau n’est certes pas un bolide, mais il résiste en revanche aux tempêtes les plus violentes. Il a été construit pour la mer du Nord et est donc très stable par tous les temps.

Le bateau dispose de deux batteries.
L’une sert de batterie de démarrage et l’autre alimente les appareils électriques. Il est donc tout à fait possible de laisser le réfrigérateur de 30 litres fonctionner pendant deux jours lorsque le bateau est au mouillage. Pour le port, il dispose d’un raccordement à quai.

La partie sous-marine a été entièrement rénovée en 2024 et est en parfait état.
Le bateau est par ailleurs bien entretenu.
Bien sûr, on remarque ici et là les traces de son âge, mais il pourra encore faire le bonheur de quelqu’un pendant de nombreuses années.

Équipement

  • Prise de quai
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Extincteur
  • Ancre
  • Pompe de cale
  • Compas
  • Réchaud
  • Évier
  • Réfrigérateur
  • Cuisinière à gaz
  • Bâche de cockpit
  • Sprayhood
  • Échelle de bain
  • Radio
  • Lecteur CD
  • Lecteur MP3
  • Connexion iPod
  • Haut-parleurs de cockpit
  • Table de cockpit
  • Peinture sous-marine
  • Remorque de bateau

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