Mängel:
1.) Unterwasseranstrich teilweise schadhaft, vorwiegend im Kielbereich verursacht durch jährliches Heben und Aufbocken.
Aktuell wurde Unterwasseranstrich in 1. Maiwoche 2026 durchgeführt. Teilweise Beschichtung mit Primocon und gesamter Anstrich mit
Antifouling Cruiser 200.
Generalsanierung Unterwasseranstrich in den nächstrn 5 bis 10 Jahren empfohlen. ,(Liegeplatzabhängig)
2.) Deck beschichtung sollte erneuert werden
3.) Ankerlicht am Mastop funktioniert nicht mehr.
Ersatz Ankerlicht zur Anbringung am Vorstag ist vorhanden.
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Bateau d'occasion, Quillard, Voilier classique, Yacht hauturier
Feltz Skorpion 1A
- Longueur x Largeur9,70 m x 3,00 m
- Tirant d'eau1,60 m
- Année de fabrication2009
- MatériauAluminium
- Nombre de personnes admises6 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantFeltz
- ModèleSkorpion 1A
- Étatbon état
- Marquage CEB - En dehors des eaux côtières
- Hauteur de passage sous un pont14,00 m
- Déplacement5 500 kg
- Type de quilleQuille longue
- Ballast2 000 kg
- Pilotagebarre franche
- Hauteur intérieure190 cm
- Nombre de cabines1 cabine
- Nombre de couchettes3 couchettes
- Réservoir d'eau douce120 l Eau
- Réservoir à eaux noires25 l Eaux usées
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurYanmar 3YM20
- Puissance du moteur1 x 20 cv / 15 kW
- Carburant120 l Diesel
- Heures Moteur300 h
- Matériau du mâtAluminium
- Hauteur du mât12,00 m
- Grand-voile30 m² (grande voile lattée)
- Foc25 m² (Enrouleur)
- Winches3 manuel
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Italie » Aquileia
Place d'amarrage disponible
Remarques
2009 Feltz Skorpion 1A, 31 500 EUR
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Défauts :
1.) La peinture sous-marine est partiellement endommagée, principalement au niveau de la quille, en raison des opérations annuelles de levage et de mise sur cales.
La peinture sous-marine a été refaite au cours de la première semaine de mai 2026. Application partielle de Primocon et peinture complète avec
Antifouling Cruiser 200.
Une rénovation complète de la peinture sous-marine est recommandée dans les 5 à 10 prochaines années. (En fonction du lieu d'amarrage)
2.) Le revêtement du pont devrait être renouvelé
3.) Le feu de mouillage situé au sommet du mât ne fonctionne plus.
Un feu de mouillage de remplacement à installer sur l'étai est disponible.
1.) La peinture sous-marine est partiellement endommagée, principalement au niveau de la quille, en raison des opérations annuelles de levage et de mise sur cales.
La peinture sous-marine a été refaite au cours de la première semaine de mai 2026. Application partielle de Primocon et peinture complète avec
Antifouling Cruiser 200.
Une rénovation complète de la peinture sous-marine est recommandée dans les 5 à 10 prochaines années. (En fonction du lieu d'amarrage)
2.) Le revêtement du pont devrait être renouvelé
3.) Le feu de mouillage situé au sommet du mât ne fonctionne plus.
Un feu de mouillage de remplacement à installer sur l'étai est disponible.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Extincteur
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- Radeau de survie
- feux de navigation
- WC électrique
- Installation d'eau sous pression
- Panneaux solaires
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- VHF
- Réflecteur radar
- Traceur sur carte
- Sondeur
- EPIRB
- Réchaud
- Évier
- Sprayhood
- Bimini-top
- Échelle de bain
- Passerelle
- Peinture sous-marine
Services
Assurance bateau Pantaenius
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