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FELTZ BOOTSWERFT SKORPION III
Bow thruster,Furling Mainsail ...
- Longueur x Largeur14,80 m x 4,00 m
- Tirant d'eau1,75 m
- Année de fabrication1988
- MatériauAcier
- Type d'offreBateau d'occasion
- ModèleFELTZ BOOTSWERFT SKORPION III
- Type de quilleQuille à bulbe
- Nombre de cabines2 cabines
- Nombre de couchettes5 couchettes
- Toilettes1 toilettes
- Douches2 douches
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurMERCEDES OM 352 128
- Puissance du moteur1 x 128 cv / 94 kW
- Carburant1 500 l Diesel
- Heures Moteur800 h
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
France » Nantes
Remarques
1988 FELTZ BOOTSWERFT SKORPION III, 149 000 EUR
XBOAT ref :6373.
Ce Skorpion III bien entretenu, construit en 1988 par les chantiers navals Feltz Werft GmbH de Hambourg en Allemagne est prêt pour de nouvelles aventures.
Sa quille longue vous confère stabilité et fiabilité dans le cap lors de longue navigation.
Son plan de voilure très fonctionnel est idéal par vent fort et permet, grâce aux mâts sur enrouleur, de réduire la voilure de façon efficace et rapide.
Et pour finir, son cockpit central fermé, spacieux et très lumineux, vous rassurera, lors des navigations, par sa vue à 360° et vous procura bien être pour une vie en famille.
Moteur Mercedes Diesel 128CV , 800 h d'origine, entièrement révisé en 2024.
Panneaux solaires 2 x 200W.
Chauffage à air pulsé.
Pilote automatique RAYMARINE P70S et ACU-400 (2022).
GPS traceur FURUNO GP 39 avec antenne Glomex.
AIS RAYMARINE transpondeur 650 classe B.
Gréement dormant HARKEN en acier révisé en 2020.
Gréement courant changé en 2021.
Inventaire détaillé et visite sur demande Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr
Ce Skorpion III bien entretenu, construit en 1988 par les chantiers navals Feltz Werft GmbH de Hambourg en Allemagne est prêt pour de nouvelles aventures.
Sa quille longue vous confère stabilité et fiabilité dans le cap lors de longue navigation.
Son plan de voilure très fonctionnel est idéal par vent fort et permet, grâce aux mâts sur enrouleur, de réduire la voilure de façon efficace et rapide.
Et pour finir, son cockpit central fermé, spacieux et très lumineux, vous rassurera, lors des navigations, par sa vue à 360° et vous procura bien être pour une vie en famille.
Moteur Mercedes Diesel 128CV , 800 h d'origine, entièrement révisé en 2024.
Panneaux solaires 2 x 200W.
Chauffage à air pulsé.
Pilote automatique RAYMARINE P70S et ACU-400 (2022).
GPS traceur FURUNO GP 39 avec antenne Glomex.
AIS RAYMARINE transpondeur 650 classe B.
Gréement dormant HARKEN en acier révisé en 2020.
Gréement courant changé en 2021.
Inventaire détaillé et visite sur demande Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr
Équipement
- Régulateur d'allure
- Guindeau de proue
- Propulseur d'étrave
- Compas
- Sondeur
- Réfrigérateur
- GPS
- Chauffage
- Radeau de survie
- Four
- Sprayhood
- Guindeau de poupe
- Cockpit en teck
- Pont en teck
- VHF
- Taud d'hivernage
Services
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