1999 Dufour 43CC, 72 500 GBP

Well maintained and in generally very good condition. Currently on the hard at Asprakis boatyard
Aegina Island, Greece for the winter period.
A 40 minute ferry tide from Athens to assist potential buyers in viewing her.
She is in very good condition, regularly upgraded, as used for 5 months cruising in recent years.

The yacht is the owners version with a large rear stateroom with a king size bed, and en-suite heads.

The forward cabin has a double V berth, en-suite heads, dressing table with fixed chair, wardrobes and drawer storage.

The saloon table doubles up as a large double bed.

The interior of the yacht is beautifully appointed with excellent good quality solid wood joinery.
We have owned the vessel since 2015 and sailed her from the UK to the Mediterranean. She received complete new rigging in 2017 prior to leaving the UK.

130% ‘Kemp sails’ Genoa new in 2019. Elvstrom Sobstad mainsail and an ex charter (reasonable condition) spinnaker.

She sails like a dream, is very sea worthy and handles rough seas with confidence.

We have just replaced the saildrive diaphragm under the 7 year recommendation period, together with engine water cooling pipes, exhaust pipes (partial) and fuel pipes.

As part of the ongoing maintenance program she has just been fitted with a new Jabesco pressure pump and accumulator to the domestic water system.

A host of instruments including -
B&G chart plotter,
B&G Triton multiscreen unit
Raymarine VHF Radio
AIS Receiver display
Autopilot
Furuno Radar
Forward scanner
Separate depth display
Exhaust temperature alarm
Carbon monoxide alarm
Gas alarm
Four fire extinguishers
Four new leisure batteries
Starter battery
Bow thruster battery
And a lot of auxiliary extras

Complete with Zodiac cadet 270 alloy floored dinghy and Honda 2.3Hp outboard.

Bien entretenu et en très bon état général. Actuellement à sec au chantier naval d'Asprakis
sur l'île d'Égine, en Grèce, pour la période hivernale.
À 40 minutes de ferry depuis Athènes, ce qui facilite la visite pour les acheteurs potentiels.
Il est en très bon état, régulièrement modernisé, et a été utilisé ces dernières années pour des croisières de 5 mois.

Il s'agit de la version propriétaire, dotée d'une grande cabine arrière avec un lit king size et une salle de bains attenante.

La cabine avant dispose d’une couchette double en V, d’une salle d’eau attenante, d’une coiffeuse avec chaise fixe, d’armoires et de tiroirs de rangement.

La table du salon se transforme en grand lit double.

L'intérieur du yacht est magnifiquement aménagé avec des menuiseries en bois massif d’excellente qualité.
Nous sommes propriétaires du bateau depuis 2015 et l’avons conduit du Royaume-Uni jusqu’en Méditerranée. Il a bénéficié d’un gréement entièrement neuf en 2017 avant de quitter le Royaume-Uni.

Génois « Kemp Sails » à 130 %, neuf en 2019. Grand-voile Elvstrom Sobstad et un spinnaker provenant d’une location (en état correct).

Il navigue à merveille, est très stable en mer et affronte les mers agitées avec assurance.

Nous venons de remplacer la membrane du saildrive avant l’échéance des 7 ans recommandés, ainsi que les tuyaux de refroidissement à eau du moteur, les tuyaux d’échappement (en partie) et les tuyaux de carburant.

Dans le cadre du programme d’entretien régulier, il vient d’être équipé d’une nouvelle pompe de pression Jabesco et d’un accumulateur pour le circuit d’eau sanitaire.

Une multitude d’instruments, notamment : -
Traceur de cartes B&G,
Unité multi-écrans B&G Triton
Radio VHF Raymarine
Écran de réception AIS
Pilote automatique
Radar Furuno
Scanner avant
Afficheur de profondeur séparé
Alarme de température des gaz d'échappement
Alarme de monoxyde de carbone
Alarme de gaz
Quatre extincteurs
Quatre nouvelles batteries de loisirs
Batterie de démarrage
Batterie du propulseur d'étrave
Et de nombreux équipements auxiliaires supplémentaires

Livré avec un canot pneumatique Zodiac Cadet 270 à plancher en alliage et un moteur hors-bord Honda de 2,3 ch.