1984 Dehler Optima 98 GS, 1 EUR

Biete hier eine gepflegte und technisch auf hohem Niveau gehaltene
Optima 98 GS an.

Der Preis ist symbolisch, sie können mir gern realistische Preisvorschläge
machen.

Lüa: 10,10 mtr.
Breite: 3,00 mtr.
Tiefgang: 1,60 mtr.
Gewicht: ca. 4,5 to.
Durchfahrtshöhe: 14,00 mtr.
Motor: Volvo-Penta MD 2003, 28 PS
Unterwasserschiff auf Epoxi-Basis erneuert und neue Lackierung
bei Wrede.
Neue Harken Winschen 35 ST in Chrome.
Ideales Schiff für Familie, 6 Schlafplätze, geräumige Naßzelle mit elektrischer Toilette.
Stehhöhe durchgehend 1,90 mtr. Vorschiffskoje 2,30 x 2,00 mtr.
Die anderen Kojen 1,95 x 0,70-0,80 mtr.
Große Pantry mit Doppelspüle, 3-flammiger Gasherd m. Backofen,
40 l Kühlbox von Dometic.
Großer Navigationstisch, UKW-Funk, Furuno GPS, AIS-System,
Garmin-Plotter, etc.
Rundum neue Luken und Fenster.
Neuer Selden Großbaum mit Schnellreffsystem (2 Reffreihen) und
Baumniederholer.
Instrumente von Raymarine und Nexus. Autopilot am Rad mit Fern-
bedienung.
Landanschluss mit Ladegerät von Phillipi, Motorladegrät von Sterling
(A to B 160 A).
Faltpropeller GORI. Anker auf Galgen mit Kette und Seil.
Großsegel durchgelattet, Selbstwendefock mit Softlatten, wahlweise noch 29 m² Genua. Segel sind alle mal erneuert worden und noch sehr gut in Schuß. Original Maindrop-System von Dehler erneuert.
Sehr komfortabel und angenehm zu segelndes Schiff, auch allein kein Problem.
Liegt in NL am Ijsselmeer.

Der Einstieg in die 10 m-Klasse mit einem robusten und komfortablem Schiff.

Neue Sprayhood aus April 2025.
Neuer Decksbelag (Seadeck) wird Anfang Mai installiert, sowie bereits im
Bugbereich und Ankerpiekdeckel.

Mai 2026
Schiff liegt nach Winterlager mit neuem Antifouling, gereinigt, mit neuem Abgassystem für die Heizung wieder im Wasser.

Kosten für die laufende Saison (bis Ende Oktober 2026) sind bezahlt.
Wenn Interesse da ist - einfach mal anfragen.

Je propose ici un Optima 98 GS bien entretenu et en excellent état technique.

Le prix est symbolique, n'hésitez pas à me faire des propositions de prix réalistes.


Longueur : 10,10 m.
Largeur : 3,00 m.
Tirant d'eau : 1,60 m.
Poids : environ 4,5 tonnes.
Hauteur de passage : 14,00 m.
Moteur : Volvo-Penta MD 2003, 28 PS
Coque rénovée à base d’époxy et nouvelle peinture
chez Wrede.
Nouveaux treuils Harken 35 ST chromés.
Bateau idéal pour une famille, 6 couchages, salle d'eau spacieuse avec WC électrique.
Hauteur sous barrot de 1,90 mètre sur toute la longueur. Couchette avant de 2,30 x 2,00 mètres.
Les autres couchettes mesurent 1,95 x 0,70-0,80 m.
Grande cuisine avec double évier, cuisinière à gaz 3 feux avec four,
glacière Dometic de 40 l.
Grande table de navigation, radio VHF, GPS Furuno, système AIS,
traceur Garmin, etc.
Panneaux et hublots neufs sur tout le pourtour.
Nouvelle bôme Selden avec système de ris rapide (2 rangées de ris) et
un hale-bas de bôme.
Instruments Raymarine et Nexus. Pilote automatique au poste de barre avec télécommande.
Raccordement à quai avec chargeur Phillipi, chargeur de moteur Sterling
(A à B 160 A).
Hélice repliable GORI. Ancre sur potence avec chaîne et cordage.
Grand-voile à lattes fixes, foc auto-vireur à lattes souples, avec en option un génois de 29 m². Toutes les voiles ont été renouvelées et sont encore en très bon état. Système Maindrop d’origine Dehler renouvelé.
Bateau très confortable et agréable à naviguer, même en solitaire sans aucun problème.
Amarré aux Pays-Bas, sur l’IJsselmeer.

L’entrée de gamme dans la classe des 10 m avec un bateau robuste et confortable.

Nouvelle capote datant d’avril 2025.
Un nouveau revêtement de pont (Seadeck) sera installé début mai, tout comme celui déjà en place dans la zone de la proue et le couvercle du puits d’ancre.

Mai 2026
Après son hivernage, le bateau est de nouveau à l'eau, avec un nouvel antifouling, nettoyé et équipé d'un nouveau système d'évacuation des gaz pour le chauffage.

Les frais pour la saison en cours (jusqu'à fin octobre 2026) sont réglés.
Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter.