2012 Custom Built AGANLAR YACHTS, 3 500 000 EUR

Remarks :
32m aluminium sailing yacht built by Aganlar in 2012 to RINA and MCA LY2 standards. Designed by Ron Holland, offering 4 guest cabins for 10 guests, ketch rig, Scania 350HP engine and twin generators. Ideal bluewater cruising yacht with charter potential. Lying Turkey.


Accommodation :
32.40m aluminium sailing superyacht built by Aganlar Yachts (2012) to RINA class and MCA LY2 standards, designed by Ron Holland. Accommodation for 10 guests in 4 cabins plus 4 crew. Scania 350HP engine, 2 x 28kW Kohler generators, ketch rig, air conditioning, watermaker, Simrad navigation, Lewmar bow thruster. Lying Turkey.


Inventory :
Aluminium hull and superstructure Ketch rig configuration Scania 350HP diesel engine TwinDisc gearbox (2.04:1 ratio) 2 x 28kW Kohler generators Condaria 96,000 BTU air conditioning system Simrad navigation electronics Lewmar bow thruster Mamba Whitlock steering system Mastervolt inverter-charger system 230V / 50Hz electrical system 7,400L stainless steel fuel tanks 3,200L fresh water capacity 3,650L black/grey water holding tanks Watermaker Inside and outside helm stations RINA Class | MCA LY2 compliant


Mechanical :
Powered by a Scania 350HP diesel engine coupled with a TwinDisc gearbox, this yacht delivers reliable bluewater cruising performance. The vessel is equipped with twin 28kW Kohler generators and a full 230V/24V electrical system with Mastervolt inverter-charger installation. The ketch rig configuration provides balanced sail handling and efficient long-distance cruising. Steering is via Mamba Whitlock system, supported by Lewmar bow thruster for precise manoeuvring. Fuel capacity is 7,400 litres, offering substantial cruising range.

Remarques :
Voilier en aluminium de 32 m construit par Aganlar en 2012 selon les normes RINA et MCA LY2. Conçu par Ron Holland, il dispose de 4 cabines pouvant accueillir 10 passagers, d'un gréement en ketch, d'un moteur Scania de 350 HP et de deux générateurs. Voilier idéal pour la croisière au large, présentant un fort potentiel de location. Amarré en Turquie.


Aménagement :
Super-yacht à voile en aluminium de 32,40 m construit par Aganlar Yachts (2012) conformément aux normes RINA et MCA LY2, conçu par Ron Holland. Peut accueillir 10 passagers dans 4 cabines, plus 4 membres d’équipage. Moteur Scania de 350 HP, 2 générateurs Kohler de 28 kW, gréement en ketch, climatisation, dessalinisateur, système de navigation Simrad, propulseur d’étrave Lewmar. Amarré en Turquie.


Équipement :
Coque et superstructure en aluminium ; gréement en ketch ; moteur diesel Scania de 350 HP ; boîte de vitesses TwinDisc (rapport de 2,04:1) 2 générateurs Kohler de 28 kW Système de climatisation Condaria de 96 000 BTU Équipements de navigation Simrad Propulseur d’étrave Lewmar Système de direction Mamba Whitlock Système onduleur-chargeur Mastervolt Système électrique 230 V / 50 Hz Réservoirs de carburant en acier inoxydable de 7 400 L Capacité d’eau douce de 3 200 L Réservoirs de stockage des eaux noires et grises de 3 650 L Dessalinisateur Postes de pilotage intérieur et extérieur Classé RINA | Conforme à la norme MCA LY2


Mécanique :
Propulsé par un moteur diesel Scania de 350 HP couplé à une boîte de vitesses TwinDisc, ce yacht offre des performances fiables pour la croisière au large. Le navire est équipé de deux générateurs Kohler de 28 kW et d’un système électrique complet 230 V/24 V avec un onduleur-chargeur Mastervolt. La configuration en ketch assure une maniabilité équilibrée et une navigation longue distance efficace. La direction est assurée par un système Mamba Whitlock, assisté d’un propulseur d’étrave Lewmar pour des manœuvres précises. La capacité du réservoir de carburant est de 7 400 litres, offrant une autonomie de croisière considérable.