1982 Compromis 777, 9 500 EUR

De Compromis 777 staat bekend om zijn degelijke Nederlandse bouw, comfortabele vaareigenschappen en solide constructie. Dit ontwerp van Frans Maas is een bewezen zeiler – koersvast en betrouwbaar, zowel op binnenwater als kustgebied.
Dit exemplaar uit 1982 verkeert in nette staat en is altijd met zorg behandeld. De klassieke lijn, robuuste opbouw en slimme indeling maken dit schip uitermate geschikt voor de zeiler die waarde hecht aan betrouwbaarheid en eenvoud.
Indeling:
Beneden treft u een verrassend ruim interieur aan met een gezellige zithoek, kajuittafel, kombuis en slaapplaatsen voor 4 personen. Veel opbergruimte, klassieke houtafwerking en een praktische indeling zorgen voor comfort aan boord.
Voorin bevindt zich een afsluitbare V-kooi. Aan stuurboord is het toilet, aan bakboord een compacte maar functionele kombuis met spoelbak en fornuis.
De betrouwbare Volvo Penta MD 5C zorgt voor voldoende vermogen in havens en bij windstilte.
Bijzonderheden:
Dek en romp in goede staat

• Stahoogte ca. 1,80 m
• Degelijke mast en tuigage
• Goede zeilen (grootzeil en genua)
• Kuiptent of sprayhood (indien aanwezig)
• Ruime kuip met veilige zit

Kortom:
Een eerlijke, degelijke en betaalbare kajuitzeilboot met karakter. Ideaal voor de liefhebber van klassiek Nederlandse kwaliteit en zeileigenschappen die je niet vaak meer tegenkomt in moderne boten. Klaar om het water op te gaan.

Le Compromis 777 est réputé pour sa construction néerlandaise de qualité, son confort de navigation et sa solidité. Ce modèle conçu par Frans Maas a fait ses preuves : il tient bien le cap et est fiable, tant sur les voies navigables intérieures que dans les zones côtières.
Cet exemplaire de 1982 est en bon état et a toujours été entretenu avec soin. Ses lignes classiques, sa superstructure robuste et son agencement astucieux en font un bateau idéal pour le navigateur qui privilégie la fiabilité et la simplicité.
Aménagement :
Au pont inférieur, vous découvrirez un intérieur étonnamment spacieux comprenant un coin salon convivial, une table de cabine, une cuisine et des couchages pour 4 personnes. De nombreux espaces de rangement, des finitions classiques en bois et un agencement pratique garantissent le confort à bord.
À l’avant se trouve une couchette en V verrouillable. À tribord se trouvent les toilettes, à bâbord une cuisine compacte mais fonctionnelle équipée d’un évier et d’une cuisinière.
Le moteur Volvo Penta MD 5C, très fiable, fournit une puissance suffisante dans les ports et par temps calme.
Particularités :
Pont et coque en bon état

• Hauteur sous barrot d’environ 1,80 m
• Mât et gréement solides
• Voiles en bon état (grand-voile et génois)
• Taud de cockpit ou capote (si présent)
• Cockpit spacieux avec des sièges sûrs

En résumé :
Un voilier à cabine honnête, solide et abordable, doté de caractère. Idéal pour les amateurs de la qualité néerlandaise classique et de caractéristiques de navigation que l’on ne retrouve plus souvent sur les bateaux modernes. Prêt à prendre la mer.