1989 Comar Comet 46, 89 000 EUR

Classic, solid, yet fast bluewater cruiser that takes you anywhere. Fin keel with skeg rudder. Low capsize ratio (1.7) and great seakindliness (33.38 comfort ratio) make this boat very comfortable also in heavier seas. Built like a tank, hull fully overhauled, brand-new mainsail (Dimension Polyant), new staysail, 3 year-old rigging; Yanmar engine from 2008, just serviced, like new, cozy classic interior made of solid wood. Kerosene stove, propane stove, barbeque (gas, coal and wood), wind generator, and brand-new solar system and battery bank make this boat a fully self-sufficient home on the water.

Genoa (furled) in very good condition, new staysail (furled), brand-new mainsail, spare mainsail in good condition), new forestay, new back stay, plenty of lines and sheets, life vests, plenty of fenders of various sizes, spare parts, wires and tools.

New 50 m anchor chain, new 30 m secondary anchor chain.

All repairs and regular maintenance fully documented.

Beautiful teak deck in excellent condition, will last for many more years if taken care of.

The brand-new water maker (Katadyn) incl. spare parts, unused and uninstalled, manual and electric operation, is available at an extra.

Un bateau de croisière classique, solide et rapide qui vous emmène partout. Quille à ailettes avec gouvernail à skeg. Faible taux de chavirage (1,7) et grande facilité d'accès à la mer (taux de confort de 33,38) font de ce bateau un bateau très confortable, même dans les mers plus agitées. Construit comme un tank, coque entièrement révisée, grand-voile neuve (Dimension Polyant), trinquette neuve, gréement de 3 ans ; moteur Yanmar de 2008, juste révisé, comme neuf, intérieur classique confortable en bois massif. Réchaud à kérosène, réchaud à propane, barbecue (gaz, charbon et bois), éolienne, système solaire tout neuf et banc de batteries font de ce bateau une maison entièrement autonome sur l'eau.

Génois (enroulé) en très bon état, trinquette neuve (enroulée), grand-voile neuve, grand-voile de rechange en bon état, étai neuf, étai arrière neuf, beaucoup de cordages et d'écoutes, gilets de sauvetage, beaucoup de défenses de différentes tailles, pièces de rechange, fils et outils.

Chaîne d'ancre neuve de 50 m, chaîne d'ancre secondaire neuve de 30 m.

Toutes les réparations et l'entretien régulier sont entièrement documentés.

Magnifique pont en teck en excellent état, qui durera encore de nombreuses années si l'on en prend soin.

Le dessalinisateur flambant neuf (Katadyn), y compris les pièces détachées, non utilisé et non installé, fonctionnement manuel et électrique, est disponible moyennant un supplément.