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Tjalk, Yacht à voile, Yacht à voile classique

Classic Tholense Schouw

Un véritable classique néerlandais

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22 500 €

Prix négociable


  • Longueur x Largeur8,54 m x 2,83 m
  • Tirant d'eau0,60 - 1,45 m
  • Année de fabrication1956
  • MatériauAcier
  • Nombre de personnes admises4 personnes
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • ModèleClassic Tholense Schouw
  • Étatcomme neuf
  • Pilotagebarre franche
  • Hauteur intérieure185 cm
  • Nombre de cabines1 cabine
  • Nombre de couchettes4 couchettes
  • Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
  • MoteurMitsubishi
  • CarburantDiesel
  • Matériau du mâtBois
  • Hauteur du mât11,50 m
  • Grand-voile29 m²
  • Foc10 m²
  • Winches2 manuel

Emplacement

Pays-Bas » Friesland » Warns


Remarques

1956 Classic Tholense Schouw, 22 500 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

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Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Beautifully restored Tholense Schouw (1956), a classic Dutch sailing vessel in excellent condition.

In 2010, this Tholense Schouw underwent a complete restoration by a specialist shipyard. The hull was fully sandblasted, renewed with new steel where necessary and finished with a teak deck, a new rudder and a beautifully varnished classic interior.

Since then, the vessel has been professionally maintained, with invoices available, and has largely been stored indoors in a heated facility. Various components, including the leeboards, windows, batteries, leatherwork and upholstery, have been renewed in recent years.

Powered by a reliable Mitsubishi 4 cylinder diesel engine (1987) and equipped with a galley, four berths and a toilet.

A particularly attractive and well maintained Dutch classic, ready to sail and enjoy.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Un « Tholense Schouw » (1956) magnifiquement restauré, un voilier néerlandais classique en excellent état.

En 2010, ce Tholense Schouw a fait l’objet d’une restauration complète par un chantier naval spécialisé. La coque a été entièrement sablée, renforcée par de l’acier neuf là où cela s’avérait nécessaire, puis agrémentée d’un pont en teck, d’un nouveau gouvernail et d’un intérieur classique magnifiquement verni.

Depuis lors, le bateau a fait l’objet d’un entretien professionnel, dont les factures sont disponibles, et a été principalement entreposé à l’abri, dans un hangar chauffé. Divers éléments, notamment les dérives latérales, les hublots, les batteries, les garnitures en cuir et les revêtements, ont été renouvelés ces dernières années.

Il est propulsé par un moteur diesel Mitsubishi 4 cylindres fiable (1987) et équipé d’une cuisine, de quatre couchettes et de toilettes.

Un classique néerlandais particulièrement séduisant et bien entretenu, prêt à prendre la mer et à vous faire passer d’agréables moments.

Équipement

  • Prise de quai
  • Batterie
  • Extincteur
  • Ancre
  • Pompe de cale
  • Radeau de survie
  • feux de navigation
  • Ordinateur de bord
  • Compas
  • Réchaud
  • Évier
  • Glacière
  • Bâche de cockpit
  • Échelle de bain
  • Radio
  • Pont en teck

Services


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