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Catamaran

Bohème 50

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450 000 €

TVA UE acquittée

  • Longueur x Largeur14,82 m x 7,40 m
  • Tirant d'eau1,10 - 2,60 m
  • Année de fabrication2006
  • MatériauBois
  • Nombre de personnes admises8 personnes
  • Type d'offreBateau d'occasion
  • ModèleBohème 50
  • Étatbon état
  • Marquage CEA - Haute mer
  • Déplacement10 000 kg
  • Type de quilleQuille sabre
  • Pilotagebarre à roue
  • Couleur de la coque[bleu]
  • Hauteur intérieure200 cm
  • Nombre de cabines4 cabines
  • Nombre de couchettes8 couchettes
  • Toilettes2 toilettes
  • Douches2 douches
  • Réservoir d'eau douce900 l Eau
  • PropulsionSaildrive
  • MoteurNanni
  • Puissance du moteur2 x 50 cv / 37 kW
  • Carburant500 l Diesel
  • Année de construction du moteur2006
  • Heures Moteur2 000 h
  • Matériau du mâtAluminium
  • Grand-voile85 m² (grande voile lattée)
  • Foc25 m² (Enrouleur)
  • Spinnaker160 m²
  • Gennaker100 m²
  • Winches2 manuel, 2 électrique

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Emplacement

France » Bretagne

Remarques

2006 Bohème 50, 450 000 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

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This exquisite first-generation Bohème 50, designed by OUTREMER Gérard Danson in collaboration with David Réard, marketed as KIT is a true example of innovative multihull design. Constructed in a wood-epoxy-glass composite, she is elegant, stiff, and remarkably light at just 10 tons. With 4 double cabins, a fully equipped galley, watermaker, solar panels, and an 8 kW generator, she offers true comfort and autonomy for long-distance cruising. The spacious, cozy interior and excellent habitability make her perfect for extended stays aboard. Built by the Catamad team in Marseille, this hull embodies the meticulous engineering of the first owner combined with the craftsmanship of a highly motivated and talented crew, who had already completed two Bohème 43s. The current owners have undertaken a comprehensive refit, resulting in a multihull with distinctive character, immaculate presentation, and modern appeal — a yacht ready to impress both at boat shows and on the open sea. Now lying in Brittany, this exceptional Bohème 50 is available for viewings and ready to set sail with her new owner with cat sale.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Ce magnifique Bohème 50 de première génération, conçu par OUTREMER Gérard Danson en collaboration avec David Réard et commercialisé en kit, est un véritable exemple de conception innovante en matière de multicoques. Construit en composite bois-époxy-verre, il est élégant, rigide et remarquablement léger, avec un poids de seulement 10 tonnes. Doté de 4 cabines doubles, d’une cuisine entièrement équipée, d’un dessalinisateur, de panneaux solaires et d’un générateur de 8 kW, il offre un véritable confort et une grande autonomie pour la croisière au long cours. Son intérieur spacieux et chaleureux, ainsi que son excellente habitabilité, en font un bateau idéal pour les séjours prolongés à bord. Construit par l’équipe Catamad à Marseille, cette coque incarne l’ingénierie méticuleuse du premier propriétaire, alliée au savoir-faire d’une équipe très motivée et talentueuse, qui avait déjà mené à bien la construction de deux Bohème 43. Les propriétaires actuels ont entrepris une remise en état complète, donnant naissance à un multicoque au caractère distinctif, à la présentation impeccable et au charme moderne — un yacht prêt à impressionner tant lors des salons nautiques qu’en pleine mer. Actuellement amarré en Bretagne, cet exceptionnel Bohème 50 est disponible à la visite et prêt à prendre la mer avec son nouveau propriétaire, à l’occasion de la vente du catamaran.

Équipement

  • AIS: AIS class transponder (2024)
  • Ancre
  • Pilote automatique: Raymarine wheel pilot w/ remote + hydraulic pilot on quadrant
  • Batterie: 3x 150 Ah LiFePo4 Service (2022) + 2x 90 Ah Start
  • Chargeur de batterie: Victron Blue Smart 30A (2022)
  • Pompe de cale: 4 electric
  • Guindeau de proue: Lofran, 1500 W
  • Bâche de cockpit
  • Table de cockpit
  • Compas: Plastimo Olympic 135 compass at helm station
  • Sondeur: Raymarine ST60
  • Extincteur: 5 (and 1 fire blanket)
  • GPS: Raymarine C70
  • Chauffage: Webasto 5 kW (serviced 2025)
  • feux de navigation
  • Traceur sur carte
  • Radar: Raymarine, 16 nm range
  • Radio: TV set, Radio + speakers 2021
  • Speedomètre: Raymarine ST60
  • Échelle de bain: stainless steel
  • Téléviseur
  • VHF: 1x fixed 25 W Naviman + 1 backup + 1 handheld
  • Installation d'eau sous pression
  • Anémomètre: Raymarine ST60
  • Cuisinière à gaz: 3 burner, stainless steel (2023)
  • Four (2023)
  • Réfrigérateur (2023)
  • Congélateur (2022)
  • Évier
  • Convertisseur: 1x Victron 1600 W (2020) + 1x 600 W unit
  • Générateur: 8 kW, coupled to stbd. engine, o/haul 2025
  • Panneaux solaires: 5x 95 W+2x 140 W, Victron MPPT 100/30
  • dessalinisateur: 180 l/h, electric 220 V, serviced 2025
  • Installation d'eau chaude
  • Haut-parleurs de cockpit
  • Téléphone satellite: Iridium Motorola 950
  • Douche de pont
  • Peinture sous-marine: CopperCoat (2025)
  • Beiboot

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