1976 Bluewater Yachts ingrid 38, 30 000 EUR

İyi günler,
Tekne bluewater boat company seattle washington/abd üretimi olup meşhur colin archer,william atkins tarafından dizayn edilmiştir(dizaynı esas olarak viking gemilerinden esinlenmiştir),Double ender denilen(kısmen tirhandil dizaynı)deniz konfor oranı ve kötü hava mukavemeti yüksek bir cutter(kotra)tipi yelkenlidir.Hikayesi olan,üretimden(1976) 2021 yılına kadar bütün jurnal kayıtları ve fotografları ile bakım tutum kayıtları mevcut olan özel bir yelkenlidir..ilk sahibi olan david health'inabd'li) rahmetli olması üzerine eşinden satın alınmıştır,kendisi hayatını bu teknede geçirmiş ve bu tekne ile 2 kez pasifik ve 1 kez atlantik geçerek 2009 da antalya finikeye gelmiştir,eski ismiyle ALEGRIA olarak bilinen bir teknedir.Başlıca özellikler aşağıdaki gibidir;
-12,5 metre tam boy,yaklaşık 4 metre ene sahip olup,1,8 metre su çekimi vardır.
-El yatırma üsülü üretilmiş fiberglass(yaklaşık 2cm cidar kalınlığı)karina ve uzun salmaya sahip olup ballastı yaklaşık 4,6ton dur ve kabsül şekilde salmanın içine yerleştirilmştr.
-3 kanatlı pervane,43 hp kubato makine(1000saate),3,5/4 litre saat ile 6,5/7 knots sürate sahiptir.
-tekne dümen sistemi,yeke dümenlidir,rüzgar gücü ile çalışan ve elektrikli oto pilota gerek olmayan bir tertibat mevcuttur.
-teknedeki bütün metal aksam bronz olarak üretlmiş olup paslanma derdi yoktur.
-garmin marka gps/derinlik ölçer
-raymarine windpack i40
-pelagic heavy duty autopilot
-yelkenleri iyi durumda olup koruma örtüleri yenilenmiştir,ayrıca storm/try sail yelkenin 2 adet yedeğide mevcuttur.
-teknede birçok gerekli yedek parça,alet takımları,newport marka dizel soba,epirb cihazı,life raft,immersion suits vs vs fazlaca malzeme mevcuttur.
Kendim uzakyol gemi kaptanıyım,dünya üzerinde her 4 yılda bir yapılan solo dünya turu yarışması olanGolden Globe Race de bu tip tekneler yarışmaktadır,Yelken tecrübesi olan ve Yelken keyfini ,güvenli seyir tecrübesi ile birlikte yaşamayı düşünenler ve tank gibi sağlam bir yelkenlim olsun isteyenler için ideal bir teknedir.

Bonjour,
Ce bateau a été fabriqué par la société Bluewater Boat Company de Seattle, dans l'État de Washington (États-Unis), et a été conçu par les célèbres Colin Archer et William Atkins(sa conception s’inspire principalement des navires vikings) ; il s’agit d’un voilier de type « cutter » (kotra) dit « double ender » (conception partiellement de type tirhandil), offrant un excellent confort en mer et une grande résistance aux intempéries.Il s’agit d’un voilier d’exception, chargé d’histoire, dont l’ensemble des registres de bord, des photographies et des registres d’entretien, datant de sa construction (1976) jusqu’en 2021, sont disponibles.Il a été racheté à l’épouse de son premier propriétaire, David Health (américain), décédé depuis ; celui-ci avait passé sa vie à bord de ce voilier et, après avoir traversé deux fois le Pacifique et une fois l’Atlantique, il était arrivé à Finike, près d’Antalya, en 2009.Il s’agit d’un voilier anciennement connu sous le nom d’ALEGRIA. Ses principales caractéristiques sont les suivantes :

• Longueur hors tout de 12,5 mètres, largeur d’environ 4 mètres et tirant d’eau de 1,8 mètre.
  
• Il est doté d’une coque en fibre de verre fabriquée selon la méthode de moulage manuel (épaisseur de paroi d’environ 2 cm) et d’une longue poupe ; son ballast, d’environ 4,6 tonnes, est logé à l’intérieur de la poupe sous forme de capsule.
  
• Elle est équipée d’une hélice à trois pales, d’un moteur Kubato de 43 hp (1 000 heures de fonctionnement), et affiche une consommation de 3,5/4 litres par heure pour une vitesse de 6,5/7 nœuds.
  
• Le système de gouvernail du bateau est à barre franche ; il est équipé d’un dispositif fonctionnant à la force du vent qui ne nécessite pas de pilote automatique électrique.
• Toutes les pièces métalliques du bateau sont en bronze et ne présentent donc aucun risque de rouille.
• GPS/sondeur de marque Garmin
  
• Raymarine Windpack i40
  
• Pilote automatique Pelagic Heavy Duty
  
• Les voiles sont en bon état et leurs housses de protection ont été renouvelées ; deux voiles de tempête/voiles d’appoint sont également disponibles.
  
• Le bateau dispose de nombreuses pièces de rechange indispensables, de trousses à outils, d’un poêle à diesel de marque Newport, d’un dispositif EPIRB, d’un radeau de sauvetage, de combinaisons d’immersion, etc.
  

Je suis moi-même capitaine de navire hauturier ; ce type de voilier participe à la Golden Globe Race, une course autour du monde en solitaire organisée tous les quatre ans,C’est un voilier idéal pour ceux qui ont de l’expérience en voile, qui souhaitent allier le plaisir de la navigation à une expérience de navigation en toute sécurité, et qui recherchent un voilier aussi solide qu’un char d’assaut.