1996 Beneteau Oceanis 461, 54 990 EUR

Beneteau Oceanis 461 1996 – Bruce Farr Design
Price: €54,990 EU VAT Paid
Location: Lefkada, Greece

Well-maintained and ready to sail, this Beneteau Oceanis 461 is a fast and comfortable cruising yacht designed by renowned naval architect Bruce Farr. Built in 1996—during one of Beneteau’s most respected production periods—she offers a perfect balance of performance, reliability, and onboard comfort.
Derived from the successful First 45f5 hull, she is ideal for family cruising, island hopping, or extended stays aboard.

Layout

3 double cabins
2 Heads
Spacious saloon
Chart table facing companionway
Comfortable accommodation for up to 6 people.

Engine & Equipment

Volvo Penta 80 HP engine
Bow thruster
Recent battery bank
Solar panels on stern arch
Rocna 25 kg anchor (less than 3 years old)

Rig & Sails

Masthead sloop
Full-batten mainsail on ball-bearing traveller
Genoa (2005), furling system updated 2006
Facnor mainsail track (2012)
Mast stepped on keel

Electronics

Full Raymarine ST290 system
Autopilot (less than 5 years old)
Radar
GPS / Chart plotter
Navtex

Maintenance

Hauled out 8 months per year
Carefully maintained
Ready to sail

Technical Data

Length overall: 14.20 m
Beam: 4.25 m
Draft: 1.75 m
Displacement: 9,500 kg
Ballast: 3,400 kg
Sail area: 77.3 m²
Hull: Fin keel with bulb & spade rudder
Construction: GRP

Summary

A solid, fast, and comfortable cruising yacht with proven sailing performance and excellent liveaboard potential. Perfect for exploring the Greek islands or longer Mediterranean cruising.
Please contact ####@theoneyacht.com for further information.

Beneteau Oceanis 461 1996 – Conçu par Bruce Farr
Prix : 54 990 €, TVA européenne incluse
Localisation : Lefkada, Grèce

Bien entretenu et prêt à prendre la mer, ce Beneteau Oceanis 461 est un voilier de croisière rapide et confortable conçu par le célèbre architecte naval Bruce Farr. Construit en 1996 — au cours de l’une des périodes de production les plus réputées de Beneteau —, il offre un équilibre parfait entre performances, fiabilité et confort à bord.
Dérivé de la coque à succès du First 45f5, il est idéal pour la croisière en famille, la découverte des îles ou les séjours prolongés à bord.

Aménagement

3 cabines doubles
2 salles d’eau
Salon spacieux
Table à cartes face à la descente
Hébergement confortable pouvant accueillir jusqu’à 6 personnes.

Moteur et équipement

Moteur Volvo Penta de 80 HP
Propulseur d’étrave
Banc de batteries récent
Panneaux solaires sur l’arceau de poupe
Ancre Rocna de 25 kg (âgée de moins de 3 ans)

Gréement et voiles

Sloop à tête de mât
Grand-voile à lattes sur chariot à roulements à billes
Génois (2005), système d’enroulement mis à jour en 2006
Rail de grand-voile Facnor (2012)
Mât posé sur la quille

Électronique

Système Raymarine ST290 complet
Pilote automatique (âgé de moins de 5 ans)
Radar
GPS / Traceur de cartes
Navtex

Entretien

Sorti de l'eau 8 mois par an
Soigneusement entretenu
Prêt à naviguer

Caractéristiques techniques

Longueur hors tout : 14,20 m
Largeur : 4,25 m
Tirant d’eau : 1,75 m
Déplacement : 9 500 kg
Lest : 3 400 kg
Surface de voile : 77,3 m²
Coque : quille à ailette avec bulbe et gouvernail en forme de pelle
Construction : PRV

Résumé

Un voilier de croisière solide, rapide et confortable, aux performances de navigation éprouvées et offrant d’excellentes conditions de vie à bord. Idéal pour explorer les îles grecques ou effectuer de longues croisières en Méditerranée.
Veuillez contacter ####@theoneyacht.com pour plus d’informations.