2016 Beneteau Oceanis 38, 148 000 EUR

Una fantastica opportunità per acquistare un Beneteau Oceanis 38 Cruiser Version a 3 cabine 2016 con ottime dotazioni, che ha avuto 2 soli proprietari, mai charter, IVA UE pagata. Ormeggio incluso fino a marzo 2027 a Chioggia (Ve).
Questa imbarcazione è stata completamente attrezzata per la navigazione a lungo raggio (serbatoio d’acqua supplementare, tangone Selden per la navigazione con vento in poppa, 90 m di catena dell’ancora, 2 pannelli solari da 175W Victron ecc.), ma è anche un’imbarcazione fantastica per navigare tranquillamente nel Mediterraneo ed è stata curata con amore secondo standard elevati, con manutenzioni regolari.
Recentemente è stata effettuata la manutenzione del motore ed è stato applicato nuovo trattamento antivegetativo (aprile 2026).
Lunghezza fuori tutto 11,5mt, larghezza massima 3,99mt, 6850 kg, pescaggio 2,08mt, Randa 30mq, Genoa 33mq, Code0 61mq , spi asimmetrico 114mq. , altezza massima 16,55mt, Architetti Finot/Conq, design interno: Nauta Design., Doppio timone, Albero in alluminio anodizzato, RollBar fisso con illuminazione Led, Altezza interna 1,97mt, Frigorifero 130Lt, Ore motore 1830 circa, Log 12760mn.


Tagliandi e manutenzione motore regolari ogni anno, antivegetativa ogni anno.

Io sono il 2 proprietario con acquisto in 2021, barca registrata con bandiera italiana dal 2022 , rinnovata Rina 12/2023 e valida fino 01/2029.

Une formidable opportunité d'acquérir un Beneteau Oceanis 38 Cruiser Version 3 cabines de 2016, très bien équipé, qui n'a eu que deux propriétaires, n'a jamais été loué en charter et dont la TVA européenne a été acquittée. Amarrage inclus jusqu'en mars 2027 à Chioggia (Ve).
Ce bateau a été entièrement équipé pour la navigation au long cours (réservoir d’eau supplémentaire, tangon Selden pour la navigation au vent arrière, 90 m de chaîne d’ancre, 2 panneaux solaires Victron de 175 W, etc.), mais c’est également un bateau fantastique pour naviguer en toute tranquillité en Méditerranée ; il a été entretenu avec soin selon des normes élevées et a fait l’objet d’entretiens réguliers.
L’entretien du moteur a été effectué récemment et un nouveau traitement antisalissure a été appliqué (avril 2026).
Longueur hors tout : 11,5 m, largeur maximale : 3,99 m, 6 850 kg, tirant d’eau : 2,08 m, grand-voile : 30 m², génois : 33 m², Code 0 : 61 m², spinnaker asymétrique : 114 m², hauteur maximale : 16,55 m, architectes : Finot/Conq, aménagement intérieur : Nauta Design, double gouvernail, mât en aluminium anodisé, RollBar fixe avec éclairage LED, hauteur intérieure 1,97 m, réfrigérateur 130 litres, heures moteur environ 1 830, log 12 760 milles nautiques.


Révisions et entretien du moteur effectués régulièrement chaque année, traitement antisalissure chaque année.

Je suis le deuxième propriétaire, ayant acquis le bateau en 2021 ; le bateau est immatriculé sous pavillon italien depuis 2022, avec un certificat RINA renouvelé en décembre 2023 et valable jusqu’en janvier 2029.