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Quillard, Voilier de régate, Yacht à voile

Beneteau Figaro 2

un voilier de régate rapide et maniable, conçu pour la navigation en solitaire

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75 000 €

Prix négociable, TVA UE acquittée


  • Longueur x Largeur10,15 m x 3,43 m
  • Tirant d'eau2,20 m
  • Année de fabrication2003
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantBeneteau
  • ModèleFigaro 2
  • Étatbon état
  • Marquage CEA - Haute mer
  • Hauteur de passage sous un pont16,00 m
  • Déplacement3 050 kg
  • Type de quilleQuille à bulbe
  • Ballast1 100 kg
  • Pilotagebarre franche
  • Hauteur intérieure180 cm
  • Nombre de cabines2 cabines
  • Nombre de couchettes4 couchettes
  • MoteurVolvo Penta MD2020
  • Puissance du moteur1 x 19 cv / 14 kW
  • Carburant40 l Diesel
  • Matériau du mâtCarbone
  • Hauteur du mât14,30 m
  • Grand-voile36 m² (grande voile lattée)
  • Foc30 m²
  • Spinnaker85 m²
  • Winches4 manuel

Emplacement

Allemagne » Ueckermünde


Remarques

2003 Beneteau Figaro 2, 75 000 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Zum Verkauf steht ein wunderbar schnell segelndes gleitfähiges Regattaboot: eine Figaro 2, Baunummer 24. Wendig, solo segelbar und es kommt Jollengefühl auf, wenn man damit die Wellen abreitet. Ich komme vom Laser/ILCA und habe mich sofort in das Segelgefühl verliebt. Dank Wasserballast (2x260l) ist die Figaro 2 auch in ruppigen Bedingungen gut segelbar. Sie liegt dabei so direkt auf dem Doppelruder, dass man am Wind sogar die Wellen aussegeln kann. Mehr zu ihren tollen Eigenschaften siehe auch Yacht-Test von 04/2004.

Ich werde meinen Beruf wechseln und kann mich dann nicht mehr ausreichend um dieses tolle Boot kümmern. Daher stelle ich es schweren Herzens zum Verkauf.

Nachfolgend ein kurzer Überblick über Ausstattung und Wartungen. Mehr Infos und Bilder von unter Deck folgen demnächst und bekommen Sie natürlich gern auf Anfrage.

## Segelgarderobe
Großsegel
  • 1x Groß North 3D von 2016
  • 1x Groß North 3D von 2017
  • 4x Groß Dacron
  • Trysail


Vorsegel
  • 1x Genua North 3D von 2017
  • 1x Solent North 3D von 2017
  • 5x Genua Folie Kevlar
  • 2x Solent Folie Kevlar
  • Trysail


Spinnaker
  • 3x Spi 75m²
  • 1x Spi 85m²


## Wartungen
  • stehendes Gut (Dyform Vorstag, Rod-Wanten) neu 2025
  • laufendes Gut (Robline/Premium Ropes) neu 2025/2026
  • Rettungsinsel 6 Personen Wartung 2024
  • EPIRB Wartung 2025
  • L+S Autopilot Wartung (Schläuche, Motorbürsten, Öl) 2025
  • Dieselfilter neu 2025
  • Impeller neu 2025


## Besonderheiten
  • Rocna Vulcan 12kg Anker + 40m Bleiankerleine 14mm
  • Bug- und Heck-Klampen
  • Garmin GPS-Map 723 Chartplotter an Deck
  • Ersatz NKE Gyropilot 2 umschaltbar
  • 2x Schwimmweste Spinlock Deckvest 6D mit HRS von 2024
  • 2x Schwimmweste Baltic Legend 305 sele SLA von 2024
  • 4x Spinlock 3-fach Sicherungsgurt
  • Original Figaro 2 Lagerbock
  • 140A Lichtmaschine für die beiden Bordbatterien (Blei-Gel, je 120Ah von 2024), zuschaltbar
  • Starterbatterie von 2024
  • Bergehilfe für Großsegel


Aktuell liegt sie noch im Trockenlager in Ueckermünde.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Nous vous proposons à la vente un voilier de régate merveilleusement rapide et glissant : un Figaro 2, numéro de construction 24. Maniable, il peut être navigué en solitaire et procure les sensations d'un dériveur lorsque l'on surfe sur les vagues. Je viens du Laser/ILCA et je suis immédiatement tombé sous le charme de cette sensation de navigation. Grâce à son ballast d'eau (2 × 260 l), le Figaro 2 reste maniable même dans des conditions agitées. Il réagit si bien aux doubles safrans que l'on peut même naviguer au près en suivant le mouvement des vagues. Pour en savoir plus sur ses formidables qualités, consultez également le test du magazine Yacht de avril 2004.

Je vais changer de métier et je ne pourrai donc plus m’occuper suffisamment de ce superbe bateau. C’est donc le cœur lourd que je le mets en vente.

Vous trouverez ci-dessous un bref aperçu de l’équipement et des entretiens effectués. De plus amples informations et des photos de l’intérieur du bateau suivront prochainement et vous seront bien sûr communiquées sur simple demande.

## Garniture de voiles
Grand-voile
  • 1x grand-voile North 3D de 2016
  • 1 grand-voile North 3D de 2017
  • 4 grand-voiles en Dacron
  • Trysail


Voiles d'avant
  • 1 génois North 3D de 2017
  • 1 solent North 3D de 2017
  • 5 génois en film Kevlar
  • 2 solents en film Kevlar
  • Trysail


Spinnaker
  • 3 spinnakers de 75 m²
  • 1 spinnaker de 85 m²


## Entretiens
  • Gréement fixe (étai Dyform, haubans Rod) à renouveler en 2025
  • Gréement courant (Robline/Premium Ropes) à renouveler en 2025/2026
  • Remplacement du radeau de sauvetage 6 personnes en 2024
  • Remplacement de l'EPIRB en 2025
  • Remplacement du pilote automatique L+S (flexibles, balais de moteur, huile) en 2025
  • Remplacement du filtre à gazole en 2025
  • Turbine : remplacement prévu en 2025


## Particularités
  • Ancre Rocna Vulcan 12 kg + 40 m de chaîne en plomb de 14 mm
  • Taquets à l'avant et à l'arrière
  • Traceur de cartes Garmin GPS-Map 723 sur le pont
  • Gyropilot NKE de rechange, commutable, 2
  • 2 gilets de sauvetage Spinlock Deckvest 6D avec HRS de 2024
  • 2 gilets de sauvetage Baltic Legend 305 sele SLA de 2024
  • 4 sangles de sécurité Spinlock à 3 points de fixation
  • Support de palier d'origine Figaro 2
  • Alternateur de 140 A pour les deux batteries de bord (au plomb-gel, 120 Ah chacune, de 2024), commutable
  • Batterie de démarrage de 2024
  • Système d'aide au hissage de la grand-voile


Actuellement, le bateau se trouve encore en stockage à sec à Ueckermünde.

Équipement

  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Extincteur
  • Ancre
  • Pompe de cale
  • Radeau de survie
  • feux de navigation
  • Panneaux solaires
  • Compas
  • GPS
  • Pilote automatique
  • VHF
  • Réflecteur radar
  • Traceur sur carte
  • Anémomètre
  • Sondeur
  • Speedomètre
  • AIS
  • EPIRB
  • Réchaud
  • Évier

Vidéo

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