2005 Beneteau Cyclades 43, Réservé

Beneteau Cyclades 43 (2005). Designed by Berrett/Racoupeau. Popular and spacious cruising yacht. White GRP hull, fin bulb keel 6’2, spade rudder, twin
steering helms.

Powered by Yanmar 4JH4E 54hp (approx. 1,320 hrs)
shaft drive to 3 bladed fixed prop. Serviced yearly. Stern gland seal new (2024). Sloop rigged, S/S standing rigging original, Mainsail & Genoa (both 2009) Harken winches 2 x 44 & 1 x 40’s 2spd ST. Lofrans electric anchor 1000w, (wireless remote) new anchor chain (2024) Total of 8 batteries all from 2018. Battery charger, shore power.

Accom for 6/8 throughout in Double V - berth forward, twin double aft cabins & possible 2 in saloon. 3 x Heads & showers, 3 holding tanks. Good headroom approx. 1.9m. Leather upholstery, 25ltr calorifier, Eno oven/grill with 2 hobs, Vitrigo fridge with ice comp, S/S sink.

Predominantly Raymarine nav gear incl Autopilot, VHF Ray 50, ST60 speed/log, 2 compass, Navman Plotter & GPS. 310 Zodiac tender with Honda 5hp outboard, 8 person liferaft (serviced 2022), life jackets, 2 life buoys, fire
extinguishers, bilge pumps, emergency tiller.

Charter Yacht with Sunsail for first 3 years, but since 2010 has been in the same private British ownership (as she waswithin Sunsail – current owners have owned the yacht from day one). Always cruised locally in Greece (Ionian) used and average of 4 weeks per year and kept ashore when not in use

Beneteau Cyclades 43 (2005). Conçu par Berrett/Racoupeau. Voilier de croisière très apprécié et spacieux. Coque en PRV blanche, quille à bulbe de 6’2, gouvernail en forme de pelle, double
postes de barre.

Propulsé par un moteur Yanmar 4JH4E de 54 ch (environ 1 320 heures de fonctionnement)
avec transmission par arbre à une hélice fixe à trois pales. Entretien annuel. Joint d’étanchéité de la poupe neuf (2024). Gréement en sloop, gréement dormant d’origine en acier inoxydable, grand-voile et génois (tous deux de 2009), winchs Harken : 2 x 44 et 1 x 40 à 2 vitesses ST. Guindeau électrique Lofrans 1 000 W (télécommande sans fil), chaîne d’ancre neuve (2024). Au total, 8 batteries, toutes datant de 2018. Chargeur de batteries, prise de quai.

Couchages pour 6 à 8 personnes répartis sur l’ensemble du « Double V » : couchette à l’avant, deux cabines doubles à l’arrière et possibilité d’accueillir 2 personnes supplémentaires dans le salon. 3 salles d’eau avec douche, 3 réservoirs de rétention. Bonne hauteur sous barrot : environ 1,9 m. Sellerie en cuir, chauffe-eau de 25 litres, four/grill Eno avec 2 plaques de cuisson, réfrigérateur Vitrigo avec compartiment à glaçons, évier en acier inoxydable.

Équipement de navigation principalement Raymarine, comprenant un pilote automatique, une VHF Ray 50, un loch-compteur de vitesse ST60, 2 compas, un traceur Navman et un GPS. Annexe Zodiac 310 avec moteur hors-bord Honda de 5 hp, radeau de sauvetage pour 8 personnes (révisé en 2022), gilets de sauvetage, 2 bouées de sauvetage, extincteurs,
pompes de cale, barre de secours.

Yacht affrété par Sunsail pendant les trois premières années, mais appartenant depuis 2010 au même propriétaire privé britannique (comme c'était le cas lorsqu'il était chez Sunsail – les propriétaires actuels possèdent le yacht depuis le tout début). Il a toujours navigué localement en Grèce (mer Ionienne), à raison de 4 semaines par an en moyenne, et a été entreposé à terre lorsqu’il n’était pas utilisé.