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Yacht hauturier, Yacht à voile

Bavaria 39 Cruiser

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85 000 €

TVA incl.


  • Longueur x Largeur11,97 m x 3,97 m
  • Tirant d'eau1,85 m
  • Année de fabrication2005
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • Nom du bateauKing
  • FabricantBavaria Yachtbau
  • Modèle39 Cruiser
  • Hauteur de passage sous un pont18,00 m
  • Déplacement7 600 kg
  • Ballast2 500 kg
  • Nombre de cabines3 cabines
  • Nombre de couchettes6 couchettes
  • Réservoir d'eau douce360 l Eau
  • Réservoir à eaux noires80 l Eaux usées
  • PropulsionSaildrive
  • MoteurVolvo Penta
  • Puissance du moteur1 x 39 cv / 29 kW
  • Carburant210 l Diesel
  • Année de construction du moteur2016
  • Heures Moteur511 h
  • Hauteur du mât18,00 m
  • Grand-voile1 m² (grande voile lattée)

Emplacement

Pays-Bas » IJsselmeer » YachtingCompany


Remarques

2005 Bavaria 39 Cruiser, 85 000 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Deze 2005 Bavaria 39 Cruiser, ontworpen door J&J Design en gebouwd door Bavaria Yachtbau, is een ruim en goed uitgerust polyester zeiljacht van 11.97m lengte, 3.97m breedte en een diepgang van 1.85m, met vinkiel en een mahonie interieur.

Met 4 hutten en een stahoogte tot 2.00m biedt zij comfortabele accommodatie voor een grotere bemanning. Ze verdringt 7.6 ton en wordt aangedreven door een Volvo Penta D2-40 dieselmotor van 40pk uit 2016 met slechts 511 draaiuren, saildrive en een zuinig verbruik van circa 2 liter per uur. Het roer is vernieuwd in 2023.

Het zeilplan is uitgebreid met zowel een conventioneel grootzeil als een doorgelat grootzeil van Rolly Tasker, een genua en een High Aspect fok, ondersteund door 6 lieren, een maindropsystem met lazy jacks en een spinnakerboom. Aan dek zijn sprayhood, kuiptent, bimini, zeilhuik, rolfokhoes en winterkleed aanwezig.

Het elektrische systeem beschikt over drie serviceaccu's en een startaccu uit 2023, een Victron omvormer, een zonnepaneel van 100 watt en walstroom. De navigatieapparatuur omvat een Raymarine suite met kaartplotter, echolood, log en windset, een Raymarine Ray53 marifoon met GPS (2023), autopiloot en AIS.

Aan boord is het comfort goed verzorgd met een binnen- en buitendouche, 2 toiletten met een 80 liter vuilwatertank, 3-pits gasfornuis, oven, koelkast, warmwaterboiler en een Autoterm dieselverwarming. De watertank heeft een royale inhoud van 360 liter. BTW is aantoonbaar betaald, het schip staat te boek als B-schip — overdrachtskosten zijn voor de koper.

Alle informatie over het schip kunt u vinden op onze eigen internetsite yachtingcompany.nl inclusief een inventarislijst met foto’s/slideshow.



Kijkt u ook eens bij interview verkoper, voor een persoonlijke noot van de eigenaar.



Mocht u verder nog vragen hebben of een bezichtigingsafspraak willen maken dan vernemen wij het graag.



Met vriendelijke groet,

Team Yachtingcompany.



Openingstijden verkooplocatie:

Maandag: op afspraak
Dinsdag t/m vrijdag: 10.00 – 16.00
Zaterdag: 11.00 – 16.00
Zondag: gesloten

Ce texte a été traduit automatiquement.

Ce Bavaria 39 Cruiser de 2005, conçu par J&J Design et construit par Bavaria Yachtbau, est un voilier en polyester spacieux et bien équipé, d'une longueur de 11,97 m, 3,97 m de largeur et un tirant d’eau de 1,85 m, doté d’une quille en V et d’un intérieur en acajou.

Avec ses 4 cabines et une hauteur sous barrot pouvant atteindre 2,00 m, il offre un hébergement confortable pour un équipage nombreux. Son déplacement est de 7,6 tonnes et il est propulsé par un moteur diesel Volvo Penta D2-40 de 40 ch datant de 2016, avec seulement 511 heures de fonctionnement, équipé d’un saildrive et affichant une consommation économique d’environ 2 litres par heure. Le gouvernail a été remplacé en 2023.

Le plan de voilure a été complété par une grand-voile conventionnelle ainsi qu’une grand-voile à lattes continues de Rolly Tasker, un génois et un foc à grand rapport, le tout soutenu par 6 winchs, un système de descente de grand-voile avec lazy jacks et une bôme de spinnaker. Sur le pont, on trouve une capote, une tente de cockpit, un bimini, une housse de voile, une housse de foc enrouleur et une housse d'hiver.

Le système électrique comprend trois batteries de service et une batterie de démarrage datant de 2023, un onduleur Victron, un panneau solaire de 100 watts et un raccordement au courant de quai. L’équipement de navigation comprend une suite Raymarine avec traceur de cartes, sondeur, loch et anémomètre, une radio VHF Raymarine Ray53 avec GPS (2023), un pilote automatique et un AIS.

À bord, le confort est bien assuré grâce à une douche intérieure et extérieure, deux toilettes avec un réservoir d’eaux usées de 80 litres, une cuisinière à gaz à trois feux, un four, un réfrigérateur, un chauffe-eau et un chauffage au diesel Autoterm. Le réservoir d’eau dispose d’une capacité généreuse de 360 litres. Le paiement de la TVA est justifié, le bateau est enregistré en tant que bateau de catégorie B — les frais de transfert sont à la charge de l’acheteur.

Vous trouverez toutes les informations concernant le bateau sur notre site Internet yachtingcompany.nl, y compris une liste d’inventaire accompagnée de photos et d’un diaporama.



Nous vous invitons également à consulter l’interview du vendeur, pour découvrir le témoignage personnel du propriétaire.



Si vous avez d’autres questions ou si vous souhaitez prendre rendez-vous pour une visite, n’hésitez pas à nous contacter.



Cordialement,

L’équipe de Yachtingcompany.



Horaires d'ouverture de l'agence de vente :

Lundi : sur rendez-vous
Du mardi au vendredi : 10 h 00 – 16 h 00
Samedi : 11 h 00 – 16 h 00
Dimanche : fermé

Équipement

  • Compas
  • Anémomètre: Raymarine
  • Speedomètre: Raymarine
  • Sondeur: Raymarine
  • Pilote automatique: Navman
  • Traceur sur carte: Raymarine
  • AIS
  • Radio

Vidéo

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