2001 Bavaria 37, 49 000 EUR

Bavaria 37 (2001 model, J&J Design), 3-cabin version.

A highly sought-after cruiser known for its solid build, safety, and generous living space. Perfect for Mediterranean cruising.

Private owner's yacht, never used for intensive charter, well cared for. Full inventory and high-resolution pictures available upon request.

The vessel is currently located and available for viewings at Marina Kremik (Primošten, Croatia)
Layout: 3 double cabins, 1 head/shower, spacious saloon, and kitchen

Sails& Rigging: Furling mainsail, furling genoa, Spinnaker with recovery snuffer/sock and complete spinnaker rigging (spinnaker pole, sheets, blocks). Perfect for light Mediterranean breezes and easy short-handed handling.

Engine: Volvo Penta, only 1,300 original hours (very low usage, runs perfectly).
Flag: German registration (clean history, straightforward deregistration/transfer).
Tax Status: VAT PAID in the EU (no additional taxes for EU buyers).

Bonus Equipment: Included in the sale is a RIB tender equipped with a highly reliable YAMAHA 2,5 HP outboard engine.

Bavaria 37 (modèle 2001, J&J Design), version à 3 cabines.

Un voilier de croisière très recherché, réputé pour sa construction solide, sa sécurité et son espace de vie généreux. Idéal pour naviguer en Méditerranée.

Yacht appartenant à un particulier, n’ayant jamais fait l’objet d’une location intensive, très bien entretenu. Inventaire complet et photos haute résolution disponibles sur demande.

Le bateau se trouve actuellement à la Marina Kremik (Primošten, Croatie) et peut y être visité.
Aménagement : 3 cabines doubles, 1 salle d’eau avec douche, un salon spacieux et une cuisine

Voiles et gréement : grand-voile sur enrouleur, génois sur enrouleur, spinnaker avec snuffer/chaussette de récupération et gréement complet pour spinnaker (tangon, écoutes, poulies). Idéal pour les brises légères de la Méditerranée et une maniabilité aisée en équipage réduit.

Moteur : Volvo Penta, seulement 1 300 heures d’utilisation d’origine (très peu utilisé, fonctionne parfaitement).
Pavillon : immatriculation allemande (historique irréprochable, désimmatriculation/transfert sans difficulté).
Statut fiscal : TVA PAYÉE dans l’UE (pas de taxes supplémentaires pour les acheteurs de l’UE).

Équipement supplémentaire : La vente comprend une annexe RIB équipée d’un moteur hors-bord YAMAHA de 2,5 HP très fiable.