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Bateau d'occasion, Yacht à voile

Bavaria 37

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62 000 €

Prix négociable


  • Longueur x Largeur11,55 m x 3,68 m
  • Tirant d'eau1,85 m
  • Année de fabrication2000
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantBavaria Yachtbau
  • Modèle37
  • ÉtatTrès bon état
  • Marquage CEA - Haute mer
  • Hauteur de passage sous un pont16,20 m
  • Déplacement5 400 kg
  • Type de quilleQuille à bulbe
  • Ballast1 780 kg
  • Pilotagebarre à roue
  • Hauteur intérieure190 cm
  • Nombre de cabines2 cabines
  • Nombre de couchettes4 couchettes
  • Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
  • Réservoir d'eau douce150 l Eau
  • Réservoir à eaux noires60 l Eaux usées
  • PropulsionSaildrive
  • MoteurVolvo Penta
  • Puissance du moteur1 x 29 cv / 21 kW
  • Carburant150 l Diesel
  • Matériau du mâtAluminium
  • Hauteur du mât14,70 m
  • Grand-voile31 m² (grande voile lattée)
  • Génois33 m²
  • Gennaker73 m²
  • Winches4 manuel

Emplacement

Allemagne » Elbe » Neuhaus / Oste

Place d'amarrage disponible


Remarques

2000 Bavaria 37, 62 000 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

2022 haben wir ein neues Großsegel, eine neue Rollgenua und einen neuen Plotter gekauft,
2024 einen neuen Kühlschrank.
Das Boot ist noch unter großen Qualitätsvorgaben im Jahr 2000 gebaut worden und
hat uns immer wieder wegen seiner stabilen Einrichtung und seiner hervorragenden Segeleigenschaften überzeugt.
Es liegt seit September 2024 in der Halle und sein Zustand ist hervorragend.
In der Kuchenbude haben wir wie unter Deck eine Stehhöhe von 1,90m.
7 Fender, 1 Trittfender, eine Tiefkühlbox Dometic CF16, 2 Comfort-Seats groß,
1 Solarpanel und ein erstklassiges Sonnensegel gehören mit zur Ausstattung.
Da das Boot in der Halle liegt, ist jederzeit eine Besichtigung möglich.
Es ist so weit vorbereitet, dass nur noch der Unterwasseranstrich gemacht werden muss,
bevor es ins Wasser geht. ( Antifouling ist gekauft und wartet auf seinen Einsatz)
Zu den Motorstunden kann ich leider nur eine Schätzung abgeben, da wir sie nie notiert
haben. ( ca. 1900)

Ce texte a été traduit automatiquement.

En 2022, nous avons acheté une nouvelle grand-voile, un nouveau génois sur enrouleur et un nouveau traceur de cartes,
et en 2024, un nouveau réfrigérateur.
Le bateau a été construit en 2000 selon des normes de qualité très strictes et
nous a toujours convaincus par son aménagement robuste et ses excellentes qualités de navigation.
Il est entreposé dans un hangar depuis septembre 2024 et son état est excellent.
Dans la cabine avant, tout comme sous le pont, la hauteur sous barrot est de 1,90 m.
7 défenses, 1 défense de coque, un congélateur Dometic CF16, 2 grands sièges confort,
1 panneau solaire et un taud de soleil de première qualité font partie de l'équipement.
Le bateau étant entreposé dans le hangar, une visite est possible à tout moment.
Il est prêt à être mis à l'eau ; il ne reste plus qu'à appliquer la peinture sous-marine,
avant de le mettre à l'eau. (L'antifouling a été acheté et attend d'être utilisé)
En ce qui concerne les heures de moteur, je ne peux malheureusement donner qu'une estimation, car nous ne les avons jamais notées,
(environ 1 900).

Équipement

  • Prise de quai
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Extincteur
  • Ancre
  • Guindeau de proue
  • Pompe de cale
  • Installation d'eau chaude
  • Système de lavage de pont
  • Panneaux solaires
  • Compas
  • Pilote automatique
  • VHF
  • Réflecteur radar
  • Traceur sur carte
  • Anémomètre
  • Sondeur
  • Speedomètre
  • Système MOB
  • Four
  • Évier
  • Glacière
  • Réfrigérateur
  • Cuisinière à gaz
  • Sprayhood
  • Échelle de bain
  • Douche de pont
  • Chauffage
  • Téléviseur
  • Radio
  • Lecteur CD
  • Antenne DVB-T
  • Haut-parleurs de cockpit
  • Table de cockpit
  • Pont en teck
  • Cockpit en teck

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