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Bavaria 36 Cruiser
- Longueur x Largeur10,90 m x 3,67 m
- Tirant d'eau1,95 m
- Année de fabrication2011
- Nombre de personnes admises10 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantBavaria Yachtbau
- Modèle36 Cruiser
- Déplacement7 000 kg
- Nombre de cabines3 cabines
- Nombre de couchettes6 couchettes
- MoteurVolvo Penta D1-30F
- Puissance du moteur1 x 28 cv / 21 kW
- CarburantDiesel
- Heures Moteur2 000 h
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Slovénie
Remarques
2011 Bavaria 36 Cruiser, 90 000 EUR
Bateau affrété depuis 2023, - 3 saisons
Révision majeure du moteur ~800h depuis
NAVIGATION ET ÉLECTRONIQUE :
Cockpit :
Traceur de cartes Garmin GPSMAP 723 (nouveau 2023)
Garmin GMI 20 multidonnées (nouveau 2018)
Affichage pilote automatique Garmin GHC 20 (nouveau 2018)
Saloon :
VHF Raymarine Ray53
Victron BMV-712 Smart (nouveau 2023)
Pionnier de la radio DEH-S3000BT
CUISINE ET SYSTÈME D’EAU :
Double évier, poêle à gaz avec 2 brûleurs, bimétal neuf, refirérateur,
toilettes manuelles Jabsco, réservoir arrière 210 l, réservoir avant 140 l, chaudière 22 l
PROPULSION, PUISSANCE ET CHAUFFAGE :
Volvo Penta D1-30 à voile (environ 12h00)
Propulseur de proue
Onduleur Mastervolt AC Master 350W
Chargeur de batterie Sterling Power Pro charge ultra 40A (nouveau 2019)
Batterie vers chargeur de baignée Votronic VCC 1212-70 70A (nouveau 2023)
1x batterie de service LiTime LiFePo4 400 Ah (neuve 2023)
2x piles 110Ah (démarrage et propulseur d’avant) (neuve 2026)
Panneau solaire pliable 120 W (nouveau 2018) avec Victron SmartSolar MPPT 100-15 (nouveau 2023)
Chauffage du Webasto Air Top Evo 40
VOILES & GRÉEMENT :
Grande voile enroulée Elvstrom
Rouler les Genoa Northsails (remplacé en 2018)
GÉNÉRAL :
Teck sur le pont/plateforme/sièges dans le cockpit
Table pliante
Douche arrière
Un 240 cm terne (neuf 2019) avec Honda 2,3 ch
NOUVELLE hotte
NOUVEAU BIMINI
TRAVAUX RÉALISÉS / RÉAMÉNAGEMENT :
2026
Service régulier des locomotives
Hélice, huile et joint d’huile remplacés sur l’unité inférieure à propulsion arrière ;
Siphon remplacé sur le moteur.
Antifouling
2025
Nouvelles toilettes
Nouveaux robinets
Service régulier des locomotives
Antifouling
2024 - NOUVEAU PROPRIÉTAIRE
Révision majeure des moteurs
2023
Transmission à voile et service moteur
Nettoyage de l’échangeur de chaleur
Service des propulseurs de proue
Nouvelles anodes
Nouveau coude d’échappement
Nouveau coffre et roulement de gouvernail supérieur
Nouvel antifouling
Nouveau gréement de course
nouvelles coques traversantes et vannes (Trudesign)
Polissage
2021
Remplacement automatique de l’embrayage
2019
Nouveau coude d’échappement
Saildrive et service moteur
Changement de joint de saildrive
Nettoyage de l’échangeur de chaleur
Nouvel antifouling
Remplacement de la batterie du démarreur et du propulseur de proépreuve
Nouveau canot
2018
Nouveau coffre et roulement de gouvernail supérieur
nouveau Garmin GHP 12 en pilote automatique avec écran GMI 20
Nouveau capteur de vent Garmin gWind avec écran multi-écran GMI 20
nouveau traceur de cartes Garmin GPSMAP 721
Nouveau câblage réseau NMEA 2000
Nouveau panneau Bavière 301/12
Nouvelle électronique moteur Volvo Penta MDI
Nouveau tachymètre Volvo Penta
H.I.N. ********L112 (production 12-2011, modèle 2012)
Commission du courtier exclue
Révision majeure du moteur ~800h depuis
NAVIGATION ET ÉLECTRONIQUE :
Cockpit :
Traceur de cartes Garmin GPSMAP 723 (nouveau 2023)
Garmin GMI 20 multidonnées (nouveau 2018)
Affichage pilote automatique Garmin GHC 20 (nouveau 2018)
Saloon :
VHF Raymarine Ray53
Victron BMV-712 Smart (nouveau 2023)
Pionnier de la radio DEH-S3000BT
CUISINE ET SYSTÈME D’EAU :
Double évier, poêle à gaz avec 2 brûleurs, bimétal neuf, refirérateur,
toilettes manuelles Jabsco, réservoir arrière 210 l, réservoir avant 140 l, chaudière 22 l
PROPULSION, PUISSANCE ET CHAUFFAGE :
Volvo Penta D1-30 à voile (environ 12h00)
Propulseur de proue
Onduleur Mastervolt AC Master 350W
Chargeur de batterie Sterling Power Pro charge ultra 40A (nouveau 2019)
Batterie vers chargeur de baignée Votronic VCC 1212-70 70A (nouveau 2023)
1x batterie de service LiTime LiFePo4 400 Ah (neuve 2023)
2x piles 110Ah (démarrage et propulseur d’avant) (neuve 2026)
Panneau solaire pliable 120 W (nouveau 2018) avec Victron SmartSolar MPPT 100-15 (nouveau 2023)
Chauffage du Webasto Air Top Evo 40
VOILES & GRÉEMENT :
Grande voile enroulée Elvstrom
Rouler les Genoa Northsails (remplacé en 2018)
GÉNÉRAL :
Teck sur le pont/plateforme/sièges dans le cockpit
Table pliante
Douche arrière
Un 240 cm terne (neuf 2019) avec Honda 2,3 ch
NOUVELLE hotte
NOUVEAU BIMINI
TRAVAUX RÉALISÉS / RÉAMÉNAGEMENT :
2026
Service régulier des locomotives
Hélice, huile et joint d’huile remplacés sur l’unité inférieure à propulsion arrière ;
Siphon remplacé sur le moteur.
Antifouling
2025
Nouvelles toilettes
Nouveaux robinets
Service régulier des locomotives
Antifouling
2024 - NOUVEAU PROPRIÉTAIRE
Révision majeure des moteurs
2023
Transmission à voile et service moteur
Nettoyage de l’échangeur de chaleur
Service des propulseurs de proue
Nouvelles anodes
Nouveau coude d’échappement
Nouveau coffre et roulement de gouvernail supérieur
Nouvel antifouling
Nouveau gréement de course
nouvelles coques traversantes et vannes (Trudesign)
Polissage
2021
Remplacement automatique de l’embrayage
2019
Nouveau coude d’échappement
Saildrive et service moteur
Changement de joint de saildrive
Nettoyage de l’échangeur de chaleur
Nouvel antifouling
Remplacement de la batterie du démarreur et du propulseur de proépreuve
Nouveau canot
2018
Nouveau coffre et roulement de gouvernail supérieur
nouveau Garmin GHP 12 en pilote automatique avec écran GMI 20
Nouveau capteur de vent Garmin gWind avec écran multi-écran GMI 20
nouveau traceur de cartes Garmin GPSMAP 721
Nouveau câblage réseau NMEA 2000
Nouveau panneau Bavière 301/12
Nouvelle électronique moteur Volvo Penta MDI
Nouveau tachymètre Volvo Penta
H.I.N. ********L112 (production 12-2011, modèle 2012)
Commission du courtier exclue
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