- 1ste eigenaar, het schip is uitsluitend particulier gebruikt.
- Geheel werf gebouwd en voorzien van de goede opties.
- Furlex rolreef systeem
- Genua met UV baan (2022)
- Buiskap is vernieuwd in 2025, met RVS frame
- Op maat gemaakte kuipkussens
- Stuurwielbesturing
- Volvo Penta dieselmotor MD2020 (3 cil), weinig motoruren
- Onder waterschip in november 2021 geschuurd en voorzien van een epoxy laag met daarop SeaTender 310.
- in 2025 voorzien van Interspeed 340 antifouling
- Het onderwaterschip is vrij van osmose.
- Het schip is laag geprijsd omdat de het teakhout op het gangboord en voordek los ligt, in de kuip is het teak prima. Het dek is geplakt en niet geschroefd.
- De CE documentatie is compleet, de originele aankoop nota is niet aanwezig.
- Het is een net onderhouden schip en daardoor een uitgelezen kans voor iemand die met het dek aan gang gaat,
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Bavaria 32
Bavière 32
- Longueur x Largeur9,85 m x 3,33 m
- Tirant d'eau1,50 m
- Année de fabrication2002
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Type d'offreBateau d'occasion
- Nom du bateauBavaria 32
- FabricantBavaria Yachtbau
- Modèle32
- Déplacement3 750 kg
- Type de quilleQuille courte
- Pilotagebarre à roue
- Couleur de la coqueblanc
- MoteurVolvo Penta MD2020
- Puissance du moteur1 x 21 cv / 15 kW
- CarburantDiesel
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Pays-Bas » Baarn
Remarques
2002 Bavaria 32, 30 000 EUR
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- Premier propriétaire, le bateau a été utilisé exclusivement à des fins privées.
- Entièrement construit en chantier naval et équipé des meilleures options.
- Système d'enrouleur Furlex
- Génois avec bande anti-UV (2022)
- La capote a été renouvelée en 2025, avec une armature en acier inoxydable
- Coussins de cockpit sur mesure
- Direction par barre à roue
- Moteur diesel Volvo Penta MD2020 (3 cylindres), peu d'heures de fonctionnement
- La coque a été poncée en novembre 2021 et recouverte d'une couche d'époxy suivie d'une application de SeaTender 310.
- Traitement antisalissure Interspeed 340 appliqué en 2025
- La coque est exempte d’osmose.
- Le prix du bateau est modique car le teck du passavant et du pont avant est décollé ; dans le cockpit, le teck est en excellent état. Le pont est collé et non vissé.
- La documentation CE est complète ; la facture d'achat d'origine n'est pas disponible.
- Il s'agit d'un bateau bien entretenu, ce qui en fait une opportunité exceptionnelle pour quelqu'un qui souhaite s'attaquer à la rénovation du pont,
Équipement
- Ancre
- Chargeur de batterie
- Table de cockpit
- Réfrigérateur
- Chauffage
- Four
- Prise de quai
- Panneaux solaires
- Sprayhood
- Échelle de bain
- Pont en teck
- Installation d'eau sous pression
Services
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