Zum Verkauf steht eine sehr gepflegte klassische 8 KR Segelyacht.
Bootswerft BÅTBYGGERI in Mariestad / Schweden.
Deck Oregon Pine (Douglasie)
Aussenhaut und Unterwasserschiff Mahagoni (Karweelbauweise) auf Eichenspanten.
Die Aussenhaut und der Aufbau sind mit 1K Lack (International Schooner) lackiert. Das Deck ist mit 2K Epifanes PP Rxtra lackiert.
Baujahr: 1955
Länge: 11,48m
Breite: 2,56m
Tiefgang: 1,70m
Gewicht: 5,6t (davon ca. 2,7t Bleiballast / Edelstahlkielbolzen)
Konstrukteur: Olle Enderlein
Segel / Rigg / Winschen:
Großsegel Hydranet 2016 neu / Genua II Cruising Laminat 2016 neu / Genua I Mylar 1996 neu / Kreuzfock Hydranet 2016 neu / Sturmfock original (Baumwolle Mako) / Spinnaker 1996/ Stehende Gut inkl. Wantenspanner (Sélden) 2016 neu / Mast Spruce (Fichte) mit Mastschiene / Vorsegel auf Stagreitern / Baum Oregon Pine (Douglasie) / zwei Winschen am Mast und zwei selbstholende Harken Winschen im Cockpit. Alle Schotblöcke sind von Harken bzw. Frederiksen / Harken Traveller.
Motor:
Ruggerini MM 150 mit 15 PS (1996 neu) / Zweikreiskühlung / Festpropeller
Navigation:
B&G Kartenplotter, Kompass Sestrel / Lot / Log / Navigationsbeleuchtung
Pantry:
Gasherd / Spülbecken
Elektrik:
Verbraucherbatterie 2024 neu / Starterbatterie 2023 neu / Batterieladegerät / Landanschluss
Tank:
Wasser: 60 Liter
Diesel: 40 Liter:
Fäkalien: nicht vorhanden
Sonstiges:
Hafenpersenning / keine Heizung / kein WC / kein Druckwasser
https://www.boat24.com/de/blog/1150-m-olle-enderlein-kustkryssare/
Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.
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Bateau d'occasion, Voilier classique
Batbyggeri Mariestad 8 KR
Olle Enderlein
- Longueur x Largeur11,48 m x 2,56 m
- Tirant d'eau1,70 m
- Année de fabrication1955
- MatériauBois
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantBatbyggeri Mariestad
- Modèle8 KR
- ÉtatTrès bon état
- Déplacement5 600 kg
- Type de quilleQuille longue
- Ballast2 000 kg
- Pilotagebarre franche
- Réservoir d'eau douce60 l Eau
- MoteurRuggerini
- Puissance du moteur1 x 15 cv / 11 kW
- Carburant40 l Diesel
- Année de construction du moteur1996
- Matériau du mâtBois
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Allemagne » Schleswig-Holstein » Norddeutschland
Remarques
1955 Batbyggeri Mariestad 8 KR, 60 000 EUR
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Pour la vente est un très bien entretenu classique 8 KR voilier.
Chantier naval BÅTBYGGERI à Mariestad / Suède.
Pont Oregon Pine (Douglas)
Extérieur et carène en acajou (construction Karweel) sur membrures en chêne.
La coque et la superstructure sont peintes avec un vernis 1K (International Schooner). Le pont est peint avec 2K Epifanes PP Rxtra.
Année de construction : 1955
Longueur : 11,48m
Largeur : 2,56m
Tirant d'eau : 1,70m
Poids : 5,6t (dont env. 2,7t de lest en plomb / boulons de quille en acier inoxydable)
Constructeur : Olle Enderlein
Voiles / gréement / winchs :
Grande voile Hydranet 2016 neuve / Gênes II Cruising laminé 2016 neuve / Gênes I Mylar 1996 neuve / Foc croisé Hydranet 2016 neuve / Foc tempête original (coton Mako) / Spinnaker 1996/ Bien dormant y compris ridoir (Sélden) 2016 neuve / Mât Spruce (épicéa) avec rail de mât / Voile d'avant sur trinquette / Bôme Oregon Pine (Douglas) / Deux winchs sur le mât et deux winchs Harken à récupération automatique dans le cockpit. Toutes les poulies d'écoute sont de Harken ou Frederiksen / Harken Traveller.
Moteur :
Ruggerini MM 150 avec 15 CV (nouveau en 1996) / refroidissement à double circuit / hélice fixe
Navigation :
Traceur de cartes B&G, compas Sestrel / sonde / loch / éclairage de navigation
Cuisine :
Cuisinière à gaz / Évier
Électricité :
Batterie de service 2024 neuve / batterie de démarrage 2023 neuve / chargeur de batterie / prise de quai
Réservoir :
Eau : 60 litres
Gazole : 40 litres :
Matières fécales : Non disponible
Autres :
Taud de port / pas de chauffage / pas de WC / pas d'eau sous pression
https://www.boat24.com/de/blog/1150-m-olle-enderlein-kustkryssare/
Sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire.
Chantier naval BÅTBYGGERI à Mariestad / Suède.
Pont Oregon Pine (Douglas)
Extérieur et carène en acajou (construction Karweel) sur membrures en chêne.
La coque et la superstructure sont peintes avec un vernis 1K (International Schooner). Le pont est peint avec 2K Epifanes PP Rxtra.
Année de construction : 1955
Longueur : 11,48m
Largeur : 2,56m
Tirant d'eau : 1,70m
Poids : 5,6t (dont env. 2,7t de lest en plomb / boulons de quille en acier inoxydable)
Constructeur : Olle Enderlein
Voiles / gréement / winchs :
Grande voile Hydranet 2016 neuve / Gênes II Cruising laminé 2016 neuve / Gênes I Mylar 1996 neuve / Foc croisé Hydranet 2016 neuve / Foc tempête original (coton Mako) / Spinnaker 1996/ Bien dormant y compris ridoir (Sélden) 2016 neuve / Mât Spruce (épicéa) avec rail de mât / Voile d'avant sur trinquette / Bôme Oregon Pine (Douglas) / Deux winchs sur le mât et deux winchs Harken à récupération automatique dans le cockpit. Toutes les poulies d'écoute sont de Harken ou Frederiksen / Harken Traveller.
Moteur :
Ruggerini MM 150 avec 15 CV (nouveau en 1996) / refroidissement à double circuit / hélice fixe
Navigation :
Traceur de cartes B&G, compas Sestrel / sonde / loch / éclairage de navigation
Cuisine :
Cuisinière à gaz / Évier
Électricité :
Batterie de service 2024 neuve / batterie de démarrage 2023 neuve / chargeur de batterie / prise de quai
Réservoir :
Eau : 60 litres
Gazole : 40 litres :
Matières fécales : Non disponible
Autres :
Taud de port / pas de chauffage / pas de WC / pas d'eau sous pression
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