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Yacht à voile

Ambrosi Sciarelli 50

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76 500 €


  • Longueur x Largeur15,00 m x 4,00 m
  • Tirant d'eau2,20 m
  • Année de fabrication1980
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Nombre de personnes admises6 personnes
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantAmbrosi
  • ModèleSciarelli 50
  • Étaten condition satisfaisante
  • Hauteur de passage sous un pont20,00 m
  • Déplacement1 340 kg
  • Type de quilleQuille à bulbe
  • Pilotagebarre à roue
  • Hauteur intérieure200 cm
  • Nombre de cabines3 cabines
  • Nombre de couchettes5 couchettes
  • Réservoir d'eau douce600 l Eau
  • Réservoir à eaux noires500 l Eaux usées
  • MoteurVetuse
  • Puissance du moteur1 x 84 cv / 62 kW
  • Carburant800 l Diesel
  • Matériau du mâtAluminium
  • Hauteur du mât18,90 m

Emplacement

Espagne » Costa Blanca » Alicante

Place d'amarrage disponible


Remarques

1980 Ambrosi Sciarelli 50, 76 500 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Ambrosi Sciarrelli 50 (15m) similar to Swan 60, long flat deck made by this respected boat builder from Genova. Its a classic racing yacht previously owned by a Swiss banker who had a crew of 10 on lake Geneva, Although it is a very strong boat and has many more stringers in the construction than a 12m boat, it sails like a train and waves hit the side nd it hardly moves.
I have been in storms and broken sails but the boat barely shudders.
I am finding as I get older I dont have the time to sail and look after her well.
Hydrovane self steering.
6 built an exclusive classic yacht very well built in 1980 which has won many regattas here and in the Caribbean .

Moored in a marina currently in Alicante Spain. The boat is British Registered in my name with SSR certificate

Looks similar to Swan 60 with a flat deck and pure sloop with 19m mast and generous amount of stays and large winches. Best parts used at the time
Confortable living boat that has raced and travelled across the Atlantic and down to Greece etc.
Solar panels fitted, 4 kw inverter.
Safe stable yacht weighing almost 14 tonnes
Moored in Alicante Spain
Many sails about 10 incl 2 spinnakers
Large amount of spares
Hydrovane self steering wind vane
Special strong boat

It is from the EU and also pre 1984 so no tax exempt I have had it British Registered in my name for over 20 years
It has won various regattas and with a crew of 4 we came second in La ruta de la sal over 360 boats
It has 6 tonnes in the keel and sails like a train with over 11 sails including a spinnaker and Genaker in sock
I was on it this week, ideal to live aboard a strong special yacht.
Has mooring in Marina that is full, near Alicante Spain where it's normally sunny !I have SSR in my name

Ce texte a été traduit automatiquement.

L'Ambrosi Sciarrelli 50 (15 m), similaire au Swan 60, est doté d'un long pont plat et a été construit par ce célèbre constructeur naval de Gênes. C'est un voilier de course classique qui appartenait auparavant à un banquier suisse et qui comptait un équipage de 10 personnes sur le lac Léman. Bien qu'il s'agisse d'un bateau très solide, doté de bien plus de longerons dans sa structure qu'un bateau de 12 m, il navigue comme un train et, même lorsque les vagues viennent frapper ses flancs, il ne bouge pratiquement pas.
J'ai traversé des tempêtes et cassé des voiles, mais le bateau ne tremble pratiquement pas.
Je me rends compte qu'avec l'âge, je n'ai plus le temps de naviguer et de m'en occuper comme il se doit.
Pilote automatique Hydrovane.
Construit en 1980, il s’agit d’un voilier classique exclusif de très bonne facture qui a remporté de nombreuses régates ici et dans les Caraïbes.

Actuellement amarré dans une marina à Alicante, en Espagne. Le bateau est immatriculé au Royaume-Uni à mon nom et dispose d’un certificat SSR

Il ressemble à un Swan 60, avec un pont plat et une configuration de sloop pur, doté d’un mât de 19 m, de nombreux haubans et de grands winchs. Les meilleurs équipements disponibles à l’époque ont été utilisés.
Bateau de vie à bord confortable qui a participé à des courses et traversé l’Atlantique pour se rendre en Grèce, entre autres.
Panneaux solaires installés, onduleur de 4 kW.
Yacht sûr et stable pesant près de 14 tonnes
Amarré à Alicante, en Espagne
Nombreuses voiles (environ 10), dont 2 spinnakers
Nombreux pièces de rechange
Pavillon de pilotage automatique Hydrovane
Bateau particulièrement robuste

Il provient de l’UE et date d’avant 1984 ; il ne bénéficie donc d’aucune exonération fiscale. Je l’ai immatriculé au Royaume-Uni à mon nom depuis plus de 20 ans
Il a remporté diverses régates et, avec un équipage de 4 personnes, nous avons terminé deuxièmes de « La Ruta de la Sal » parmi plus de 360 bateaux
Il dispose de 6 tonnes dans la quille et navigue comme un train, avec plus de 11 voiles, dont un spinnaker et un génaker en chaussette
J’étais à bord cette semaine : c’est un yacht spécial et robuste, idéal pour y vivre.
Il dispose d’un amarrage dans une marina complète, près d’Alicante en Espagne, où il fait généralement beau ! Je suis titulaire d’un SSR à mon nom

Équipement

  • Générateur
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Convertisseur
  • Extincteur
  • Ancre
  • Guindeau de proue
  • Pompe de cale
  • Radeau de survie
  • feux de navigation
  • Installation d'eau sous pression
  • Installation d'eau chaude
  • Panneaux solaires
  • Régulateur d'allure
  • VHF
  • Réflecteur radar
  • Sondeur
  • Speedomètre
  • Réchaud
  • Four
  • Évier
  • Cuisinière à gaz
  • Taud complet
  • Échelle de bain
  • Passerelle
  • Bossoir
  • Chauffage
  • Téléviseur

Services


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