Hersteller Paschke Werft Danzig
Großsegel 30 m², 1 Reffreihe Zustand Sehr gut
Fock ca. 9 m²,
Bartels-Rolleinrichtung
Genua ca. 18 m², von 2021,
Bartels-Rolleinr.
Gennaker Roll-Blister ca. 54,8 m², wie neu
2023 Motor Yanmar 9 PS Einbau
Ganzpersenning Überarbeitet, neue Leinen
Standort Halle Überlingen am Bodensee
Der Seekreuzer JantarP ist ein Nachbau eines Seekreuzers von 1936. Es handelt sich um einen klassischen Langkieler mit 1.200 kg Bleiballast. Aufbauten und Innenausbau in Mahagoni, klassisches Teakdeck. Das Boot ist sehr stabil und solide gebaut. Winsch, Travellerschiene, Rollen aus Bronze. Das Boot wurde laufend gepflegt und auf „Vordermann“ gehalten, zuletzt Neulackierung im Innenbereich, Oberlichten erneuert, Persenning alle Nähte nachgenäht, neue Reißverschlüsse mit Blenden etc., jährlich Motorservice, Holzmast regelmäßig lackiert. Winterlager immer in der Halle
Anhänger kann übernommen werden
hat hat neue Reifen und Zulassung gehört nicht zum Boot
Das Boot wird im Auftrag ohne Gewähr und Garantie verkauft
ist ein Werftgepflegtes Boot ohne Wartungsstau
Bodenseezulassung
Extérieur
Intérieur
Détails
Moteur
- 88
- 13
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Bateau d'occasion, Voilier classique
30 iger SEEKREUZER
- Longueur x Largeur9,35 m x 2,20 m
- Tirant d'eau1,20 m
- Année de fabrication2005
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Type d'offreBateau d'occasion
- Modèle30 iger SEEKREUZER
- ÉtatTrès bon état
- Déplacement2 500 kg
- Ballast1 200 kg
- Pilotagebarre franche
- Couleur de la coqueblanc
- Hauteur intérieure120 cm
- Nombre de cabines1 cabine
- Nombre de couchettes5 couchettes
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- Moteuryanmar
- Puissance du moteur1 x 9,1 cv / 6,7 kW
- Carburant30 l Diesel
- Matériau du mâtBois
- Hauteur du mât11,00 m
- Winches2 manuel
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Emplacement
Allemagne » Lac de Constance » Überlingen
Ce bateau possède une autorisation pour naviguer sur le lac de Constance.
Remarques
2005 30 iger SEEKREUZER, 39 000 EUR
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Fabricant Paschke Werft Danzig
Grande voile 30 m², 1 rangée de ris État très bon
Foc environ 9 m²,
Dispositif d'enroulement Bartels
Génois environ 18 m², de 2021,
Bartels-Rolleinr.
Gennaker Roll-Blister environ 54,8 m², comme neuf
2023 Moteur Yanmar 9 CV installation
Taud complet Révisé, nouvelles amarres
Localisation Hall Überlingen sur le lac de Constance
Le croiseur de mer JantarP est une réplique d?un croiseur de mer de 1936. Il s?agit d?un quillard long classique avec 1.200 kg de lest de plomb. Les superstructures et l'aménagement intérieur sont en acajou, le pont en teck classique. Le bateau est très stable et solidement construit. Winch, rail de traveller, poulies en bronze. Le bateau a été constamment entretenu et maintenu en "état de marche", dernièrement repeinte à l²²intérieur, les lucarnes ont été remplacés, bâche toutes les coutures recousues, de nouvelles fermetures à glissière avec des panneaux, etc, service annuel du moteur, le mât en bois régulièrement peint. Hivernage toujours dans le hall
remorque peut être pris en charge
a de nouveaux pneus et l²²approbation n²²est pas le bateau
Le bateau est vendu sur commande sans garantie et sans garantie
est un bateau de chantier naval sans entretien
Bodenseezulassung
Grande voile 30 m², 1 rangée de ris État très bon
Foc environ 9 m²,
Dispositif d'enroulement Bartels
Génois environ 18 m², de 2021,
Bartels-Rolleinr.
Gennaker Roll-Blister environ 54,8 m², comme neuf
2023 Moteur Yanmar 9 CV installation
Taud complet Révisé, nouvelles amarres
Localisation Hall Überlingen sur le lac de Constance
Le croiseur de mer JantarP est une réplique d?un croiseur de mer de 1936. Il s?agit d?un quillard long classique avec 1.200 kg de lest de plomb. Les superstructures et l'aménagement intérieur sont en acajou, le pont en teck classique. Le bateau est très stable et solidement construit. Winch, rail de traveller, poulies en bronze. Le bateau a été constamment entretenu et maintenu en "état de marche", dernièrement repeinte à l²²intérieur, les lucarnes ont été remplacés, bâche toutes les coutures recousues, de nouvelles fermetures à glissière avec des panneaux, etc, service annuel du moteur, le mât en bois régulièrement peint. Hivernage toujours dans le hall
remorque peut être pris en charge
a de nouveaux pneus et l²²approbation n²²est pas le bateau
Le bateau est vendu sur commande sans garantie et sans garantie
est un bateau de chantier naval sans entretien
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