1956 15 qm P-Boot, 2 499 EUR

Verkauft wird ein Vollholz P-Boot, welches vom Ersten Eigner im Jahre 1955/56 in Eiche und Mahagoni erbaut wurde. Das Boot liegt seit 3 Jahren in einer trockenen Halle. Das Unterwasserschiff wurde komplett von allen Lackschichten befreit. Ebenso das Oberdeck. Das Boot sollte ausgeleistet werden, dazu ist es aus Gesundheitlichen Gründen nicht mehr gekommen. Auch wurden die Ausbauten in der Plicht entfernt, Ebenso alle Einbauten unter Deck um sie zu erneuern bzw. restaurieren. Die Teile sind aber noch alle vorhanden. Der Rumpf und der Mast wurden im Jahr 2016 überarbeitet. Originalrechnung liegen bei. Bei den Arbeiten wurden auch der Maststuhl erneuert und alles mit 7 Lagen Epifanes 1K Lack überzogen. über Ein gibt einen Selgelsatz wie auf den Fotos zu erkenne. Das Boot war 2022 das letze Mal im Wasser und ist entsprechend gut durchgetrocknet. Bei weiteren Fragen stehe ich jederzeit zur Verfügung. Trailer ohne TÜV wegen der langen Standzeit in der Halle. Sollte bei dem Alter kein Problem sein. Wurde auch Regelmäßig verschoben und Reifendruck kontrolliert.
Der Hallenplatz kann bei Bedarf übernommen werden. Kostenpunkt momentan 75€. Es gibt Wasser und Strom. Ein Arbeiten am Boot, schleifen und streichen ist möglich!

Nous vous proposons à la vente un bateau de type « P-Boot » en bois massif, construit par son premier propriétaire en 1955/56 en chêne et en acajou. Le bateau est entreposé depuis 3 ans dans un hangar au sec. La coque a été entièrement débarrassée de toutes ses couches de vernis, tout comme le pont supérieur. Le bateau devait être démâté, mais cela n’a pas pu être réalisé pour des raisons de santé. Les aménagements du cockpit ont également été retirés, de même que tous les éléments encastrés sous le pont, en vue de leur renouvellement ou de leur restauration. Toutes les pièces sont toutefois encore disponibles. La coque et le mât ont été remis à neuf en 2016. Les factures d’origine sont jointes. Lors de ces travaux, le pied de mât a également été remplacé et l’ensemble a été recouvert de 7 couches de vernis Epifanes 1K. Un jeu de voiles est disponible, comme le montrent les photos. Le bateau a été mis à l'eau pour la dernière fois en 2022 et a donc bien séché. Je me tiens à votre disposition pour toute question supplémentaire. Remorque sans contrôle technique (TÜV) en raison de la longue période d’immobilisation dans le hangar. Cela ne devrait pas poser de problème compte tenu de son âge. Elle a également été déplacée régulièrement et la pression des pneus a été contrôlée.
L’emplacement dans le hangar peut être repris si nécessaire. Coût actuel : 75 €. Il y a l’eau et l’électricité. Il est possible d’effectuer des travaux sur le bateau, notamment le ponçage et la peinture !