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Hors-bord

Mercury F 50 ELPT EFI

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6 264 €

TVA incl. (indiquée séparément)


  • Puissance du moteur50 cv
  • CarburantEssence
  • Année de fabrication2026
  • PilotageArbre long

  • FabricantMercury
  • ModèleF 50 ELPT EFI
  • PropulsionHors-bord 4 temps
  • Puissance du moteur1 x 50 cv / 37 kW
  • Carburant25 l Essence
  • Année de construction du moteur2026

Emplacement

Allemagne » Baie de Kiel » Kiel


Remarques

2026 Mercury F 50 ELPT EFI, 6 264 EUR

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kW/PS: 36,78 kW / 50 PS
Zylinder: 4, in Reihe
Hubraum: 995 cm³
Technologie: 4-Takt
Volllastdrehzahl: 5500-6000 U/min
Gewicht: ca. 112 kg
Steuerung: Fernschaltung (nicht enthalten)
Starter: E-Starter
Trimmsystem: Elektrisch
Schaft: Langschaft
Spiegelhöhe: 508 mm

Mercury F 50 ELPT EFI, Neumotor, Langschaft, E-Start, Power-Trimm, SmartCraft Instrumente,

Aussenborder: Besitzerhandbuch, Drehzahlmesser, Batterieladesystem, Lichtspule

Bietet mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich für eine ausgezeichnete Beschleunigung, auch beim Schieben schwerer Lasten. Ideal für Aluminiumpinnen- und Aluminium-Konsolenboote, Fischerei- und Wasserski- sowie Ponton-Boote.

Es gibt viele gute Gründe, warum diese Außenborder das Wasser beherrschen. Absolut zuverlässiges Starten. Mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich für eine ausgezeichnete Beschleunigung. Höhere Kraftstoffeffizienz und herausragende Gesamtleistung. Verbesserte Kraftstoffeinspritzung (EFI-Modelle) für mehr Effizienz. Robuste Elektrik mit Hochleistungsgenerator, damit die Batterien geladen bleiben und die Fischereielektronik weiter brummt. Damit haben Sie alles, was Sie brauchen – und nichts, was Sie nicht brauchen.

Der Preis versteht sich OHNE RIGGING PACK (Fernschaltung, Instrumente, Lenkung). Diese Teile können passend für Ihr Boot bestellt werden. Eine Übersicht der RIGGING PAKETE und LENKUNGEN finden Sie in unserem Onlineshop.

Im Lieferumfang enthalten ist der Propeller (bis 115 PS Aluminium, ab 150 PS Edelstahl). Die jeweilige Größe wird passend zu Ihrem Boot ermittelt und kann angepasst werden.

Der Preis versteht sich inkl. der Auslieferungsinspektion (PDI). Der Versand des Motors erfolgt ohne Motoröl. Das Motoröl liegt der Sendung bei uns muss vor Inbetriebnahme eingefüllt werden.

Ce texte a été traduit automatiquement.

kW/ch : 36,78 kW / 50 ch
Cylindres : 4, en ligne
Cylindrée : 995 cm³
Technologie : 4 temps
Régime à pleine charge : 5 500-6 000 tr/min
Poids : env. 112 kg
Commande : télécommande (non fournie)
Démarreur : démarreur électrique
Système de trim : électrique
Arbre : arbre long
Hauteur de la poupe : 508 mm

Mercury F 50 ELPT EFI, moteur neuf, arbre long, démarrage électrique, trim électrique, instruments SmartCraft,

moteur hors-bord : manuel d’utilisation, compte-tours, système de charge de batterie, bobine d’allumage

Offre un couple accru à bas régime pour une excellente accélération, même lors de la traction de charges lourdes. Idéal pour les bateaux à poupe en aluminium et à console en aluminium, les bateaux de pêche, de ski nautique ainsi que les bateaux pontons.

Il existe de nombreuses bonnes raisons pour lesquelles ces moteurs hors-bord dominent les eaux. Un démarrage d’une fiabilité absolue. Un couple accru à bas régime pour une excellente accélération. Un meilleur rendement énergétique et des performances globales exceptionnelles. Une injection de carburant améliorée (modèles EFI) pour plus d’efficacité. Un système électrique robuste avec un alternateur haute performance, pour que les batteries restent chargées et que les équipements électroniques de pêche continuent de fonctionner sans accroc. Vous disposez ainsi de tout ce dont vous avez besoin — et de rien dont vous n’avez pas besoin.

Le prix s’entend HORS KIT DE MONTAGE (commande à distance, instruments, système de direction). Ces pièces peuvent être commandées sur mesure pour votre bateau. Vous trouverez un aperçu des KITS DE MONTAGE et des SYSTÈMES DE DIRECTION dans notre boutique en ligne.

L’hélice est comprise dans la livraison (en aluminium jusqu’à 115 PS, en acier inoxydable à partir de 150 PS). La taille appropriée est déterminée en fonction de votre bateau et peut être adaptée.

Le prix s'entend inspection avant livraison (PDI) comprise. Le moteur est expédié sans huile moteur. L'huile moteur est jointe à l'envoi et doit être versée avant la mise en service.

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