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Bateau neuf en stock, Bateau semi-rigide
Ranieri Cayman 28 Executive
- Longueur x Largeur8,60 m x 3,30 m
- Puissance du moteur2 x 200 cv
- Année de fabrication2026
- Nombre de personnes admises20 personnes
- Type d'offreBateau neuf en stock
- FabricantRanieri International
- ModèleCayman 28 Executive
- Poids2 000 kg
- Nombre de cabines1 cabine
- Nombre de couchettes2 couchettes
- MoteurYamaha F 200 SA
- Puissance du moteur2 x 200 cv / 147 kW
- Carburant420 l
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Emplacement
Italie » Mare Adriatico
Remarques
2026 Ranieri Cayman 28 Executive, 183 990 EUR
NOUVELLE ARRIVÉE LIVRAISON RAPIDE !
Le Cayman 28.0 Executive, un peu plus de 8,60 m de long et 3,30 m de large, est un bateau pneumatique moderne aux volumes généreux pouvant être remis avec des tubes dégonflés.
Le 28.0 Executive a été construit avec le système Fully Developed Cockpit par Ranieri International, un système de construction qui optimise les processus de production et permet la création d’un pont monocoque. En adoptant ce système, la largeur maximale du bateau a été maintenue sur environ les deux tiers de sa longueur, augmentant ainsi le confort à bord.
À l’extérieur, on trouve une grande salle à manger arrière en forme de « C », équipée d’épaules latérales protectrices, où il est possible de monter une table pour six personnes. Dans le cockpit, on trouve aussi une cabine de repos équipée de prédispositions pour insérer l’évier, le réfrigérateur et la cuisinière, ainsi qu’une grande console centrale.
Sur le pont inférieur, il y a une cabine avec un lit double confortable et une salle de bain séparée confortable.
La coiffe exécutive Cayman 28.0 a été équipée du système H.I.S. de deuxième génération. L’assemblage de la coque avec le pont se fait avec le système C.S.A. (Cockpit Shock Absorber) et la motorisation fournie est en version monomoteur ou bimoteur hors bord.
ÉQUIPEMENT STANDARD :
2 hublots de console - 4 crampons en acier inoxydable - Équipement de cabine de luxe - Extracteur de gaz - Coussins fermés à cellules fermées complets, anti-UV et résistants à l’eau - Coussin de bronzage à la proue - Canapé en tissu pouillé pouvant être transformé en lit double - Canapé cockpit en forme de « C » avec de grands casiers contre-moulés en dessous - Réfrigérateur externe en acier inoxydable - Crochets de remorquage et d’amarrage - Casier d’ancre contre-moulé et de collecte de chaînes - Casier de la console de direction avec porte - Casier arrière pour Accessoires d’amarrage - Casier guide debout avec porte - Casiers à contre-moulage à la proue - Gonfleur manuel - Système de douche complet - Système électrique complet - Feux de navigation - Armoire de salle de bain avec lavabo - Nez en fibre de verre à la proue - Trappe ouvrante à la proue - Panneau électrique avec panneau à boutons-poussoirs - Plateformes arrière avec échelle télescopique - Pompe de cale avec commande automatique/manuelle - Guindeau électrique - Réservoir de carburant en polyéthylène réticulé - Interrupteur de batterie à commande électrique avec commande manuelle d’urgence - Stand de conduite - Pied de conduite avec évier contre-moulé - Rembourrage externe standard - Rembourrage interne - Direction hydraulique complète jusqu’à 300 ch (hélice simple) - Klaxon électrique - Tubes bicolores gris arctique / inserts lisses - Toilettes marines électriques avec réservoir d’eau noire
OPTIONNEL :
Console de luxe - Compteur de chaîne - Système de batterie supplémentaire - Système stéréo avec 4 haut-parleurs et Bluetooth - LED de courtoisie dans le cockpit - Pack électronique - Prise de terre 110/220 volts avec chargeur - Barre-arceau pliante en acier inoxydable avec double auvent - Joystick et pilote automatique - 2 batteries + boîte - Journal et transport moteur - Installation bimoteur - Rembourrage extérieur Luxury Matrix - Rembourrage intérieur marron individuel - Seadeck Sahara Camel
Le prix n’inclut pas le transport
Le Cayman 28.0 Executive, un peu plus de 8,60 m de long et 3,30 m de large, est un bateau pneumatique moderne aux volumes généreux pouvant être remis avec des tubes dégonflés.
Le 28.0 Executive a été construit avec le système Fully Developed Cockpit par Ranieri International, un système de construction qui optimise les processus de production et permet la création d’un pont monocoque. En adoptant ce système, la largeur maximale du bateau a été maintenue sur environ les deux tiers de sa longueur, augmentant ainsi le confort à bord.
À l’extérieur, on trouve une grande salle à manger arrière en forme de « C », équipée d’épaules latérales protectrices, où il est possible de monter une table pour six personnes. Dans le cockpit, on trouve aussi une cabine de repos équipée de prédispositions pour insérer l’évier, le réfrigérateur et la cuisinière, ainsi qu’une grande console centrale.
Sur le pont inférieur, il y a une cabine avec un lit double confortable et une salle de bain séparée confortable.
La coiffe exécutive Cayman 28.0 a été équipée du système H.I.S. de deuxième génération. L’assemblage de la coque avec le pont se fait avec le système C.S.A. (Cockpit Shock Absorber) et la motorisation fournie est en version monomoteur ou bimoteur hors bord.
ÉQUIPEMENT STANDARD :
2 hublots de console - 4 crampons en acier inoxydable - Équipement de cabine de luxe - Extracteur de gaz - Coussins fermés à cellules fermées complets, anti-UV et résistants à l’eau - Coussin de bronzage à la proue - Canapé en tissu pouillé pouvant être transformé en lit double - Canapé cockpit en forme de « C » avec de grands casiers contre-moulés en dessous - Réfrigérateur externe en acier inoxydable - Crochets de remorquage et d’amarrage - Casier d’ancre contre-moulé et de collecte de chaînes - Casier de la console de direction avec porte - Casier arrière pour Accessoires d’amarrage - Casier guide debout avec porte - Casiers à contre-moulage à la proue - Gonfleur manuel - Système de douche complet - Système électrique complet - Feux de navigation - Armoire de salle de bain avec lavabo - Nez en fibre de verre à la proue - Trappe ouvrante à la proue - Panneau électrique avec panneau à boutons-poussoirs - Plateformes arrière avec échelle télescopique - Pompe de cale avec commande automatique/manuelle - Guindeau électrique - Réservoir de carburant en polyéthylène réticulé - Interrupteur de batterie à commande électrique avec commande manuelle d’urgence - Stand de conduite - Pied de conduite avec évier contre-moulé - Rembourrage externe standard - Rembourrage interne - Direction hydraulique complète jusqu’à 300 ch (hélice simple) - Klaxon électrique - Tubes bicolores gris arctique / inserts lisses - Toilettes marines électriques avec réservoir d’eau noire
OPTIONNEL :
Console de luxe - Compteur de chaîne - Système de batterie supplémentaire - Système stéréo avec 4 haut-parleurs et Bluetooth - LED de courtoisie dans le cockpit - Pack électronique - Prise de terre 110/220 volts avec chargeur - Barre-arceau pliante en acier inoxydable avec double auvent - Joystick et pilote automatique - 2 batteries + boîte - Journal et transport moteur - Installation bimoteur - Rembourrage extérieur Luxury Matrix - Rembourrage intérieur marron individuel - Seadeck Sahara Camel
Le prix n’inclut pas le transport
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