1905 Tjalk Woonschip ex charter, 120 000 EUR

Zuidhollandse tjalk, bj. 1905, met achterroef, Molenaar zeilen (bruin dacron)

en Engelse Gardner 6 cilinder motor (1961).

Bijzonder, zwaargebouwd (8 mm op spant)en stoer schip 23x5 m., hoog

vrijboord en grote holte, achterroef met houtnerf-geschilderde betimmering

(1946) klein wasbak en tweeepersoon bedstee.  Doorgang tussen roef en dagverblijf met kleine werkbank en toegang tot machinekamer. 

Sfeervol dagverblijf met barretje en ruime zithoek Keuken met warm/koud stromend water, 2 koelkasten, gaskookplaat en Rayburnfornuis met eco-dieselbrander. 

Slaapruim met 14 slaapplaatsen en ruime bedstee voor 2 personen. 

2 x elektrisch toilet en badkamer met douche. Warmwater d.m.v. elektrische boiler (met aansluitmogelijkheid op koelwater van de motor)

Vooronder met  bed, ankerbak en bergruimte.

Aan dek een kuip (Meranti) en houten luikenkap met dekkleed, mast (Larix) 19,5 m.,

giek (staal) 14 m., kluiverboom (staal) 6 m, ankerlier, 2 elektrisch/hydraulische zwaardlieren en zeillier tbvb Grootzeil en schootlier. Winch op mastvoet,

Iroko zwaarden en prachtige bruine Molenaar zeilen (dacron). Strijkbare mast

maar momenteel geen goedgekeurde bokkepoten aan boord.

Momenteel in gebruik als kleinschalig charterschip (max 12 personen) maar vanwege grote holte - 2,60m. onder de luikenkap - ook een heel prettig woonschip. 

Tjalk de Hollande-Méridionale, construit vers 1905, avec cabine arrière, voiles Molenaar (dacron marron)

et moteur anglais Gardner 6 cylindres (1961).

Navire exceptionnel, de construction robuste (8 mm par membrure) et imposant, 23 x 5 m,

franc-bord élevé et grande cale, cabine arrière avec boiseries peintes imitation bois

(1946), petit lavabo et lit de coulisse pour deux personnes. Passage entre la cabine et le salon avec petit établi et accès à la salle des machines. 

Salon convivial avec petit bar et coin salon spacieux. Cuisine avec eau courante chaude et froide, 2 réfrigérateurs, plaque de cuisson au gaz et poêle Rayburn avec brûleur au diesel écologique. 

Cabine de couchage avec 14 couchages et un grand lit clos pour 2 personnes.

2 toilettes électriques et une salle de bains avec douche. Eau chaude fournie par un chauffe-eau électrique (avec possibilité de raccordement à l'eau de refroidissement du moteur)

Cabine avant avec lit, coffre à ancre et espace de rangement.

Sur le pont, un cockpit (Meranti) et un taud de cockpit en bois avec bâche, mât (Larix) de 19,5 m,

bôme (acier) de 14 m, tangon (acier) de 6 m, guindeau, 2 winchs électriques/hydrauliques pour les dérives et un winch pour la grand-voile ainsi qu’un winch d’écoute. Treuil au pied de mât,

dérives en iroko et magnifiques voiles Molenaar marron (dacron). Mât abaissable

mais actuellement pas de béquilles homologuées à bord.

Actuellement utilisé comme petit bateau de location (max. 12 personnes), mais grâce à sa grande hauteur sous barrot (2,60 m sous le capot de pont), c'est également un très agréable bateau-logement.