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Targa 41 – 2026
- Longueur x Largeur13,82 m x 3,95 m
- CarburantDiesel
- Année de fabrication2026
- Type d'offreBateau neuf en stock
- FabricantTarga
- Modèle41 – 2026
- Tirant d'eau0,90 m
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Déplacement10 000 kg
- CarburantDiesel
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Emplacement
Danemark » Reese Marin Aabenraa
Remarques
2026 Targa 41 – 2026, 7 498 000 DKK
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VAT is deductible.
This Targa 41 Coupé is one of the first coupé models in the series, and it is now ready for a new owner.
The boat has run 30 hours as a demo boat and has been owned and operated by us as a company. That means minimal use, professional maintenance, and full documentation throughout the ownership.
The Targa 41 combines Scandinavian design tradition with modern performance: a seaworthy hull, clean lines, and an interior laid out for both everyday use and longer trips. The coupé version offers both an open cockpit feel and a closed, comfortable cabin. Because the coupé model is more open toward the aft deck, more light enters the cabin, and you're closer to the action on deck.
The boat has a grey hull – a colour combination that underlines its lines.
It's powered by 2 x Volvo Penta D6-440 with joystick control, which makes manoeuvring in harbour and at the berth simple, even in tight spaces or crosswind.
The layout includes two heads and an enclosed shower compartment.
The boat is mint condition but ready for immediate delivery. As one of the first coupé models on the market, it also has a certain rarity value.
The boat can also be stored indoors in our showroom over the first winter at no cost to the buyer.
Contact us to hear more about equipment and a viewing.
Engine Description: 2, Bow Propeller: yes, Navigation plotter: yes (2 x NSS 4-16 No Sonar/Sonar in angled teak box ), VHF / DSC: yes, Rear-view camera: yes, Defroster: yes, Depth sounder: yes (SS60 echo sounder transducer), Teakdeck complete: yes, Cockpit table: yes, Deluxe cockpit cushions: yes (Alcantara A642 Anthracite ), Curtains: yes, Gas cooker: yes, Oven: yes, Refrigerator: yes, Sink: yes, Hotwater boiler: yes, Enclosed bathroom: yes, El. drain in floor: yes, El. Blackwater tank: yes, Marine toilet with el. pump: yes, Sink: yes, Shower on bathing platform: yes, 220V charger + shoreconnection: yes, ✓Inverter, Heater: yes, Shower on platform: yes, Front Anchor: yes, El. Anchorwinch: yes (Anchor winch on bow, Lewmar V 3, Stbrd, 30 m Ø 8 mm S/S chain )
Ce texte a été traduit automatiquement.
Ce Targa 41 Coupé est l'un des premiers modèles coupé de la série, et il est désormais prêt à trouver un propriétaire.
Le bateau a navigué pendant 30 heures en tant que bateau de démonstration et a été détenu et exploité par notre entreprise. Cela signifie une utilisation minimale, un entretien professionnel et une documentation complète tout au long de sa propriété.
Le Targa 41 allie la tradition du design scandinave à des performances modernes : une coque navigable, des lignes épurées et un intérieur conçu aussi bien pour la navigation quotidienne que pour les longues croisières. La version « Coupé » offre à la fois la sensation d’un cockpit ouvert et un espace fermé et confortable. Comme le modèle « Coupé » est plus ouvert vers le pont arrière, la cabine bénéficie d’un meilleur apport de lumière et vous permet d’être plus proche de la vie à bord.
Le bateau est doté d’une coque grise – une combinaison de couleurs qui met en valeur ses lignes.
Il est propulsé par deux moteurs Volvo Penta D6-440 avec commande par joystick, ce qui facilite les manœuvres en port et à l’approche d’un pont, même dans des espaces restreints ou par vent de travers.
L’aménagement comprend deux toilettes et une cabine de douche fermée.
Le bateau est pratiquement neuf, avec très peu de traces d’utilisation, mais prêt à être livré immédiatement. Étant l’un des premiers modèles « coupé » sur le marché, il présente également une certaine valeur de rareté.
Le bateau peut en outre passer l’hiver dans notre espace d’exposition couvert pour la saison 2026/27, sans frais pour l’acheteur.
Contactez-nous pour en savoir plus sur l’équipement et pour une visite.
Description du moteur : 2, Hélice d’étrave : oui, Traceur de navigation : oui (2 x NSS 4-16 sans sondeur / sondeur dans un boîtier en teck incliné), VHF / DSC : oui, Caméra de recul : oui, Dégivreur : oui, Sondeur : oui (transducteur de sondeur SS60), Pont en teck complet : oui, Table de cockpit : oui, Coussins de cockpit haut de gamme : oui (Alcantara A642 Anthracite), Rideaux : oui, Cuisinière à gaz : oui, Four : oui, Réfrigérateur : oui, Évier : oui, Chauffe-eau : oui, Salle de bains fermée : oui, Siphon électrique au sol : oui, Réservoir d'eaux noires électrique : oui, Toilettes marines avec pompe électrique : oui, Évier : oui, Douche sur la plate-forme de baignade : oui, Chargeur 220 V + raccordement à quai : oui, ✓Onduleur, Chauffage : oui, Douche sur la plate-forme : oui, Ancre avant : oui, treuil d’ancre électrique : oui (treuil d’ancre à l’avant, Lewmar V 3, tribord, 30 m de chaîne en acier inoxydable de 8 mm de diamètre)
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