2011 SRF Luxe Motor 1800 - Spudpaal, 595 000 EUR

Deze mooi gebouwde Luxe Motor 1800 door gerenommeerde scheepswerf SRF uit Harlingen wordt door haar eerste eigenaar te koop aangeboden. Er is veel aandacht besteed aan de bouw van dit schip, zo is ze voorzien van een zonnepaneleninstallatie, 10 Kva krachtige genarator, centrale verwarming en beschikt ze zowel over een grote hoeveelheid brandstof ca. 4.600 liter als water ca. 2200 liter waardoor het mogelijk is om een langere tijd volledig Off Grid te gaan door heel Europa, want met een doorvaarthoogte van ca. 3.45 meter én 1,05 meter diepgang zijn ook de Franse kanalen bevaarbaar. Binnen deze 18 meter lang en 4,65 meter brede luxe motor is de ruimteverdeling erg praktisch: er is veel stahoogte (ruim 2 meter), het schip beschikt over drie maal twee persoons hutten, met de eigenaarshut voorin en twee gastenhutten midscheeps. De eigenaren van het schip hebben voornamelijk in Nederland rondgevaren waardoor het schip weinig tot geen zoutwater heeft gezien. Verder is er veel aandacht besteedt aan zorgvuldig onderhoud: zo is het schip in 2024 geschilderd, motoren jaarlijks onderhouden en is het jacht uitgerust met een Ankero Spudpaal in het voorschip. Het schip is op afspraak te bezichtigen op haar huidige ligplaats in Friesland. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.Motorisering: 1 x 135 pk John Deere, draaiuren draaiuren motorAantal bedden: SlaapplaatsenAantal hutten: 3 xAantal toiletten: 1Brandstoftank(s): Brandstoftank(s)Watertank(s): Watertank(s)Slaapplaats(en): SlaapplaatsenStuurstand(en): Stuurstand(en)Materiaal opbouw: Materiaal opbouwMateriaal dek: Materiaal dekDavits: DavitsAnkerlier: AnkerlierRaamframes: RaamframesInterieur: InterieurDinette: Dinette

Ce Luxe Motor 1800, magnifiquement construit par le chantier naval renommé SRF de Harlingen, est mis en vente par son premier propriétaire. Une grande attention a été portée à la construction de ce navire ; il est ainsi équipé d'une installation de panneaux solaires, d'un générateur puissant de 10 kVA, d'un chauffage central et dispose à la fois d'une grande réserve de carburant (environ 4 600 litres) et d'eau (environ 2 200 litres), ce qui permet de naviguer en totale autonomie pendant une longue période à travers toute l'Europe ; en effet, avec un tirant d'air d'environ 3,45 mètres et un tirant d'eau de 1,05 mètre, il est également possible de naviguer sur les canaux français. À l’intérieur de ce luxueux bateau à moteur de 18 mètres de long et 4,65 mètres de large, l’agencement est très pratique : la hauteur sous barrot est importante (plus de 2 mètres), le bateau dispose de trois cabines doubles, avec la cabine du propriétaire à l’avant et deux cabines d’invités au milieu du bateau. Les propriétaires du bateau ont principalement navigué aux Pays-Bas, ce qui explique que le bateau n'ait pratiquement pas été exposé à l'eau de mer. De plus, une grande attention a été portée à un entretien minutieux : le bateau a ainsi été repeint en 2024, les moteurs sont entretenus chaque année et le yacht est équipé d’un poteau d’ancrage Ankero à l’avant. Le bateau peut être visité sur rendez-vous à son emplacement actuel en Frise. Pour toute question et/ou pour prendre rendez-vous, vous êtes les bienvenus 7 jours sur 7 chez Elburg Yachting. Motorisation : 1 x 135 ch John Deere, heures de fonctionnement du moteur Nombre de couchettes : Couchages Nombre de cabines : 3 x Nombre de toilettes : 1 Réservoir(s) de carburant : Réservoir(s) de carburant Réservoir(s) d'eau : Réservoir(s) d'eau : Réservoir(s) d'eau Couchages : Couchages Poste(s) de pilotage : Poste(s) de pilotage Matériau de la superstructure : Matériau de la superstructure Matériau du pont : Matériau du pont Davits : Davits Guindeau : Guindeau Cadres de fenêtres : Cadres de fenêtres Intérieur : Intérieur Dinette : Dinette