2002 Sea Ray 260 Sundancer, 34 900 EUR

Die 260 Sundancer gehört zu den Klassikern unter den Expresskreuzern: großzügiges Cockpit für den Tag, vollwertige Kabine für die Nacht. Vier Kojen, Pantry, Vakuum-WC und Dusche schaffen genau die Flexibilität, die viele in dieser Größe suchen – Tagesboot und Wochenendbasis in einem.


Dieses Exemplar hebt sich technisch klar ab: Der Mercruiser 7.4L V8 mit 360 PS liegt deutlich über der üblichen Serienmotorisierung. In Kombination mit dem DuoProp-Z-Antrieb ergibt sich ein Setup, das nicht nur Leistung bringt, sondern auch sauberes Handling. Mit nur 300 Betriebsstunden (Baujahr 2002) ist der Verschleiß entsprechend gering. Die Wartung 2024 stellt sicher, dass kein unmittelbarer Investitionsbedarf besteht.


Auch bei der Ausstattung ist alles auf Nutzung ausgelegt: Klimaanlage, Warmwasser, elektrische Ankerwinde, Kartenplotter, Echolot sowie eine Entertainmentanlage mit Bluetooth. Badeplattform mit Hecktür und Dusche, Bimini-Top und Sonnensegel ergänzen das Gesamtbild – Sie müssen nichts nachrüsten, sondern können direkt starten.


Kurz gesagt: Ein gepflegter Expresskreuzer mit starker Motorisierung, niedrigen Betriebsstunden und vollständiger Ausstattung – sofort einsatzbereit für Wochenenden und spontane Törns.


Die wichtigsten Fakten: 8,53 m × 2,59 m × 0,6 m | Baujahr 2002 | Mercruiser 7.4L V8, 360 PS, Z-Antrieb | Zustand: gut gepflegt | 3 Vorbesitzer | Standort: Hülseburg, Mecklenburg-Vorpommern


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Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10202

Le Sundancer 260 fait partie des grands classiques parmi les croiseurs express : un cockpit spacieux pour la journée, une cabine à part entière pour la nuit. Quatre couchettes, une cuisine, des toilettes à aspiration et une douche offrent précisément la polyvalence que beaucoup recherchent dans cette catégorie de taille : à la fois bateau de journée et base pour le week-end.


Cet exemplaire se distingue clairement sur le plan technique : le Mercruiser 7,4 L V8 de 360 PS dépasse nettement la motorisation de série habituelle. Associé à la propulsion DuoProp-Z, il en résulte une configuration qui offre non seulement de la puissance, mais aussi une grande maniabilité. Avec seulement 300 heures de fonctionnement (année de construction 2002), l’usure est donc minime. L’entretien effectué en 2024 garantit qu’aucun investissement immédiat n’est nécessaire.


Côté équipement, tout est également conçu pour une utilisation optimale : climatisation, eau chaude, guindeau électrique, traceur de cartes, sondeur ainsi qu’un système de divertissement avec Bluetooth. Une plateforme de baignade avec porte arrière et douche, un bimini et un taud de soleil complètent l’ensemble : vous n’avez rien à ajouter, vous pouvez prendre la mer immédiatement.


En bref : un croiseur express bien entretenu, doté d’une motorisation puissante, d’un faible nombre d’heures de fonctionnement et d’un équipement complet – prêt à l’emploi pour les week-ends et les sorties en mer improvisées.


Les principales caractéristiques : 8,53 m × 2,59 m × 0,6 m | Année de construction : 2002 | Mercruiser 7,4 L V8, 360 PS, transmission en Z | État : bien entretenu | 3 anciens propriétaires | Localisation : Hülseburg, Mecklembourg-Poméranie occidentale


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