1961 Prototype of Polar 17, 7 500 EUR

Only one in existence. 1961 Prototype of famous Polar 17 by Norwegian Polarplast AS. Same basic design with fiberglass hull and mahogany deck, but 3 feet shorter and with a 3" hull step. Fully restored with reinforced hull structures, new horizontal deck parts made of mahogany plywood. Window frames are original Honduras mahogany hardwood. Pictures of restoration project at Viialan Veneenrakennus Facebook page, scroll down to July 14, 2019. Work started two year prior that date.

The motor is almost as rare. Restored 1962 Mercury Merc 500 with electric start and original Mercury single-lever remote control. Painted in original cloud white color, with correct stickers added. Shaft extension kit installed. Comes with original Finnish-language owners manual. Never been in seawater, only in Lake Nasijarvi since new.

Will probably end up in a museum, but it sure is fun to take on a lake (see video). Elvis' boat Gladys is in his Graceland museum, this Priscilla is more Elvis-style than that.

Priced to sell. I will help in shipping and transporting anywhere in the World. Possibly comes with an unregistered trailer.

Exemplaire unique. Prototype de 1961 du célèbre Polar 17 de la société norvégienne Polarplast AS. Conception de base identique, avec une coque en fibre de verre et un pont en acajou, mais plus court de 3 pieds et doté d'un décrochement de coque de 3 pouces. Entièrement restauré avec des structures de coque renforcées et de nouvelles pièces horizontales du pont en contreplaqué d'acajou. Les encadrements de fenêtres sont en acajou du Honduras massif d’origine. Vous trouverez des photos du projet de restauration sur la page Facebook de Viialan Veneenrakennus ; faites défiler vers le bas jusqu’au 14 juillet 2019. Les travaux ont débuté deux ans avant cette date.

Le moteur est presque aussi rare. Il s’agit d’un Mercury Merc 500 de 1962 restauré, équipé d’un démarrage électrique et de la télécommande à levier unique d’origine Mercury. Il est peint dans sa couleur d’origine « cloud white » (blanc nuage), avec les autocollants d’époque ajoutés. Un kit de rallonge d’arbre d’hélice a été installé. Il est livré avec le manuel d’utilisation d’origine en finnois. Il n’a jamais été en contact avec l’eau de mer, mais uniquement sur le lac Nasijarvi depuis sa mise en service.

Il finira probablement dans un musée, mais c’est vraiment un plaisir de l’emmener sur un lac (voir la vidéo). Le bateau d’Elvis, Gladys, se trouve dans son musée de Graceland ; ce Priscilla est d’ailleurs plus dans le style d’Elvis que celui-là.

Prix fixé pour favoriser la vente. Je vous aiderai à organiser l'expédition et le transport partout dans le monde. Peut être livré avec une remorque non immatriculée.