2008 Pershing 46, 339 000 EUR

This Pershing 46 features three cabins, each with an en-suite bathroom. Cherry wood runs throughout the interior, lending the rooms a warm, elegant feel. In the saloon on the lower deck, a seating area and a dining table invite you to linger, complemented by a fully equipped galley.
On deck, there are two sunbathing areas, one at the bow and one at the stern behind the seating area with dining table. Right next to this is a wet bar with a hob. Centrally positioned at the stern, a hydraulic gangway facilitates boarding, whilst the swim platform ensures convenient access to the water.
The 14-metre-long yacht is powered by two MAN engines, each delivering 800 hp, with shaft drive, enabling a top speed of 40 knots. A bow thruster facilitates precise manoeuvring in harbours.
A number of upgrades have been carried out in recent years: the cockpit upholstery (2025), the mattresses in all cabins, and the underwater lighting, which now offers a choice of six colours to create a cosy atmosphere on board in the evenings. The anchor winch has also been overhauled
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This Pershing 46 is moored in the marina at Palma de Mallorca.
Viewings are possible by prior arrangement.

Ce Pershing 46 dispose de trois cabines, chacune dotée d’une salle de bains privative. Le bois de cerisier est présent partout dans l’intérieur, conférant aux pièces une atmosphère chaleureuse et élégante. Dans le salon situé sur le pont inférieur, un coin salon et une table à manger vous invitent à vous attarder, le tout complété par une cuisine entièrement équipée.
Sur le pont, deux espaces de bronzage sont aménagés, l’un à la proue et l’autre à la poupe, derrière le coin salon avec table à manger. Juste à côté se trouve un bar avec évier équipé d’une plaque de cuisson. Située au centre de la poupe, une passerelle hydraulique facilite l’embarquement, tandis que la plateforme de baignade permet d’accéder facilement à l’eau.
Ce yacht de 14 mètres de long est propulsé par deux moteurs MAN développant chacun 800 hp, avec transmission par arbre, ce qui lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 40 nœuds. Un propulseur d’étrave facilite les manœuvres précises dans les ports.
Plusieurs améliorations ont été apportées ces dernières années : le revêtement du cockpit (2025), les matelas dans toutes les cabines, ainsi que l’éclairage sous-marin, qui offre désormais un choix de six couleurs pour créer une ambiance chaleureuse à bord en soirée. Le treuil d’ancre a également été révisé
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Ce Pershing 46 est amarré dans la marina de Palma de Majorque.
Des visites sont possibles sur rendez-vous.