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Yacht à moteur

Möwe 40 L Futura

Bateau à coque en acier « Möwe » 40 L Futura

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77 500 €

TVA incl.


  • Longueur x Largeur12,00 m x 4,00 m
  • Puissance du moteur2 x 145 cv
  • CarburantDiesel
  • Année de fabrication1997
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • ModèleMöwe 40 L Futura
  • Marquage CEB - En dehors des eaux côtières
  • Tirant d'eau1,20 -
  • Hauteur de passage sous un pont2,90 m
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Type de coqueDéplacement
  • Pilotagedouble barre à roue
  • Couleur de la coque[rouge]
  • Hauteur intérieure200 cm
  • Nombre de cabines1 cabine
  • Nombre de couchettes4 couchettes
  • Toilettes1 toilettes
  • Douches1 douche
  • Réservoir d'eau douce500 l Eau
  • MoteurIveco
  • Puissance du moteur2 x 145 cv / 107 kW
  • Carburant1 000 l Diesel
  • Heures Moteur1 295 h

Emplacement

Allemagne

Place d'amarrage disponible


Remarques

1997 Möwe 40 L Futura, 77 500 EUR

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Das Boot liegt in der ersten Reihe mit unverbautem Blick auf die Müritz — und der Sommer- wie Winterlagerplatz kann übernommen werden. Das ist nicht nur ein Exposédetail: Müritz-Liegeplätze dieser Qualität werden selten frei.


Die Möwe 40 L Futura ist ein handgefertigtes Stahlschiff von der Köppke Werft Stade aus dem Jahr 1997. Der Innenausbau in Massivmahagoni ist original: Vorschiffskajüte ca. 3,25 × 3,25 m, Salon ca. 3,10 × 2,85 m mit L-Sofa und Steuerstand, Achterkajüte ca. 3,60 × 2,30 m mit Doppelbett . Gas- und Dieselheizung (Truma E 4000 A + Eberspächer D8LC) versorgen jeden Raum separat; das Schiff ist ganzjährig bewohnbar. 14 Steckdosen in 230V und 10 in 12V versorgen das komplette Bordsystem ohne Kompromisse.


Die zwei Iveco-Dieselmotoren bilden eine redundante Doppelanlage — fällt einer aus, bleibt das Schiff unter eigener Kraft manövrierfähig. Bug- und Heckstrahlruder ermöglichen sicheres Einhandanlegen auch in engen Schleusen und vollen Marinas. 1.000 Liter Dieselkapazität sichern einen langen Aktionsradius. 1.295 Betriebsstunden zum 25.08.2026, letzte Wartung 2025 — moderat für ein 29-jähriges Schiff.


Kurz gesagt: Eine handgefertigte Köppke-Stahlyacht mit Mahagoni-Innenausbau, Müritz-Liegeplatz erster Reihe, dualer Heizung und redundanter Doppelmotorenanlage — sofort übernahmebereit.


Die wichtigsten Fakten: 12 m × 4 m × 1,2 m | Baujahr 1997 | 2× Iveco 145 PS Diesel | Gepflegter Zustand | 2 Vorbesitzer | Müritz, Mecklenburg-Vorpommern | Sommer- und Winterlager übernehmbar


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10471

Ce texte a été traduit automatiquement.


Équipement

  • Ancre
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Pompe de cale
  • Installation d'eau chaude
  • Guindeau de proue
  • Propulseur d'étrave
  • Compas
  • Glacière
  • Système de lavage de pont
  • Douche de pont
  • Sondeur
  • Extincteur
  • Réfrigérateur
  • Détecteur de gaz
  • Four
  • Radio
  • Speedomètre
  • Guindeau de poupe
  • Propulseur de poupe
  • Échelle de bain
  • Téléviseur
  • Installation d'eau chaude
  • Installation d'eau sous pression

Services


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