2002 Maxum 2900 SCR, 54 900 EUR

Erste Hand, ca. 710 Betriebsstunden und gewartet – diese Maxum 2900 SCR bietet ein ungewöhnlich klares Gesamtbild für ihr Baujahr.


Die Doppelmotorisierung mit 2× Mercruiser Z-Antrieb und insgesamt 400 PS sorgt für ausgewogene Leistung und kontrollierbares Fahrverhalten. In Verbindung mit dem Deep-V-Rumpf bleibt das Boot auch bei bewegterem Wasser stabil und präzise steuerbar.


Als Teil der Brunswick Corporation steht Maxum für solide Serienqualität. GFK-Rumpf, hydraulische Steuerung und ein funktionales Cockpit-Layout bilden eine zuverlässige Basis. Mit CE-Kategorie C ist das Boot für küstennahe Gewässer ausgelegt.


Unter Deck erweitert sich das Nutzungsspektrum deutlich: zwei Doppelbetten (Bug und Unterflur), Klimaanlage, Warmwasser, Ceran-Kochfeld, Mikrowelle mit Backfunktion sowie zwei Duschen ermöglichen komfortable Wochenend- und Mehrtagestörns. Ergänzt wird das Setup durch Bugstrahlruder, Badeplattform und einen 380-Liter-Kraftstofftank für ausreichende Reichweite.


Kurz gesagt: ein gepflegter Doppelmotor-Cruiser mit klarer Historie, ausgewogener Leistung und vollständiger Ausstattung – für Käufer, die Sicherheit und Komfort in einem Setup suchen.


Die wichtigsten Fakten: 9,1 m × 2,97 m × 0,8 m | Baujahr 2002 | 2× Mercruiser, 400 PS, Z-Antrieb | ca. 710 Betriebsstunden | Wartung 2024 | Zustand: gepflegt | erste Hand | Deep-V-Rumpf | Bugstrahlruder | Klimaanlage | 380 L Tank | Standort: Viersen (NRW)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10123


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De première main, environ 710 heures de fonctionnement et entretenu : ce Maxum 2900 SCR présente un état général exceptionnellement bon pour son année de construction.


Sa motorisation double, composée de deux propulseurs Mercruiser Z-Drive totalisant 400 PS, garantit des performances équilibrées et un comportement en navigation maîtrisable. Associée à la coque en V profond, elle permet au bateau de rester stable et de se manœuvrer avec précision, même en eaux agitées.


Membre de la Brunswick Corporation, Maxum est synonyme de qualité de série irréprochable. La coque en PRV, la direction hydraulique et l’agencement fonctionnel du cockpit constituent une base fiable. Certifié CE catégorie C, ce bateau est conçu pour la navigation côtière.


Sous le pont, les possibilités d’utilisation s’élargissent considérablement : deux lits doubles (à l’avant et sous le plancher), la climatisation, l’eau chaude, une plaque de cuisson vitrocéramique, un micro-ondes avec fonction four ainsi que deux douches permettent de passer confortablement des week-ends et des croisières de plusieurs jours. Cet équipement est complété par un propulseur d'étrave, une plateforme de baignade et un réservoir de carburant de 380 litres garantissant une autonomie suffisante.


En bref : un croiseur bimoteur bien entretenu, au historique clair, aux performances équilibrées et à l’équipement complet – destiné aux acheteurs qui recherchent à la fois sécurité et confort.


Les principales caractéristiques : 9,1 m × 2,97 m × 0,8 m | Année de construction : 2002 | 2× Mercruiser, 400 PS, propulsion en Z | environ 710 heures de fonctionnement | entretien prévu en 2024 | état : bien entretenu | premier propriétaire | coque en V profond | propulseur d’étrave | climatisation | réservoir de 380 L | localisation : Viersen (Rhénanie-du-Nord-Westphalie)


Informations complémentaires :

www.yachtundboot.de/a/10123


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