2002 Maxum 1900 SR Bowrider, 15 000 EUR

Maxum 1900 SR Bowrider
Der hochwertige Trailer ist gegen einen Aufpreis von 1.500 Euro ebenfalls zu verkaufen
V 6 Mercury Mercruiser 4,3 l mit Alpha One Antrieb
187,5 KW / 255 PS
Edelbrock Vergaser aus 2017 nachgerüstet
Top gepflegtes Boot aus 2.Hand
Kein Antifouling, kein Unterwasseranstrich
Originales Boot ohne Nachlackierungen
Leder neuwertig
Jährlich nur 2 Wochen im Urlaub genutzt
Jährlich gewartet
Immer trocken gelagert
Nie im Wasser gelegen (außer zum fahren)
Alle Öle neu
Sämtliche elektrische Ausrüstung, Motor sowie Antrieb, funktionieren einwandfrei
Zur Liegefläche umbaubare Einzelsitze im Heck
8-Sitzpätze
Back to back Sitze
2x 12 Volt Steckdose vorne im Bug
Herausnehmbarer Teppich geknöpft
Klapptisch mit Edelstahlscharnieren im Heck
Holzoptik Dekor
Edelstahl Schraube
Edelstahl Anker
Radio mit CD
Cabrio Verdeck
Persenning für den Bug
Abdeckfolie für das komplette Boot



Das zum amerikanischen Brunswick-Konzern zählende Fabrikat Maxum Marine erfreut sich nicht nur in den USA, sondern auch in weiten Teilen Europas wachsender Beliebtheit. Zur harmonisch abgestimmten Produktrange der 1987 gegründeten und in Knoxville im Bundesstaat Tennessee beheimateten Werft gehören achtzehn durchweg ansehnliche Bootsmodelle in Längen zwischen 18 und 42 Fuß. Dabei handelt es sich um offene Rauwassergleiter, geräumige Weekend-Cruiser und luxuriös ausgestattete Sportyachten.

Die einwandfrei verarbeitete und mit etlichen cleveren Detaillösungen aufwartende Maxum 1900 SR hinterlässt im Praxistest einen voll überzeugenden Gesamteindruck. Kennzeichnend für die nach CE-Norm C eingestufte Amerikanerin sind die besonders ausgewogenen Laufeigenschaften mit erstaunlichen Nehmerqualitäten bei schneller Fahrt.

Maxum 1900 SR Bowrider
La remorque haut de gamme est également disponible à la vente moyennant un supplément de 1 500 euros
Moteur V6 Mercury Mercruiser 4,3 l avec transmission Alpha One
187,5 kW / 255 ch
Carburateur Edelbrock installé en 2017
Bateau d'occasion en excellent état d'entretien
Pas d'antifouling, pas de peinture sous-marine
Bateau d'origine sans retouches de peinture
Cuir comme neuf
Utilisé seulement 2 semaines par an pour les vacances
Entretien annuel effectué
Toujours entreposé au sec
Jamais resté à l'eau (sauf pour naviguer)
Huiles entièrement renouvelées
L'ensemble de l'équipement électrique, du moteur et de la transmission fonctionne parfaitement
Sièges individuels à l'arrière transformables en surface de couchage
8 places assises
Sièges dos à dos
2 prises 12 volts à l'avant, dans la proue
Moquette amovible à boutons
Table pliante avec charnières en acier inoxydable à l’arrière
Décor aspect bois
Hélice en acier inoxydable
Ancre en acier inoxydable
Radio avec lecteur CD
Capote de cabriolet
Housse de protection pour la proue
Bâche de protection pour l’ensemble du bateau



La marque Maxum Marine, qui appartient au groupe américain Brunswick, connaît un succès croissant non seulement aux États-Unis, mais aussi dans une grande partie de l’Europe. La gamme de produits harmonieusement coordonnée de ce chantier naval fondé en 1987 et situé à Knoxville, dans l’État du Tennessee, comprend dix-huit modèles de bateaux tous très esthétiques, d’une longueur comprise entre 18 et 42 pieds. Il s’agit de glisseurs ouverts pour eaux agitées, de croiseurs de week-end spacieux et de yachts de sport luxueusement équipés.

Le Maxum 1900 SR, dont la finition est irréprochable et qui regorge de solutions astucieuses, laisse une impression générale tout à fait convaincante lors de l’essai pratique. Ce bateau américain, classé selon la norme CE C, se caractérise par des qualités de navigation particulièrement équilibrées et une étonnante résistance à grande vitesse.