1927 Luxemotor, Wohnschiff, 148 000 EUR

Im kommenden Jahr geht das Schiff routinemässig für 1 bis 2 Wochen auf Trockendock zu Rumpf-Messung, Prüfung der Fahrtauglichkeit, der Betriebssicherheit und der Aktualisierung des EU-Zertifikats für weitere 7 Jahre.
Diese Kontrolle entspricht einer strengen Expertise, vergleichbar mit TÜV (D) oder MFK (CH).
Altershalber möchten wir den Werftbesuch der künftigen Eignerschaft überlassen (gute Gelegenheit, Farbgebung, Namensschild etc. den eigenen Bedürfnissen anzupassen).

Der Verhandlungspreis gilt nur für die Zeit VOR dem Werft-Termin.

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Diese Luxemotor eignet sich als Ganzjahres-Wohnsitz, egal ob mit festem Liegeplatz oder für ausgedehnte Reisen auf EU-Binnenwasserstrassen.

— WINTERTAUGLICH
• alle Fenster isolierverglast
• finnischer Speckstein-Ofen «Tulikivi» für Vorschiff und Schlafkammer
• EL-Radiatoren im Achterschiff und Motorraum

— Einfach und komfortabel eingeteilt und eingerichtet
• Kühlschrank, Tiefkühler, Backofen, Glaskeramik-Kochherd, Dunstabzug
• geräumiger Salon und Petitsalon, Schlafraum und Gästeraum
• ohne engen Korridor, keine kurzen und engen Kajüten
• Dusche, Lavabo+EL-WC im Vorschiff, Lavabo+EL-WC im Gästeraum
• Möblierung weitgehend frei austauschbar

— REISETAUGLICH
• geringer Tiefgang 95 cm
• manuell abklappbares Sonnendach auf Reisehöhe (3,2m) für
problemlose Brückendurchfahrt in Frankreich
• Steuerstand mit sehr gutem Ueberblick (minimal tote Winkel)
• AIS / GPS-Navigation und zwei fest-installierte VHF-Funkgeräte
• Bugstrahlruder
• ölhydraulische Steuerung
• Motorraum bequem von innen zugänglich
• eur. Binnenschiff-Zertifikat

Interessenten sind – nach Absprache – freundlich eingeladen, unser Schiff gründlich in Augenschein zu nehmen.

L'année prochaine, le navire entrera en cale sèche, comme le veut la routine, pendant une à deux semaines afin de procéder à la mesure de la coque, au contrôle de son aptitude à la navigation et de sa sécurité d'exploitation, ainsi qu'au renouvellement du certificat européen pour une période supplémentaire de sept ans.
Ce contrôle correspond à une expertise rigoureuse, comparable au TÜV (Allemagne) ou au MFK (Suisse).
Compte tenu de notre âge, nous souhaitons laisser aux futurs propriétaires le soin de se rendre au chantier naval (c’est une bonne occasion d’adapter la couleur, la plaque d’immatriculation, etc. à vos propres besoins).

Le prix négocié n’est valable que jusqu’à la date prévue pour la visite au chantier naval.

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Ce « Luxemotor » convient comme résidence à l’année, que ce soit avec un amarrage fixe ou pour de longs voyages sur les voies navigables intérieures de l’UE.

— ADAPTÉ À L’HIVER
• toutes les fenêtres sont équipées de double vitrage isolant
• poêle en stéatite finlandais « Tulikivi » pour la proue et la cabine de couchage
• radiateurs électriques à l’arrière et dans la salle des machines

— Aménagement et agencement simples et confortables
• Réfrigérateur, congélateur, four, plaque de cuisson vitrocéramique, hotte aspirante
• Salon spacieux et petit salon, chambre à coucher et chambre d’amis
• Pas de couloir étroit, pas de cabines courtes et exiguës
• Douche, lavabo et WC électrique à l’avant, lavabo et WC électrique dans la chambre d’amis
• Mobilier en grande partie interchangeable

— APTE AUX VOYAGES
• faible tirant d’eau : 95 cm
• toit ouvrant à commande manuelle à hauteur de navigation (3,2 m) pour
un passage sans encombre sous les ponts en France
• poste de pilotage offrant une très bonne visibilité (angles morts minimaux)
• Navigation AIS / GPS et deux radios VHF fixes
• Propulseur d’étrave
• Commande hydraulique à huile
• Compartiment moteur facilement accessible depuis l’intérieur
• Certificat européen de navigation intérieure

Les personnes intéressées sont cordialement invitées – sur rendez-vous – à venir inspecter notre bateau de fond en comble.