2010 Linssen Grand Sturdy 34.9 AC, 180 000 EUR

This Linssen Grand Sturdy 34.9 AC combines the quality and solidity Linssen Yachts is known for with a well-thought-out, comfortable layout and stylish finishes. The boat is in excellent condition and fully ready to sail.

On board, you'll find a spacious, naturally lit saloon , a cozy L-shaped seating area, and a well-equipped galley. The two cabins —an owner's cabin with a freestanding bed in the bow and a guest cabin aft—combine four fixed berths. Thanks to the Easy Sleep Convert system, two additional berths can be created. The headroom of up to 1.95 meters makes for a particularly comfortable stay on board.

The steel hull , featuring Linssen's signature Hardchine Prestressed Hull construction, provides stable handling and a solid feel on the water. Propulsion is provided by a Volvo Penta D2-75 diesel engine (with only 355 operating hours), which delivers smooth and reliable performance.

With Vetus bow and stern thrusters , Raymarine navigation equipment , an electric anchor winch , and a Mastervolt Mass Combi system, the boat is fully equipped for carefree sailing. Heating, hot water, shore power, and a full spray hood with a cockpit tent complete the onboard comfort.

The aft deck is finished in teak , and the integrated swim platform with stainless steel swim ladder provides easy access to the water.

Ideal for those looking for quality, reliability and a timeless design.

Ce Linssen Grand Sturdy 34.9 AC allie la qualité et la solidité qui font la réputation de Linssen Yachts à un aménagement bien pensé et confortable et à une finition élégante. Le bateau est dans un état impeccable et est prêt à naviguer.

À bord, vous trouverez un salon spacieux très lumineux, un coin salon en L confortable et une cuisine bien équipée. Les deux cabines - une cabine propriétaire avec lit indépendant à l'avant et une cabine invités à l'arrière - offrent ensemble quatre couchettes permanentes. Deux couchettes supplémentaires peuvent être créées grâce au système Easy Sleep Convert. La hauteur sous barrot, qui atteint 1,95 mètre, rend le séjour à bord particulièrement confortable.

La coque en acier avec la construction Hardchine Prestressed Hull, signature de Linsen, garantit des caractéristiques de navigation stables et une sensation de solidité sur l'eau. La propulsion est assurée par un moteur diesel Volvo Penta D2-75 (seulement 355 heures de fonctionnement), qui fonctionne de manière silencieuse et fiable.

Avec un propulseur d'étrave et de poupe Vetus, un équipement de navigation Raymarine, un guindeau électrique et un système Mass Combi Mastervolt, le bateau est entièrement équipé pour une croisière sans souci. Le chauffage, l'eau chaude, le courant de quai et une hotte complète avec tente de cockpit complètent le confort à bord.

Le pont arrière est fini en teck, et la plate-forme de baignade intégrée avec échelle de bain en acier inoxydable assure un accès facile à l'eau.

Idéal pour ceux qui recherchent la qualité, la fiabilité et un design intemporel.