2009 Euroship 1900 Pilothouse, 745 000 EUR

Montez à bord du 'ViDiFa', un exemple type de construction néerlandaise réfléchie et de qualité.
Ce navire de catégorie CE 'B' à coque multi-chine a récemment reçu une nouvelle certification CVO et sera équipé d'un nouveau système de peinture en 2020-2021. Sur demande spéciale, la coque entière a été construite en acier de 6 mm d'épaisseur et le navire a été équipé de 2 mâts de charge, le refroidissement à plat a été choisi pour les deux moteurs et le générateur et l'installation technique a été exécutée de manière professionnelle.

Depuis la plateforme de baignade, de larges escaliers en colimaçon mènent au spacieux pont arrière, qui forme un seul espace avec la timonerie grâce aux portes pliantes en quatre parties. La proue évasée classique et le franc-bord élevé confèrent à ce navire une allure intemporelle qui, combinée aux larges passerelles et aux mains courantes en acier inoxydable sur tout le pourtour, garantit un sentiment de sûreté et de sécurité. La spacieuse timonerie offre une excellente vue d'ensemble et constitue un endroit agréable pour le skipper et les passagers. La connexion ouverte entre la timonerie et le salon crée une sensation d'espace et de lumière agréable.

Grâce au chauffage par le sol dans tout le navire, au système de climatisation, au vitrage thermopane, au générateur de 11 kW, à l'onduleur de 3000 W et aux panneaux solaires de 720 W, au système d'aspiration central, à la machine à laver et au sèche-linge et à plusieurs espaces de vie spacieux, ce navire convient parfaitement aux longs voyages ou à un séjour permanent à bord. Après une période de construction extensive et détaillée, étroitement supervisée par l'actuel et également premier propriétaire, le navire a été mis en service en 2011. Depuis lors, aucune dépense n'a été épargnée pour maintenir cet Euroship 19.00 Pilothouse en parfait état.

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