2009 Delphia 1050 Escape, 73 000 EUR

Das Boot wird nach wie vor gerne genutzt, von Bregenz bis nach Schaffhausen, rund um den ganzen Bodensee, es lässt sich sehr gut wohnen auf der Delphia und wenn´s mal kurzfristig kühler wird schafft die Webasto Heizung wohlige Wärme! Aus beruflichen und privaten Gründen waren längere Touren/Urlaube auf dem Schiff in den letzten Jahren kaum mehr möglich, daher der Verkauf.
Wir haben in Innenpolsterung und Persenning investiert, Innenpolsterung in Originalfarbe durch ortsansässigen Bootssattler neu 2022 (kaum gebraucht), neue Winter-Vollpersenning 2021, neue Cockpit-Persenning 2023, neuer Kompressor Kühlschrank 2026. Alle Service wurden immer durch Fachbetrieb Hartmann Hard oder befugte Mechaniker vor Ort gemacht, neu vorgeführt bis 2029.
Im Schiff alles Original (Bilder teilw. aus Original-Prospekt, nichts verändert), kein Bastlerboot, gepflegt. Verbrauch ca. 3-4l/h Marschfahrt 6kn.
Verkauf wegen Aufgabe des Motorboot-Bootsport am Bodensee, Liegeplatz kann nicht übernommen werden, Probefahrt jederzeit möglich!
Bilder aktuell, verlängertes Wochenende Anfang Juli 2026!

• Transport an anderes Gewässer durch Spezialfirma vor Ort organisierbar!
  
• Trockenliegeplatz mit Kran kann eventuell bei der ortsansässigen Werft angeboten werden!

Le bateau est toujours très apprécié, de Bregenz à Schaffhouse, tout autour du lac de Constance ; on y vit très bien à bord du Delphia et, si la température venait à baisser soudainement, le chauffage Webasto procure une chaleur agréable ! Pour des raisons professionnelles et personnelles, il n'a pratiquement plus été possible ces dernières années d'effectuer de longues croisières ou de passer des vacances à bord du bateau, d'où cette mise en vente.
Nous avons investi dans la sellerie intérieure et les tauds : sellerie intérieure dans la couleur d’origine, réalisée par un sellier nautique local en 2022 (à peine utilisée), nouveau taud d’hiver complet en 2021, nouveau taud de cockpit en 2023, un nouveau réfrigérateur à compresseur en 2026. Tous les entretiens ont toujours été effectués par l’entreprise spécialisée Hartmann Hard ou par des mécaniciens agréés sur place ; le bateau a fait l’objet d’un contrôle technique valable jusqu’en 2029.
Tout est d’origine à bord (certaines photos proviennent de la brochure d’origine, rien n’a été modifié) ; ce n’est pas un bateau de bricoleur, il a été bien entretenu. Consommation d'environ 3 à 4 l/h à une vitesse de croisière de 6 nœuds.
Vente en raison de l'abandon de la pratique de la navigation à moteur sur le lac de Constance ; l'amarrage ne peut pas être repris ; essai en mer possible à tout moment !
Photos récentes, week-end prolongé début juillet 2026 !

• Le transport vers un autre plan d'eau peut être organisé sur place par une entreprise spécialisée !
  
• Un emplacement à sec avec grue pourrait éventuellement être proposé par le chantier naval local !