1977 Colvic Watson Avonturier 870, 34 950 EUR

De Colvic Watson “Bolle” is een karaktervolle klassieke motorboot uit 1977 met de herkenbare, robuuste uitstraling waar deze Britse ontwerpen om bekendstaan. Met haar rondspantromp, doorlopende kiel en royale breedte van 3,25 meter is zij ondanks haar compacte lengte een verrassend ruime en degelijk gebouwde kruiser.
Het schip wordt aangedreven door een Leyland Thornycroft 62 PK viercilinder dieselmotor op schroefas. De doorlopende kiel draagt bij aan een rustig vaargedrag en biedt bovendien goede bescherming aan schroef en roer. Met gestreken mast bedraagt de doorvaarthoogte slechts circa 2,35 meter, waardoor een groot vaargebied bereikbaar is.
Binnen heeft Bolle veel klassieke charme. Het interieur is netjes afgewerkt in teakhout en de messing raamlijsten versterken de traditionele uitstraling. Ondanks de lengte van 8,70 meter zijn er maximaal vijf slaapplaatsen, een kombuis met vierpits gaskooktoestel en koelkast en een afzonderlijke toiletruimte.
Ook buiten is het karakter behouden met een teak belegde kuip en een strijkbare mahoniehouten mast. Het onderhoud is de afgelopen jaren gefaseerd uitgevoerd: de romp is in 2018 geschilderd, de dekken in 2020 en het stuurhuis is in 2026 opnieuw geschilderd. Ook de antifouling dateert van 2026. Een wintertent over het complete schip is aanwezig.
Er zijn enkele aandachtspunten voor een volgende eigenaar. Zo functioneert de vuilwaterpomp momenteel niet en dient het loszittende polyester aan de binnenzijde van de gasbun nagekeken te worden.
Een sfeervolle en eigenzinnige klassieke kruiser met een opvallend ruime indeling, veel teakhout en een stoere, tijdloze uitstraling.

Le Colvic Watson « Bolle » est un bateau à moteur classique de 1977, plein de caractère, doté de l’allure robuste et reconnaissable qui fait la renommée de ces modèles britanniques. Avec sa coque à membrures arrondies, sa quille continue et sa largeur généreuse de 3,25 mètres, c’est, malgré sa longueur compacte, un croiseur étonnamment spacieux et de construction solide.
Le bateau est propulsé par un moteur diesel Leyland Thornycroft de 62 PK à quatre cylindres, couplé à l'arbre d'hélice. La quille continue contribue à une navigation stable et offre en outre une bonne protection à l’hélice et au gouvernail. Mât abaissé, la hauteur de passage n’est que d’environ 2,35 mètres, ce qui permet d’accéder à une vaste zone de navigation.
À l’intérieur, le Bolle dégage beaucoup de charme classique. L’intérieur est soigneusement fini en teck et les encadrements de fenêtres en laiton renforcent son cachet traditionnel. Malgré sa longueur de 8,70 mètres, il offre jusqu’à cinq couchages, une cuisine équipée d’une cuisinière à gaz à quatre feux et d’un réfrigérateur, ainsi qu’un espace toilettes séparé.
À l’extérieur également, le caractère du bateau a été préservé grâce à un cockpit recouvert de teck et à un mât en acajou pouvant être verni. L’entretien a été effectué par étapes ces dernières années : la coque a été repeinte en 2018, les ponts en 2020 et la timonerie en 2026. L’antifouling date également de 2026. Une bâche d’hivernage recouvrant l’ensemble du bateau est fournie.
Quelques points méritent l’attention du prochain propriétaire. Ainsi, la pompe à eaux usées ne fonctionne pas actuellement et il convient de vérifier le polyester qui se détache à l’intérieur du réservoir de gaz.
Un croiseur classique plein de charme et original, doté d’un agencement remarquablement spacieux, de nombreuses boiseries en teck et d’un cachet robuste et intemporel.