SCHEEPSWERF EN MACHINEFABRIEK V/H BOTJE ENSING for sale. A beautiful classic yacht designed and built to meet the demands for safety and relaxation, comfort and elegance. She was built in Holland at the highest Lloyds standards, and she is also maintained at exceptionally high standards. The Trawler type design, the thick riveted steel construction and the Vosper stabilizers have made one of the most stable, sea going yachts. The spacious multi-deck areas with complete service facilities could hardly be found in yachts of her class. Stately and dignified in carriage, refined and graceful in appearance, her classic lines, elegant style and varnished teak woodwork are hallmarks of motor yachts of great bygone era. SCHEEPSWERF EN MACHINEFABRIEK V/H BOTJE ENSING has been fully rebuilt, refitted, refurbished, repainted and internally polished in 2008. Accommodation for 12 guests in 6 cabins.
Specifications:
Construction:
STEEL Hull ,Steel super structure.
Riveted/Welded, strong, open seagoing,
Trawler type.
There are three Decks.
All exposed Decks are teak wood sheathed [New in 2008]
Built In :
Holland, 1961.
Completely REBUILT, renovated, painted and thoroughly refurbished in 2008 [including a Helicopter Pad ]at a cost of $ 1.2Million).
Main Engines :
Two (2) MWM – DEUTZ, type TBD 234 v16, Total 2054 BHP.
Installed 1990. Running hours about 2.100.
The Yacht is Bridge controlled and equipped with a NEW(2008) Bow Thruster.
Maximum Speed : 15 Knots.
Cruising Speed : 13/14 Knots
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Bateau d'occasion, Yacht à moteur
Botje Ensing Bojte Ensing motor yacht 40.62m
Scheepswerf en Machinefabriek Botje Ensing 40m à vendre
- Longueur x Largeur39,62 m x 7,90 m
- Puissance du moteur2 x 1 027 cv
- CarburantDiesel
- Année de fabrication1961
- Nombre de personnes admises12 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- Nom du bateauBotje Ensing 40m motor yacht
- FabricantBotje Ensing
- ModèleBojte Ensing motor yacht 40.62m
- Étatbon état
- Nombre de cabines6 cabines
- Nombre de couchettes12 couchettes
- Toilettes6 toilettes
- Douches6 douches
- MoteurDeutz
- Puissance du moteur2 x 1 027 cv / 755 kW
- CarburantDiesel
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Grèce » Athens
Place d'amarrage disponible
Remarques
1961 Botje Ensing Bojte Ensing motor yacht 40.62m, 900 000 EUR
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SCHEEPSWERF EN MACHINEFABRIEK V/H BOTJE ENSING à vendre. Un magnifique yacht classique conçu et construit pour répondre aux exigences de sécurité et de détente, de confort et d'élégance. Il a été construit en Hollande selon les normes Lloyds les plus strictes, et il est également entretenu selon des normes exceptionnellement élevées. Le design de type Trawler, la construction en acier épais riveté et les stabilisateurs Vosper en ont fait l'un des yachts les plus stables et les plus marins. Les espaces spacieux sur plusieurs ponts, avec des installations de service complètes, sont rares dans les yachts de sa catégorie. Ses lignes classiques, son style élégant et ses boiseries en teck verni sont la marque de fabrique des yachts à moteur d'une époque révolue. SCHEEPSWERF EN MACHINEFABRIEK V/H BOTJE ENSING a été entièrement reconstruit, réaménagé, remis à neuf, repeint et poli intérieurement en 2008. Il peut accueillir 12 personnes dans 6 cabines.
Spécifications :
Construction :
Coque en acier, super structure en acier.
Riveté/soudé, solide, navigation en haute mer,
Type de chalutier.
Il y a trois ponts.
Tous les ponts exposés sont recouverts de teck [Nouveau en 2008].
Construit en :
Hollande, 1961.
Entièrement REBUILT, rénové, peint et entièrement remis à neuf en 2008 [y compris un héliport ]pour un coût de 1,2 millions de dollars).
Moteurs principaux :
Deux (2) MWM - DEUTZ, type TBD 234 v16, Total 2054 BHP.
Installés en 1990. Heures de fonctionnement : environ 2 100.
Le yacht est contrôlé par la passerelle et équipé d'un nouveau propulseur d'étrave (2008).
Vitesse maximale : 15 noeuds.
Vitesse de croisière : 13/14 noeuds
Spécifications :
Construction :
Coque en acier, super structure en acier.
Riveté/soudé, solide, navigation en haute mer,
Type de chalutier.
Il y a trois ponts.
Tous les ponts exposés sont recouverts de teck [Nouveau en 2008].
Construit en :
Hollande, 1961.
Entièrement REBUILT, rénové, peint et entièrement remis à neuf en 2008 [y compris un héliport ]pour un coût de 1,2 millions de dollars).
Moteurs principaux :
Deux (2) MWM - DEUTZ, type TBD 234 v16, Total 2054 BHP.
Installés en 1990. Heures de fonctionnement : environ 2 100.
Le yacht est contrôlé par la passerelle et équipé d'un nouveau propulseur d'étrave (2008).
Vitesse maximale : 15 noeuds.
Vitesse de croisière : 13/14 noeuds
Services
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