1967 Boesch 580, 34 900 EUR

Fahrbereit für die kommende Saison:
Schöne Boesch 580, seltenes Modell, Baujahr 1967, Boesch Nr. 1557. Zustand gut bis befriedigend. Wurde bis 2025 gefahren, Picknickfahrten wie Wasserski, war die letzten 20 Jahre auf Ammersee bzw. Starnbergersee zugelassen (Achtung, natürlich keine aktuelle Lizenz o.ä. enthalten). Alle ca. 5 Jahre aufgearbeitet worden, die letzte Aufarbeitung ist 4 Jahre her, das Holz hat leider in den letzten vier Jahren etwas gelitten, es müssten Schönheitsreparaturen vorgenommen werden. Auch die Persenning müsste mal wieder erneuert werden. Trailer frische HU Herbst 2025. Antrieb Welle. Crusader 8-Zylinder Motor, Bj 1983.
Das Boot kann auf Trailer im Ammersee-Raum (Westufer) besichtigt werden, Probefahrten sind mangels Lizenz und Liegeplatz leider nicht mehr möglich. Motortest und Beurteilung bei langjährigem Fachbetrieb möglich. Kein Liegeplatz.
Schönes seltenes Boot, kann sofort als Alltagsboot eingesetzt werden. Von Privat.

Prêt à naviguer pour la saison à venir :
Magnifique Boesch 580, modèle rare, année de construction 1967, n° Boesch 1557. État : bon à satisfaisant. Il a été utilisé jusqu’en 2025, notamment pour des sorties pique-nique et du ski nautique ; il a été immatriculé ces 20 dernières années sur l’Ammersee et le Starnbergersee (attention, il ne dispose bien sûr pas d’une immatriculation en cours de validité ni d’aucun autre document similaire). Il a été remis en état tous les 5 ans environ ; la dernière remise en état remonte à 4 ans. Le bois a malheureusement un peu souffert au cours des quatre dernières années ; des réparations esthétiques devraient être effectuées. La bâche devrait également être remplacée. Remorque ayant passé le contrôle technique à l’automne 2025. Transmission par arbre. Moteur Crusader 8 cylindres, année de construction 1983.
Le bateau peut être visité sur sa remorque dans la région de l’Ammersee (rive ouest) ; les essais en mer ne sont malheureusement plus possibles en raison de l’absence de permis et de place d’amarrage. Essai du moteur et expertise possibles auprès d’un professionnel expérimenté. Pas de place d’amarrage.
Un beau bateau rare, prêt à l’emploi au quotidien. Vendu par un particulier.