FavorisSe connecter
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
retour
suivant
  • 78 Visites au cours des 7 derniers jours
  • Dans les favoris de 2 personnes2

Bateau à cabine

Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6

VR6 Cuddy équipé d'un moteur Mercruiser EFI V8 de 6,2 L développant 300 hk et d'un poids de 2 700 kg.

Enregistrer comme favori

498 000 DKK

env. 66 621 €

TVA incl. (indiquée séparément), TVA UE acquittée


  • Longueur x Largeur6,88 m x 2,45 m
  • Puissance du moteur300 cv
  • CarburantEssence
  • Année de fabrication2023
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantBayliner
  • ModèleVR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6
  • Marquage CEC - Eaux côtières
  • Tirant d'eau0,40 m
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Déplacement1 722 kg
  • PropulsionPropulsion Z
  • MoteurBayliner
  • Puissance du moteur1 x 300 cv / 221 kW
  • CarburantEssence
  • Heures Moteur30 h
  • Vitesse maximale40 Nœuds

Emplacement

Danemark


Remarques

2023 Bayliner VR6 Cuddy med 300 hk Mercruiser-EFI V8 6, 498 000 DKK

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Bemærk nyprisen på denne båd inkl. trailer 2026 er kr. 880.500,-

Serie nr. båd US-BLBM1586K223 - 24.07.2023
Serie nr. motor 2A761328 - 24.07.2023
Bravo3 drev - Duoprop.
Stel nr. trailer UH72701BB23553351 - 04.07.2023
Reg. nr. FH2408
6,2L Mercruiser er i modsætning til ældre indenbordsmotore udviklet fra bunden af netop til maritimt brug i stedet for en ombygget bilmotor. Det giver bedre bundtræk og mindre støj. Nem vedligeholdelse: Servicepunkterne (oliepind, filter, påfyldning) er farvekodede og placeret forrest på motoren, så de er lette at nå i et trangt motorrum.
Digital kontrol: DTS-systemet fjerner mekaniske kabler, hvilket giver øjeblikkelig gasrespons og silkebløde gearskift.

Ce texte a été traduit automatiquement.


Services


Plus d'annonces de BØGE’s BÅDE

Réussissez vos ventes avec Boat24

Vendre votre bateau