Bayliner VR5 Cuddy med Mercury 4-takt 150 hk
Velholdt og populær en-ejers Bayliner VR5 Cuddy kombinerer de populære sejlegenskaber fra VR-serien med en praktisk og rummelig forkahyt, der gør båden særligt velegnet til danske forhold. Modellen er med kraftfuld Mercury 150 hk påhængsmotor.
Den innovative skrogkonstruktion med bred stævn giver imponerende plads i kabinen uden at gå på kompromis med den dybe V-bund, som sikrer komfortable og stabile sejlegenskaber. Store, langsgående skrogvinduer sørger for et lyst og indbydende miljø under dæk.
Cockpittet er indrettet med fokus på fleksibilitet og komfort. Den rummelige L-sofa kan nemt omdannes til en solseng, mens den store bade- og solplatform agter giver god plads til afslapning ved vandet. Dejlig stort fold ud cockpit bord og lille vask i BB side fuldender det hele. Ved førerpladsen finder man et moderne instrumentpanel med en integreret Garmin 52 cv kortplotter.
Båden udstyret med selvlænsende cockpit, hvilket både øger sikkerheden og gør rengøringen enkel – en løsning udviklet med europæiske sejlere for øje.
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Bayliner VR5 Cuddy - 2018
- Année de fabrication2018
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantBayliner
- ModèleVR5 Cuddy - 2018
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Déplacement1 420 kg
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Emplacement
Danemark » ShipShape salgsplads
Remarques
2018 Bayliner VR5 Cuddy - 2018, 239 000 DKK
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Bayliner VR5 Cuddy équipé d'un moteur Mercury 4 temps de 150 hk
Ce Bayliner VR5 Cuddy, bien entretenu et très apprécié, n’ayant eu qu’un seul propriétaire, allie les qualités de navigation réputées de la série VR à une cabine avant pratique et spacieuse, ce qui rend ce bateau particulièrement adapté aux conditions danoises. Ce modèle est équipé d’un puissant moteur hors-bord Mercury de 150 hk.
La conception innovante de la coque, avec sa large proue, offre un espace impressionnant dans la cabine sans pour autant compromettre la carène en V profond, qui garantit des performances de navigation confortables et stables. De grandes fenêtres longitudinales dans la coque créent un environnement lumineux et accueillant sous le pont.
Le cockpit a été aménagé dans un souci de flexibilité et de confort. La spacieuse banquette en L se transforme facilement en bain de soleil, tandis que la grande plate-forme de baignade et de bronzage à l’arrière offre un espace généreux pour se détendre au bord de l’eau. Une grande table de cockpit rabattable et un petit évier à bâbord viennent compléter l’ensemble. Au poste de pilotage, on trouve un tableau de bord moderne équipé d’un traceur de cartes Garmin 52 cv intégré.
Le bateau est équipé d’un cockpit auto-videur, ce qui renforce la sécurité et facilite le nettoyage – une solution conçue spécialement pour les plaisanciers européens.
Réservez une visite – et découvrez ce bateau.
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Ce Bayliner VR5 Cuddy, bien entretenu et très apprécié, n’ayant eu qu’un seul propriétaire, allie les qualités de navigation réputées de la série VR à une cabine avant pratique et spacieuse, ce qui rend ce bateau particulièrement adapté aux conditions danoises. Ce modèle est équipé d’un puissant moteur hors-bord Mercury de 150 hk.
La conception innovante de la coque, avec sa large proue, offre un espace impressionnant dans la cabine sans pour autant compromettre la carène en V profond, qui garantit des performances de navigation confortables et stables. De grandes fenêtres longitudinales dans la coque créent un environnement lumineux et accueillant sous le pont.
Le cockpit a été aménagé dans un souci de flexibilité et de confort. La spacieuse banquette en L se transforme facilement en bain de soleil, tandis que la grande plate-forme de baignade et de bronzage à l’arrière offre un espace généreux pour se détendre au bord de l’eau. Une grande table de cockpit rabattable et un petit évier à bâbord viennent compléter l’ensemble. Au poste de pilotage, on trouve un tableau de bord moderne équipé d’un traceur de cartes Garmin 52 cv intégré.
Le bateau est équipé d’un cockpit auto-videur, ce qui renforce la sécurité et facilite le nettoyage – une solution conçue spécialement pour les plaisanciers européens.
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