2018 Arkin Pruva Yachts Custom made 27.5m, 4 100 000 EUR

This custom-made modern-style 27.5m motor yacht was designed and constructed for a private client, catering to their family’s cruising needs. The boat offers exceptional interior and exterior space, surpassing similar-sized vessels thanks to its generous beam and four decks.
“BIG JOY” builder is Arkin Pruva Yachts – part of Arkin Group Cyprus ,the shipyard is located in Antalya, Turkey, is dedicated to building contemporary sailing super yachts inspired by the racing sloops of yachting’s golden past, such as the magnificent J-Class yachts. Arkin Pruva builds semi-custom superyachts and custom sailing superyachts, specialising in cold-moulded wood/epoxy construction. The shipyard also handles superyacht refits.

The boat features three guest cabins and one crew cabin on the lower deck, with a spacious saloon and galley on the main deck. The upper deck houses the master cabin and wheelhouse.
The Future Line boasts sharp and modern exterior lines, along with expansive open areas on the main, upper, and flybridge decks. It comes equipped with a hydraulic lifting at the swimming platform, which also serves as the tender boat storage area, along with water toys and a workbench. A dedicated space under the deck houses the jetski, launched through a side door on the hull. The anchor windlasses are located under the deck, ensuring a clear space on the bow deck even when at anchor.

Twin 1,400 HP MAN engines and four electric stabilizers guarantee fast and comfortable cruises. This project, constructed under RINA hull rules and CE certification, showcases the yard’s diverse capabilities.

Technical Equipment
 Hull and Superstructure: Epoxy composite with fiberglass and PVC foam
 Main Engines: 2 x MAN D2862 LE446- l.400HP (engine hours 200-25 November 2019) 00 Gearbox: 2 x ZF 3000 V @I :3
 Shaft and Propellers: Double stainless steel sables and Mn-Bronze propellers
 Bow & Stem Thrusters: Side Power hydraulic bow and stern thrusters
 Generators: 2 x Kohler 25kVA
 Stabilizers: Humphree electric stabilizer system with 4 fins
 Interceptors: Humphree Interceptor system
 Bilge Pump: Gianneschi A.CB 431/B 380V
 Fire Plunp: Giauneschi ACS 431/8 24V
 Hydro fore: Gianneschi Group 2 JET 24V + 380V
 Watermaker: Sea Recovery Aqua Whisper DX-1400, 2201Vh
 Fuel Transfer Pump: Gianneschi CP30 + Gianneschi Excelsior 3/4"
 Waste Water Transfer Pump: Gianneschi MVI 44
 Fuel Purifier: Alfa Laval MJB 303
 Toilets: Tecma with electric macerator pumps
 Waste Treatment System: Tecnicomar
 Batteries and Management: Victron Energy batteries, chargers, inverters
 PLC System: Custom made touch screen control alarm and monitoring system
 Shore Connection: Glendenning electric cable reel and insulated transformer
 Underwater Lights: 13 x Bluefin LEO underwater lights
 Air Condirion: Marincold central system 240.000 BTU
 Steering System: DATA ODS 2x290S Electro hydraulic steering system
 Anchor Windlass: 2 x DATA DZC 1400
 Capstans: 4 x DATA DHC 1600
 Water heater: 200 liter capacity stainless steel electric boiler
 Electronics: 4 x Garmin chart plotters, Garmin GMR 24 XHD radar, autopilot, GPS, VHF
 Entertainment: KNS K7 satellite TV system. Bose music system
 Internet: Cellular GSM based Wi-Fi system all around the boat
 Remote Control: Dockmate cordless remote control system
 Household Appliances: Siemens oven, fridge (x2), microwave, electric cooker, hood,dishwasher, dryer and washing machine
 Engine Room Fans: 2 x Gianneschi ELL/AP 717 with fire dampers
 Fire system: Addressable fire alarm system & fixed fire extinguisher system for engine room
 Soft-Top: Besenzoni electric opening soft top awning system on flybridge deck
 Passarella: Besenzoni hydraulic telescopic passarella
 Jetski Launching System: Besenzoni hydraulic ceiling crane. 700kg capacity
 Tender,· Launching System: Besenzoni hydraulic platform, lilting system. 1.600kg capacity
 Shell Door: Side hull hydraulic opening door with locks for jetski garage
 Garage Door: Hydraulic opening garage door with locks.

Ce yacht à moteur de 27,5 mètres, de style moderne, a été conçu et construit sur mesure pour un client privé, afin de répondre aux besoins de sa famille en matière de croisière. Le bateau offre un espace intérieur et extérieur exceptionnel, surpassant les navires de taille similaire grâce à sa largeur généreuse et à ses quatre ponts.
Le constructeur de "BIG JOY" est Arkin Pruva Yachts - qui fait partie d'Arkin Group Cyprus, le chantier naval est situé à Antalya, en Turquie, et se consacre à la construction de super yachts à voile contemporains inspirés par les sloops de course de l'âge d'or du yachting, tels que les magnifiques yachts de la classe J. Arkin Pruva construit des superyachts semi-personnalisés et des superyachts à voile personnalisés, en se spécialisant dans la construction en bois moulé à froid et en époxy. Le chantier naval s'occupe également de la rénovation de superyachts.

Le bateau dispose de trois cabines d'invités et d'une cabine d'équipage sur le pont inférieur, d'un salon spacieux et d'une cuisine sur le pont principal. Le pont supérieur abrite la cabine du capitaine et la timonerie.
Le Future Line présente des lignes extérieures nettes et modernes, ainsi que de vastes espaces ouverts sur le pont principal, le pont supérieur et le flybridge. Il est équipé d'un système de levage hydraulique sur la plateforme de baignade, qui sert également d'espace de stockage pour l'annexe, les jouets nautiques et l'établi. Un espace dédié sous le pont abrite le jetski, mis à l'eau par une porte latérale sur la coque. Les guindeaux sont situés sous le pont, ce qui permet de dégager l'espace sur le pont avant, même lorsque le bateau est au mouillage.

Deux moteurs MAN de 1 400 CV et quatre stabilisateurs électriques garantissent des croisières rapides et confortables. Ce projet, construit selon les règles de coque du RINA et la certification CE, met en évidence les diverses capacités du chantier.

Equipement technique
 Coque et superstructure : Composite époxy avec fibre de verre et mousse PVC
 Moteurs principaux : 2 x MAN D2862 LE446- l.400HP (heures moteur 200-25 novembre 2019) 00 Boîte de vitesse : 2 x ZF 3000 V @I :3
 Arbre et hélices : Double arbre en acier inoxydable et hélices en Mn-Bronze
 Propulseurs d'étrave et de poupe : Propulseurs d'étrave et de poupe hydrauliques Side Power
 Générateurs : 2 x Kohler 25kVA
 Stabilisateurs : Système de stabilisation électrique Humphree avec 4 ailerons
 Intercepteurs : Système d'interception Humphree
 Pompe de cale : Gianneschi A.CB 431/B 380V
 Pompe à incendie : Giauneschi ACS 431/8 24V
 Hydro fore : Gianneschi Group 2 JET 24V + 380V
 Dessalinisateur : Sea Recovery Aqua Whisper DX-1400, 2201Vh
 Pompe de transfert de carburant : Gianneschi CP30 + Gianneschi Excelsior 3/4".
 Pompe de transfert des eaux usées : Gianneschi MVI 44
 Purificateur de carburant : Alfa Laval MJB 303
 Toilettes : Tecma avec pompes macératrices électriques
 Système de traitement des déchets : Tecnicomar
 Batteries et gestion : Batteries, chargeurs et onduleurs Victron Energy
 Système PLC : Système de contrôle, d'alarme et de surveillance à écran tactile fait sur mesure
 Connexion à la terre : Enrouleur de câble électrique Glendenning et transformateur isolé
 Éclairage sous-marin : 13 lumières sous-marines Bluefin LEO
 Climatisation : Système central Marincold 240.000 BTU
 Système de pilotage : DATA ODS 2x290S Système de direction électro hydraulique
 Guindeau d'ancre : 2 x DATA DZC 1400
 Cabestans : 4 x DATA DHC 1600
 Chauffe-eau : chaudière électrique en acier inoxydable d'une capacité de 200 litres
 Électronique : 4 x traceurs de cartes Garmin, radar Garmin GMR 24 XHD, pilote automatique, GPS, VHF
 Divertissement : Système de télévision par satellite KNS K7. Système de musique Bose
 Internet : Système cellulaire Wi-Fi basé sur le GSM dans tout le bateau
 Télécommande : Système de télécommande sans fil Dockmate
 Appareils ménagers : Four, réfrigérateur (x2), micro-ondes, cuisinière électrique, hotte, lave-vaisselle, sèche-linge et lave-linge Siemens.
 Ventilateurs de la salle des machines : 2 x Gianneschi ELL/AP 717 avec clapets coupe-feu
 Système d'incendie : Système d'alarme incendie adressable et système d'extincteurs fixes pour la salle des machines
 Capote : Système de capote Besenzoni à ouverture électrique sur le pont du flybridge
 Passarella : Passarella hydraulique télescopique Besenzoni
 Système de mise à l'eau des jetskis : Grue de plafond hydraulique Besenzoni. Capacité de 700 kg
 Tender,- Système de mise à l'eau : Plate-forme hydraulique Besenzoni, système d'inclinaison. Capacité de 1 600 kg
 Porte de coque : Porte de coque latérale à ouverture hydraulique avec serrures pour garage de jetski.
 Porte de garage : Porte de garage à ouverture hydraulique avec serrures.