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Amsterdamse Sleepboot 13.00
- Longueur x Largeur13,00 m x 2,60 m
- Puissance du moteur87 cv
- CarburantDiesel
- Année de fabrication1930
- Type d'offreBateau d'occasion
- Nom du bateauSolide
- ModèleAmsterdamse Sleepboot 13.00
- Tirant d'eau1,00 m
- Hauteur de passage sous un pont2,40 m
- MatériauAcier
- Type de coquePlanant
- Pilotagebarre à roue
- Couleur de la coqueblanc
- Hauteur intérieure210 cm
- Nombre de cabines1 cabine
- Nombre de couchettes4 couchettes
- Toilettes1 toilettes
- Réservoir d'eau douce150 l Eau
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurMitsubishi S4S
- Puissance du moteur1 x 87 cv / 64 kW
- Carburant200 l Diesel
- Heures Moteur126 h
- Vitesse maximale8 Nœuds
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Emplacement
Pays-Bas » Sneek
Remarques
1930 Amsterdamse Sleepboot 13.00, 85 000 EUR
Remorqueur étroit à faible dégagement avec une grande zone de navigation
Ce magnifique remorqueur d'Amsterdam a été sauvé de la casse par son propriétaire actuel. Entre 2010 et 2018, le remorqueur a été entièrement vidé et de nouvelles plaques de coque ont été installées dans la tête et la poupe a été ré-émaillée. La poupe a été équipée d'un nouveau plat-bord et d'une nouvelle timonerie. La proue a été équipée d'un nouveau rouf.
La salle des machines a été équipée d'un nouveau moteur avec une boîte de vitesses PRM révisée, un nouvel arbre d'hélice lubrifié à la graisse et une nouvelle hélice. Le remorqueur a été entièrement reconstruit avec un intérieur classique, des fenêtres en aluminium dans la timonerie et des hublots en bronze massif dans le nouveau rouf. La coque et le fond ont été finis avec un mastic époxy à deux composants. Le propriétaire souhaitait le faire naviguer lui-même mais le manque de temps l'en empêche et ce magnifique remorqueur ne reçoit pas l'attention qu'il mérite.
Général
Vitres: Aluminium et bronze
Aménagement
Cabines: 1 et un lit sous la timonerie
Ce magnifique remorqueur d'Amsterdam a été sauvé de la casse par son propriétaire actuel. Entre 2010 et 2018, le remorqueur a été entièrement vidé et de nouvelles plaques de coque ont été installées dans la tête et la poupe a été ré-émaillée. La poupe a été équipée d'un nouveau plat-bord et d'une nouvelle timonerie. La proue a été équipée d'un nouveau rouf.
La salle des machines a été équipée d'un nouveau moteur avec une boîte de vitesses PRM révisée, un nouvel arbre d'hélice lubrifié à la graisse et une nouvelle hélice. Le remorqueur a été entièrement reconstruit avec un intérieur classique, des fenêtres en aluminium dans la timonerie et des hublots en bronze massif dans le nouveau rouf. La coque et le fond ont été finis avec un mastic époxy à deux composants. Le propriétaire souhaitait le faire naviguer lui-même mais le manque de temps l'en empêche et ce magnifique remorqueur ne reçoit pas l'attention qu'il mérite.
Général
Vitres: Aluminium et bronze
Aménagement
Cabines: 1 et un lit sous la timonerie
Équipement
- Ancre
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Réfrigérateur
- feux de navigation
- Prise de quai
Services
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