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geri
Devam et
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Deck salon, Yelkenli yat

Vilm 117

erstklassiger Zustand, sofort Segelklar

Favorilere ekle

215.000 EUR

yaklaşık 11.535.000 TL

KDV dahil


  • Uzunluk x Genişlik11,97 m x 3,70 m
  • Su çekimi1,80 m
  • Yapım yılı2010
  • MalzemeFiberglas (CTP)
  • İzin verilen kişi sayısı6 kişi sayısı
  • İlan türüİkinci el tekne

  • ÜreticiVilm
  • Model117
  • Durumçok iyi durumda
  • CE işaretiA - Okyanus
  • Köprü altı geçiş yüksekliği18,50 m
  • Deplasman10.500 kg
  • Omurga tipiBulblu sabit salma
  • Dümen sistemiWheel steering
  • Gövde rengibeyaz
  • Ayakta durma yüksekliği200 cm
  • Kabin sayısı2 kabinler
  • Yatak sayısı5 yatak
  • Tuvalet1 tuvalet
  • Showers1 duş
  • Temiz su tankı300 l Su
  • Pis su tankı90 l Pis su
  • TahrikŞaft tahriki D-Drive
  • MotorVolvo Penta D2-55
  • Motor gücü1 x 55 HP / 40 kW
  • Yakıt300 l Dizel
  • Motor üretim yılı2010
  • Motor saati1.643 h
  • Direk malzemesiAlüminyum
  • Direk yüksekliği17,50 m
  • Ana yelken33 m² (Direk içi sarma)
  • Cenova38 m² (Sarma camadan)
  • Vinçler4 manuel

Konum

Almanya » Schleswig-Holstein » Kappeln

Bağlama yeri mevcut


Notlar

2010 Vilm 117, 215.000 EUR

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Traumschiff für Langfahrer: Vilm 117 (Baunummer 27) zu verkaufen

Suchen Sie eine schnelle, sichere Fahrtenyacht, die bereit für das ganz große Abenteuer ist? Diese exklusive Vilm 117 aus 2010 vereint traditionelle deutsche Bootsbaukunst mit absoluter Hochseetauglichkeit. Die Yacht befindet sich in den Händen ihres 2. Eigners und wurde von ihrem Ersteigner gezielt für anspruchsvolle Langstrecken konzipiert und ausgestattet. Ob lange Ostseetouren, die raue Nordsee oder eine Überquerung des Atlantiks – diese Segelyacht ist für jedes Revier perfekt gerüstet.

Technische Highlights & Konstruktion
Konstrukteur: Georg Nissen (bekannt für exzellente Seeeigenschaften und zeitlose Linien)
Bauweise: Extrem robuster Bootsbau. Der Rumpf wurde in Deutschland im hochwertigen Handauflegeverfahren (GFK) gefertigt.
Interieur: Der Innenausbau ist aus Khaya Furnier und Massivholz seidenmatt lackiert und bietet eine gemütliche Atmosphäre.

Sicherheits-Plus: Ein zusätzlicher Schutz am Bug mit einer massiven Edelstahlschiene schützt die Yacht beim Ankern, in Schleusen und vor Treibgut.

Maschine: Zuverlässiger Volvo Penta D2-55 Einbaumotor, der eine jährliche umfangreiche Wartung der Maschine durch Fachbetriebe genoss.
Neues Getriebe aus 2024

Das Cockpit-Konzept: Sicher, warm und trocken. Es bietet Platz für die ganze Familie
Ein absolutes Highlight der Vilm 117 ist das geschützte Mittelcockpit, das diese Yacht absolut langfahrtoptimiert macht:

Wetterunabhängig: Alles lässt sich sicher aus dem beheizbaren Cockpit heraus steuern.

Komfort auf See: Selbst bei schwerem Wetter sitzen Sie jederzeit warm und trocken im Cockpit. Ideale Voraussetzungen für lange Nachtwachen oder kühle Tage auf Nord- und Ostsee.

Rigg, Besegelung & Autarkie
Die Vilm 117 ist auf Einhand- oder kleine Crew-Bedienbarkeit ausgelegt und bietet maximale Unabhängigkeit auf Langfahrt:

Segel: Hochwertige Elvström EPEX Segel (aus 2018) für optimalen Stand und Langlebigkeit.

Bedienung: Komfortable In-Mast Rollanlage (Rollgroß von Sparcraft) und eine bewährte Furlex 300 Rollanlage für das Vorsegel.

Energie-Autarkie: Dank der installierten Solarpanels (120W) und eines leistungsstarken Windgenerators (350W) agieren Sie vor Anker und auf See völlig autark – kein täglicher Motorenlauf zur Stromerzeugung nötig.

Fazit: Bereit für neue Horizonte
Diese Vilm 117 ist die perfekte Wahl für Segler, die keine Kompromisse eingehen wollen. Vom Erstbesitzer für weltweite Fahrt geplant und vom Zweitbesitzer penibel gepflegt, stehen mit dieser Yacht lange, komfortable Touren nichts im Wege.

Einsteigen, Leinen los und sicher den Horizont anpeilen!

https://www.yacht.de/yachten/fahrtenyachten/vilm-117-s-alle-wetter/


***
Wir bemühen uns um höchste Präzision, dennoch sind Irrtümer und Eingabefehler vorbehalten. Die vorliegende Beschreibung dient der unverbindlichen Information und wird nicht automatisch Bestandteil einer späteren vertraglichen Vereinbarung. Ein Zwischenverkauf bleibt vorbehalten.

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Ekipman

  • Fırın
  • Dondurucu
  • Evye
  • Gazlı ocak
  • Buzdolabı
  • GPS
  • Otopilot: Simrad AP28 + Fernbedienung WR20
  • VHF telsiz: B&G V60 + Handgerät
  • Rüzgâr ölçer: Simrad IS20
  • Hız göstergesi: Simrad IS20
  • Pusula: Silva 100
  • Radar: Simrad 2kW Radom
  • Harita plotteri: B&G Zeus3 12" (2019)
  • Derinlik ölçer: Simrad IS20
  • AIS
  • Kara elektriği bağlantısı
  • Akü şarj cihazı: Victron 70 Amp
  • Seyir fenerleri
  • Çapa: NiroPe 25 kg
  • Can salı: Viking
  • Isıtma
  • Basınçlı su sistemi
  • İnvertör: Victron 1600 W
  • Güneş enerjisi sistemi
  • Baş itici
  • Baş demir ırgatı: Lewmar mit 50 mtr. Kette
  • Sintine pompası
  • Sıcak su sistemi
  • TV: Seatec LCD
  • cd player
  • Radyo: Alpine CDE-9882Ri
  • Kokpit hoparlörü
  • Mataforalar: (derzeit demontiert)
  • Tik Kokpit
  • Güverte duşu
  • Yüzme merdiveni
  • Kokpit masası
  • Tik güverte
  • Kokpit brandası
  • Su altı boyası
  • Kuchenbude

Hizmetler


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